發(fā)布時(shí)間：2021-06-11所屬分類(lèi)：免費(fèi)文獻(xiàn)瀏覽：1次
摘 要： 中國(guó)金屬通報(bào)
《淺析電動(dòng)液壓鏟在某露天礦山影響生產(chǎn)效率的因素》論文發(fā)表期刊：《中國(guó)金屬通報(bào)》；發(fā)表周期：2020年12期
《淺析電動(dòng)液壓鏟在某露天礦山影響生產(chǎn)效率的因素》論文作者信息：趙琛，男，生于1997年，漢族，云南彌勒人，專(zhuān)科，采礦技術(shù)員，研究方向 ：采礦技術(shù)。
摘要：采掘設(shè)備是露天礦山主要設(shè)備，采掘設(shè)備的生產(chǎn)能力是露天礦的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，其在很大程度上影響著礦山的生產(chǎn)能力及經(jīng)濟(jì)效益;本文以曼家寨礦區(qū)為背景，針對(duì)影響電鏟的因素，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀(guān)測(cè)，數(shù)據(jù)收集，得到了挖掘設(shè)備的工作時(shí)間，出勤率，臺(tái)班效率等相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備在采場(chǎng)的使用情況進(jìn)行分析，對(duì)影響設(shè)備生產(chǎn)效率的因素進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞：露天礦山;電動(dòng)液壓鏟;臺(tái)班效率;生產(chǎn)模式
隨著露天開(kāi)采規(guī)模的增大，礦山大型設(shè)備的投入比例也相應(yīng)地增加，如何高效、經(jīng)濟(jì)地使用露天大型設(shè)備是目前的重要研究方向，因此，保證礦山設(shè)備生產(chǎn)能力最大化是采場(chǎng)工作的重中之重，分析大型設(shè)備在露天礦山的高效運(yùn)轉(zhuǎn)模式也變得尤其重要。
1設(shè)備運(yùn)行情況
因堆場(chǎng)礦量減少，采場(chǎng)直供礦石量增多，需加快剝離進(jìn)度，盡早揭露更多主礦體形成備采。在這樣的背景下，某露天礦山?jīng)Q定啟用三臺(tái)電鏟同時(shí)作業(yè)的方式，來(lái)提高露天采場(chǎng)的生產(chǎn)能力。自實(shí)施三臺(tái)電鏟同時(shí)作業(yè)以來(lái)，對(duì)電鏟鏟裝方量、平均臺(tái)班效率、出勤率進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)，得出電鏟在鏟裝方量及平均臺(tái)班效率都在持續(xù)上升，中間有所波動(dòng)但幅度不大;詳情見(jiàn)圖1、圖2、圖3。
從圖3來(lái)看，電鏟的平均臺(tái)班效率、實(shí)際鏟裝方量受出勤率影響較大;對(duì)分析電鏟的實(shí)際生產(chǎn)能力有所干擾，為消除出勤率的影響，將電鏟的臺(tái)班效率換算為臺(tái)時(shí)效率對(duì)電鏟進(jìn)行分析;結(jié)果得出D2#、D3#電鏟臺(tái)時(shí)效率趨于平緩，波動(dòng)幅度不大;而D1#電鏟在3月臺(tái)時(shí)效率最低(383m/h)，10月臺(tái)時(shí)效率最高(541m/h)，詳情見(jiàn)圖4
2影響設(shè)備工作效率的因素
由上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，D1#電鏟在3月和10月的實(shí)際臺(tái)時(shí)效率變化較大;根據(jù)D1#電鏟在不同區(qū)域的作業(yè)情況進(jìn)行了深入的分析，具體如下。
2.1作業(yè)區(qū)域
(1)邊剝邊采：3月D1#電鏟作業(yè)區(qū)域處于露天采場(chǎng)1110平臺(tái)正北幫，作業(yè)區(qū)域內(nèi)賦存著M19-1#、31#、曼東銅礦體(如圖5)等，礦巖交錯(cuò)現(xiàn)象明顯;在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，電鏟遇礦需
1.6m3挖機(jī)輔助處理工作面，若所遇礦體較大，為避免電鏟等待處理工作面時(shí)間較長(zhǎng)，還需要移動(dòng)電鏟，調(diào)整作業(yè)面;邊剝離邊采礦的作業(yè)方式，使電鏟的實(shí)際生產(chǎn)能力受到了極大的限制，無(wú)法發(fā)揮電鏟的鏟裝能力，據(jù)統(tǒng)計(jì)三月份D1#電鏟平均臺(tái)班效率2560m'/臺(tái)班。
(2)純剝離：10月份D1#電鏟作業(yè)區(qū)域處于采場(chǎng)1200平臺(tái)東幫及東北幫，該區(qū)域內(nèi)僅存在少部分D5#礦體，礦體形態(tài)單一(如圖6);電鏟在該區(qū)域作業(yè)，受礦體影響較小，無(wú)需調(diào)整電鏟工作面，提高了電鏟的生產(chǎn)效率，10月份D1#電鏟臺(tái)班效率達(dá)到3751m/臺(tái)班。
2.2 爆破效果
3月份受降雨影響(累積降雨量為85.8mm)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示3月6日降雨量達(dá)到49.6mm，鉆機(jī)穿孔質(zhì)量水孔影響較大，穿孔合格率為75.6%，爆破質(zhì)量不理想，爆破產(chǎn)生的大塊石較多，塊度較大，使電鏟的鏟裝效率受到制約;反觀(guān)10月份受降雨影響小(累積降雨量為52mm)，鉆機(jī)穿孔合格率為84%，相比3月份上升了11%;爆破效果較好，無(wú)大塊石產(chǎn)生，也提高了電鏟的鏟裝能力。同時(shí)也反映出爆破質(zhì)量的好壞直接影響了電鏟的正常鏟裝效率。
2.3運(yùn)輸?shù)缆焚|(zhì)量
3月受降雨影響，道路質(zhì)量下降，3月份采場(chǎng)綜合路好率為76%，道路路面存在波浪、沉陷、部分路面淤泥嚴(yán)重等因素，使礦用車(chē)輛運(yùn)輸效率難以發(fā)揮，運(yùn)行速度降低，往返時(shí)間邊長(zhǎng)，間接的影響了電鏟的工作效率。反觀(guān)10月份采場(chǎng)綜合路好率為82%，道路質(zhì)量相對(duì)較好。
2.4 礦用卡車(chē)入換方式
目前，采場(chǎng)的裝車(chē)調(diào)車(chē)方式有環(huán)形調(diào)車(chē)、單側(cè)折返式調(diào)車(chē)、雙側(cè)折返式調(diào)車(chē)三種方式。現(xiàn)階段采場(chǎng)主要的調(diào)車(chē)方式以單側(cè)折返式調(diào)車(chē)居多，從相關(guān)時(shí)間數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，采用單側(cè)折返式調(diào)車(chē)方式所需平均入換時(shí)間為32s，而環(huán)形調(diào)車(chē)方式所需平均入換時(shí)間為24s。
合理的礦用卡車(chē)入換方式將極大的提高電鏟的裝車(chē)效率，減少電鏟等待裝車(chē)的時(shí)間，若考慮使用電纜橋，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)折返式裝車(chē)，電鏟的生產(chǎn)能力還能進(jìn)一步提高。
2.5車(chē)鏟比
礦山生產(chǎn)工序中，鏟裝和運(yùn)輸是相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)，兩者之間的相互影響極大，為了是電鏟和礦用卡車(chē)的生產(chǎn)能力同時(shí)最優(yōu)，需要對(duì)車(chē)鏟比的控制精細(xì)化，因此就必須改變過(guò)去固定數(shù)量車(chē)輛配合電鏟裝車(chē)的模式，由調(diào)度人員通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)比運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近，設(shè)備作業(yè)面的好壞，采取靈活調(diào)車(chē)的方式，能有效的減少鏟運(yùn)設(shè)備等待裝車(chē)的時(shí)間。
總述，影響電鏟效率的主要因素可歸為以下幾種：
(1)作業(yè)區(qū)域?qū)Σ删蛟O(shè)備效率的影響。
(2)爆破效果對(duì)采掘設(shè)備效率的影響。
(3)采場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆返馁|(zhì)量因素對(duì)采掘設(shè)備效率的影響。
(4)礦用卡車(chē)入換方式對(duì)采掘設(shè)備鏟裝效率的影響。
(5)車(chē)鏟比對(duì)采掘設(shè)備效率的影響。
3結(jié)論
通過(guò)跟蹤電動(dòng)液壓鏟在露天礦山的運(yùn)行情況，分析總結(jié)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中影響效率發(fā)揮的因素，并針對(duì)其影響因素提出合理的解決措施。
(1)創(chuàng)造適合電動(dòng)液壓鏟作業(yè)面，并為后續(xù)工作面的銜接提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，使電鏟的連續(xù)性作業(yè)提高保證，提高電鏟在實(shí)際生產(chǎn)中的作業(yè)效率。
(2)在爆破時(shí)適當(dāng)?shù)脑黾诱ㄋ巻魏模嵘瀑|(zhì)量，使電鏟在作業(yè)時(shí)盡可能避免因塊度、根底等因素影響，即使爆破成本有所增加，但對(duì)于整體的生產(chǎn)工藝系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，提高了電鏟作業(yè)的裝車(chē)效率，也減少了發(fā)生二次爆破的機(jī)率。
參考文獻(xiàn)
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