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建筑職稱論文范文研究市政改造建設管理的新發展應用模式

發布時間:2015-05-13所屬分類:建筑師職稱論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:在老舊小區中,其景觀的綠化工作做的是相對不足的。首先在建設時可以通過在道路兩旁種植花草樹木,并加強對花草樹木的管理和修復工作,使小區的綠化工作更加完善,相應的綠化設施也更加美好。對于居民樓之間的綠化工作,首先需要將居民樓和儲藏室兩者

  摘要:在老舊小區中,其景觀的綠化工作做的是相對不足的。首先在建設時可以通過在道路兩旁種植花草樹木,并加強對花草樹木的管理和修復工作,使小區的綠化工作更加完善,相應的綠化設施也更加美好。對于居民樓之間的綠化工作,首先需要將居民樓和儲藏室兩者之間的距離縮小,同時對適宜的樹木進行選擇和栽培。通過加強對居民樓之間的綠化工作,提高小區住宅的綠色生態行。綜合對小區內的田園道路和運動器械、長椅板凳等設施的完善,盡可能的營造出綠色的休閑環境。

  關鍵詞:市政改造,建筑管理,論文刊發

  對于老舊小區的市政改造是關乎民生的一項重要的工作,所以在進行老舊小區的改造時,不僅僅要對那些不良建筑和不良現象等進行整合和治理,同時要積極引進現代的先進設施和技術,加強老舊小區的便捷性,不斷提高老舊小區的環境和城市的形象等,進一步促進我國城市的改造和完善。

  一、引言

  隨著我國經濟政策的不斷改革和發展,城市化發展水平也在不斷的提高。城市化建設的新區中在不斷的完善和發展,隨之而來的是老舊小區,其在用地結構和交通組織、市政配套上以及和周邊的環境布局等都有著很大的差距,存在著許多的矛盾。所以必須要加強對城市老舊小區的改造和完善,是我國城市在建設中的重要部分。本文以淄博市的河濱小區舉例說明,這個小區是從共青團路到人民東路,從東二路到金晶大道,總占地面積達到了38.75公頃。

  這個小區一共有130多座樓房,人口達到了18000多,是一個建設年代久遠的住宅小區。

  二、老舊住宅區存在的問題

  1. 居住環境相對較差

  在老舊小區中,存在著許多違章的建筑或者是進行重新構筑、搭建等現象,許多居民也存在著嚴重的占道經營的情況,這樣就在一定程度上使老舊住宅小區中的環境變得更加臟、亂、差,老舊小區的衛生得不到改善,在進行管理的時候也是難度很大的,無法進行嚴格的管理。

  2.老舊小區的線路鋪設復雜

  在老舊小區中,由于其建造的年代久遠,在線路的鋪設上就存在著很大的隱患。又由于長期的受到來自雨水等的沖蝕,。并且由于線路在鋪設時,其道路和巷道的寬度不夠,在排放污水時也存在著一定的不便。在老舊小區中還存在著電線高架在空中,線路的埋設凌亂等情況。其存在的安全隱患是非常大的,而且老舊小區中的消防措施是相對不完善的。

  3.交通擁堵

  在老舊小區中,由于其人口數量較多,并且其主要的交通干道是由一縱兩橫三條道路組成的,在這些道路的兩旁又有著許多的經營者,車輛和商販到處停留,就更加造成了老舊小區的交通擁堵的現象。

  4.老舊小區公共設施不完善

  在老舊小區中,由于其建設的較早,過去的建筑中對公共設置的注重不夠。小區內的綠化面積相對較小,相應的公共廁所、垃圾箱以及停車位等設施都是不夠完善的。在老舊小區中,其綠化面積包括庭前、院內以及屋頂等都缺乏植被,有關的花草樹木的觀賞性也是不夠強的。

  三、加強對老舊小區的改造

  1.加強對違規建筑拆除,整理小區環境

  在對河濱小區進行規劃設計時,應該將小區內的違規圍墻進行拆除工作,將小區內的圍墻全部拆除,而只保留小區的最外層圍墻,這樣就能為小區釋放出更多的空間,對小區進行更多的綠化工作,或者為小區提供更多的停車位等。對于小區內的違章建筑或者其他的構筑物,應該及時的進行拆除,清理不法建筑,使老舊小區能夠最大程度上的恢復。

  2. 加強對雨污、管線等的改造

  為了更好的對老舊小區進行市政改造,就要對小區內的相關管道進行重新整治和規劃。通過改造和創新管道的設置,重新規劃建設雨水和污水等的管道,在小區內能夠實現雨水和污水的分流,有效的減少雨水污水集聚和對小區的污染。目前在這些老舊小區中的管道中一般都是雨水和污水公用一個管道的,這樣就很容易出現排水管道堵塞或者排水管道的破損等現象的發生。隨意在老舊小區中要重新鋪設排水管道,采用抗沖擊、抗開裂和抗老化的材質進行管道鋪設。同時在一定程度上增加管道的寬度,提高管道的排水量。有效的保證老舊小區內各項市政工程的正常運轉和安全實施。

  3.加強對老舊小區內主干道和支干道的改造

  在老舊小區中,對于主、支感到的改造,需要對機動車進行相應的規劃和分配。在進行改造時,應該首先確保能夠保證道路上車輛的通行,將居民的人行道和車行道進行區分,兩者進行有效的結合,組成一種新 道路方式,使小區的道路能夠得到有效的改善。在老舊小區內將人和車進行分行,在保留原有的基礎上進行重新的改裝。對于機動車道應該鋪設混凝土,而人行道在設計是應采用鋪裝設置。通過將人和車道路想分離,有效的緩解了小區機動車和非機動車以及人在交通過程中產生的矛盾。通過改造能夠有效的實現快和慢的一體化建設,如果將人行道去掉,也能夠使車和人在同一個平面上進行行使,這樣就不用區分快慢通,道了。

  【參考文獻】

  [1]張靜. 老舊小區配電設施改造項目工程建設調查與實踐[J]. 農電管理,2013,01:30-32.

  [2]史可. 北京老舊小區的新生[J]. 安家,2012,05:65-68.

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