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工程師論文發(fā)表看當(dāng)前城市隧道建設(shè)發(fā)展新應(yīng)用制度

發(fā)布時(shí)間:2015-01-06所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:城市隧道工程建設(shè)和諧度的評價(jià)是一個多指標(biāo)綜合評價(jià)問題,可以采取層次分析法、模糊數(shù)學(xué)法等方法進(jìn)行評價(jià),本文采取層次分析法進(jìn)行分析。層次分析法的基本思想是將復(fù)雜的問題分解為若干個層次,在比原來系統(tǒng)簡單很多的層次上逐步分析。通過比較若干因

  摘要:城市隧道工程建設(shè)和諧度的評價(jià)是一個多指標(biāo)綜合評價(jià)問題,可以采取層次分析法、模糊數(shù)學(xué)法等方法進(jìn)行評價(jià),本文采取層次分析法進(jìn)行分析。層次分析法的基本思想是將復(fù)雜的問題分解為若干個層次,在比原來系統(tǒng)簡單很多的層次上逐步分析。通過比較若干因素對同一目標(biāo)的影響,把決策者的主觀判斷用數(shù)量的形式表達(dá)和處理,從而確定它在目標(biāo)中的比重。層次分析法的主要流程為:明確問題→建立層次結(jié)構(gòu)模型→利用成對比較法構(gòu)造判斷矩陣→進(jìn)行層次排序,獲得權(quán)向量→進(jìn)行一致性檢驗(yàn)→完成層次總排序以及一致性檢驗(yàn)→獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。

  關(guān)鍵詞:隧道建設(shè),城市隧道,隧道工程

  應(yīng)用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重的方法為:利用分級比較標(biāo)度方法,列出上層指標(biāo)與下層相關(guān)性,由被調(diào)查者采取兩兩比較的方法,給出判斷矩陣。然后求出判斷矩陣的特征向量和特征值,進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。

  根據(jù)和諧度的評價(jià)值,確定其評價(jià)等級。具體實(shí)施時(shí),可以由政府或其他主管單位研究提出對工程最后的和諧度指標(biāo)和等級要求進(jìn)行明確,確定經(jīng)濟(jì)和行政獎懲方案,形成有據(jù)可查的文件。或由建設(shè)單位在施工招標(biāo)和合同談判中對工程最后的和諧度指標(biāo)和等級要求進(jìn)行明確(此時(shí)需要修正一些與施工單位無關(guān)的指標(biāo)),確定經(jīng)濟(jì)和行政獎懲方案,作為合同條款的一部分。

  城市隧道工程建設(shè)的內(nèi)外聯(lián)關(guān)系十分復(fù)雜,應(yīng)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境等全方位加強(qiáng)和諧管理。目前這方面的量化管理工作尚處于探索階段,本文對城市和諧度進(jìn)行了界定,并提出采用層次分析法進(jìn)行評價(jià),可供此類工作及相關(guān)研究參考。

  構(gòu)造及工序復(fù)雜,具有較高的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。為了保證城市隧道工程具備功能和服務(wù)水平,隧道工程除了包括能夠保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與安全的主體結(jié)構(gòu)之外,還必須配置通風(fēng)、照明、通信、監(jiān)控、消防、交通等大量輔助設(shè)施。城市隧道工程埋置于地下巖土體中,由于受到空間限制和周圍巖土體制約,從結(jié)構(gòu)上各組成部分需要高度集成、相互重疊,從施工工序上各組成部分相互干擾和限制。

  自然與生態(tài)影響大,具有較高的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。相對于地面工程,地下工程還具有自然與生態(tài)環(huán)境影響大的特點(diǎn)。城市隧道需要開挖地下巖土體,將對隧址區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造和水文環(huán)境造成擾動,稍有不慎就可能造成地質(zhì)災(zāi)害或水環(huán)境破壞。城市隧道開挖會產(chǎn)生大量棄渣,支護(hù)過程會產(chǎn)生大量噴射混凝土等廢棄物,這些廢棄物處理不當(dāng)則可能造成污染或發(fā)生滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。城市隧道施工還會產(chǎn)生大量有害氣體和污水并集中從洞口排出,開挖爆破可能產(chǎn)生噪聲及振動,處理不當(dāng)會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

  地下狹小空間多工序技術(shù)管理的高度復(fù)雜性。隧道工程是狹長的地下空間按復(fù)雜的工序施工復(fù)雜的結(jié)構(gòu),這大大增加了技術(shù)管理的復(fù)雜性。技術(shù)管理的復(fù)雜性具體體現(xiàn)為:工序需科學(xué)高效組織、作業(yè)空間需要高效利用、材料設(shè)備需要精確調(diào)度。

  信息化設(shè)計(jì)施工參與者管理的高度復(fù)雜性。城市隧道工程大多采用信息化設(shè)計(jì)施工,快速實(shí)現(xiàn)信息收集、反饋、分析和決策是保證施工安全和高效作業(yè)的關(guān)鍵。而城市隧道工程建設(shè)眾多的參與者形成錯綜復(fù)雜的信息網(wǎng)、利益網(wǎng)和決策網(wǎng),這使得組織管理工作高度復(fù)雜化。

  城市高密集區(qū)眾多利益相關(guān)者協(xié)調(diào)的高度復(fù)雜性。城市隧道一般都直接修建在城市繁華地區(qū)或與城市繁華地區(qū)緊密相關(guān)。城市繁華地區(qū)人口密集、單位眾多,城市隧道工程建設(shè)帶來的利益損益,經(jīng)常出現(xiàn)牽一發(fā)而動全身的復(fù)雜局面。這些利益相關(guān)者可以按照受益和受損進(jìn)行劃分,協(xié)調(diào)和平衡這些利益相關(guān)者,對城市隧道工程建設(shè)和諧度有極其重要的影響,很多時(shí)候甚至超過其他方面。

  按照工程建設(shè)活動和諧性的界定,城市隧道工程建設(shè)的和諧性也可以從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境等四個方面得以體現(xiàn),不同方面實(shí)現(xiàn)和諧的因素不盡相同,相互之間可能存在重疊。

  安全管理。和諧在安全方面的體現(xiàn)主要包括:不發(fā)生各種形式的安全事故,不因安全事故造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。隧道施工中的安全事故主要包括塌方、涌水、突泥、有害氣體中毒、瓦斯爆炸、火工品爆炸等隧道工程特有的事故,以及交通、用電、火災(zāi)、機(jī)械傷害等常見安全事故。直接決定隧道建設(shè)安全狀態(tài)的因素包括安全管理體系是否健全、制度是否完善、措施是否合理,以及是否執(zhí)行到位等,間接因素包括:施工工期、中標(biāo)價(jià)格、單位管理水平、決策執(zhí)行系統(tǒng)和內(nèi)部關(guān)系是否協(xié)調(diào)等。

  質(zhì)量管理。和諧在質(zhì)量方面的體現(xiàn)主要包括:不出現(xiàn)各種類型的質(zhì)量問題,工程各部分功能正常、系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)。隧道工程中常見的質(zhì)量問題包括:滲漏水、結(jié)構(gòu)裂損、內(nèi)空侵限、強(qiáng)度不足、通風(fēng)照明不良等。直接決定隧道建設(shè)質(zhì)量狀態(tài)的因素包括質(zhì)量管理體系是否健全、制度是否完善、措施是否合理,以及是否執(zhí)行到位等,間接因素包括:設(shè)計(jì)方案、中標(biāo)價(jià)格、單位管理水平、施工工期等。

  進(jìn)度管理。和諧在進(jìn)度方面的體現(xiàn)主要包括:工程建設(shè)的總進(jìn)度得以保障,各分項(xiàng)或分部工程得到協(xié)調(diào)一致的推進(jìn)。隧道由于工作面狹窄,經(jīng)常出現(xiàn)由于工序組織不當(dāng)而造成窩工等問題。直接決定隧道工期的因素主要為施工組織調(diào)度系統(tǒng)的水平,簡介因素包括:安全質(zhì)量控制水平、設(shè)計(jì)變更協(xié)調(diào)水平、反饋決策順暢水平,以及承包商自身的財(cái)務(wù)和資信水平等。

  業(yè)主的經(jīng)濟(jì)效益。和諧性在業(yè)主經(jīng)濟(jì)活動的體現(xiàn)主要為:獲得合理最大化的投資回報(bào),按時(shí)據(jù)實(shí)向承包商支付各項(xiàng)費(fèi)用,不因安全、質(zhì)量或進(jìn)度等問題產(chǎn)生額外費(fèi)用。其主要影響因素包括:承包商的中標(biāo)價(jià)格水平、設(shè)計(jì)變更的控制能力、安全質(zhì)量缺陷的預(yù)防、施工工期的控制,以及承包商的資信與財(cái)務(wù)水平等。

  承包商的經(jīng)濟(jì)效益。和諧在承包商經(jīng)濟(jì)效益中主要體現(xiàn)為:在保證安全、質(zhì)量的前提下獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,不因安全、質(zhì)量和進(jìn)度問題額外增加成本。其主要影響因素有:施工中標(biāo)價(jià)格、安全質(zhì)量控制水平、工期管理水平、廢棄物和污染物排放與處置水平。

  員工個體的經(jīng)濟(jì)效益。和諧在員工經(jīng)濟(jì)效益中主要體現(xiàn)為:按時(shí)獲得與付出勞動相對應(yīng)、與區(qū)域或行業(yè)收入水平相協(xié)調(diào)的勞動報(bào)酬,不因窩工、違規(guī)作業(yè)、工傷事故等造成不必要的損失。其主要影響因素有:施工中標(biāo)價(jià)格、員工薪酬體系、安全質(zhì)量控制水平、施工工期控制、工作團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)調(diào)水平,以及單位機(jī)構(gòu)自身財(cái)務(wù)健康水平。

  外聯(lián)關(guān)系協(xié)調(diào)水平。外聯(lián)關(guān)系協(xié)調(diào)水平即體現(xiàn)為工程建設(shè)有效避免了對外部單位與個人的干擾、破壞,能夠獲得外部單位與個人的支持。其主要影響因素包括:工程建設(shè)方案和具體設(shè)計(jì)的合理性、安全事故控制水平、工程建設(shè)內(nèi)部各種關(guān)系的協(xié)調(diào)水平、工程建設(shè)與外部各種關(guān)系的協(xié)調(diào)水平、廢棄物和污染物的處置水平。

  機(jī)構(gòu)關(guān)系協(xié)調(diào)水平。機(jī)構(gòu)關(guān)系協(xié)調(diào)水平體現(xiàn)為所有參建單位恪守本職工作,相互合作與支持,不因相互協(xié)調(diào)不暢導(dǎo)致正常施工中斷、延誤問題的正常處理等。其主要影響因素包括:反饋決策的順暢水平、安全質(zhì)量控制水平、施工中標(biāo)價(jià)格水平、施工工期控制水平,以及內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)水平。

  員工關(guān)系協(xié)調(diào)水平。員工關(guān)系協(xié)調(diào)水平體現(xiàn)為所有參與建設(shè)的管理者、技術(shù)人員和工人互相尊重、理解和支持,相互交流溝通順暢,能夠和諧共處。其主要影響因素包括:內(nèi)聯(lián)關(guān)系協(xié)調(diào)水平、員工薪酬發(fā)放水平、反饋決策順暢水平、安全事故控制水平、施工工期控制水平以及施工中標(biāo)價(jià)格水平等。

  資源消耗水平。和諧性在資源消耗水平方面主要體現(xiàn)為:工程建設(shè)消耗的各類建筑材料較少、能耗和用水量較低。其主要影響因素包括:整體方案和設(shè)計(jì)的合理性、廢棄物的處置水平、安全質(zhì)量控制水平、施工中標(biāo)價(jià)格、內(nèi)部管理協(xié)調(diào)水平等。

  污染控制水平。和諧性在污染控制水平方面主要體現(xiàn)為:產(chǎn)生的污染較少,并得到及時(shí)有效的處置,由于工程建設(shè)參數(shù)的廢棄物較少等。其主要影響因素包括:廢棄物處置水平、污染物處置水平、整體方案和具體設(shè)計(jì)、施工工期控制、施工中標(biāo)價(jià)格等。3)施工擾動控制水平。和諧性在施工擾民控制方面主要體現(xiàn)為:施工產(chǎn)生的振動、噪聲等對周邊居民及單位的影響得到有效控制,對周邊景觀的破壞得以控制并及時(shí)得到修復(fù)。其主要影響因素包括:污染物處置水平、廢棄物處置水平、環(huán)境景觀保護(hù)水平、外聯(lián)溝通協(xié)調(diào)水平、施工工期控制水平、整體方案和具體設(shè)計(jì)水平,以及承包商資信水平等。

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