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地鐵供電有關(guān)的文獻(xiàn)還是比較多的，都是從事地鐵供電人員撰寫而成的。有想了解地鐵供電文獻(xiàn)的作者，可以在收地鐵供電的期刊上查找，或是直接在知網(wǎng)上搜索引“地鐵供電”。下面學(xué)術(shù)顧問給大家分享一些，供大家參考。
地鐵供電有關(guān)的文獻(xiàn)一、地鐵供電設(shè)備二次系統(tǒng)平臺(tái)搭建及應(yīng)用
摘要：隨著地鐵供電設(shè)備運(yùn)行年限增長(zhǎng),SCADA系統(tǒng)誤報(bào)直流柜故障數(shù)量逐年激增,測(cè)控裝置頻繁出現(xiàn)無規(guī)律"中斷-恢復(fù)"現(xiàn)場(chǎng)。本項(xiàng)目通過搭建二次系統(tǒng)平臺(tái),可以完全模擬出設(shè)備運(yùn)行時(shí)的功能實(shí)現(xiàn)過程,驗(yàn)證備件是否完好,并提升管理人員對(duì)二次設(shè)備的認(rèn)知水平,使人員掌握二次核心技能,具備排查和處置故障的思路和方法。
關(guān)鍵詞：地鐵;供電設(shè)備;故障;二次系統(tǒng);
地鐵供電有關(guān)的文獻(xiàn)二、地鐵供電均回流電纜與鋼軌脹接方式的分析與探討
摘要：本文對(duì)國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)各類均回流系統(tǒng)安裝方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較分析。由于這些連接方式均對(duì)施工安裝工藝、材料制造及環(huán)境要求較高,現(xiàn)場(chǎng)施工人員很難控制,因而在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市地鐵運(yùn)行中出現(xiàn)不少均回流連接問題造成鋼軌燒傷和鋼軌重傷事件,給地鐵運(yùn)營(yíng)帶來較大的安全隱患。文章分析關(guān)鍵技術(shù),提取出重點(diǎn)難點(diǎn),指出不足之處,提出整改建議,對(duì)比不同施工方法的優(yōu)缺點(diǎn),為今后制定合理的施工方案、運(yùn)行監(jiān)控和維修策略提供理論依據(jù),對(duì)地鐵均回流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)提供參考。
關(guān)鍵詞：地鐵供電;均回流;鋼軌脹接;
地鐵供電有關(guān)的文獻(xiàn)三、地鐵供電繼電保護(hù)網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)研究
摘要：公路和地鐵的快速發(fā)展,為緩解我國(guó)交通擁擠問題發(fā)揮了重要作用。在地鐵技術(shù)日益提高的同時(shí),越來越多的城市開始建設(shè)地鐵。在實(shí)際修建過程中,地鐵的供電系統(tǒng)十分復(fù)雜,以往的電力保護(hù)繼電器裝置也受到了較大限制。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的運(yùn)用的同時(shí),為地鐵供電繼電保護(hù)也提供了諸多便利。文章通過分析繼電保護(hù)網(wǎng)絡(luò)化的可行性,進(jìn)一步討論其發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞：地鐵;繼電保護(hù);網(wǎng)絡(luò)化;
相關(guān)知識(shí)推薦：地鐵供電工程師評(píng)什么職稱
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