發(fā)布時間：2021-01-09所屬分類：經(jīng)濟論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要：在現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程管理無疑屬于企業(yè)管理中的關(guān)鍵性工作。但就實際情況而言，汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程、管理制度因多年來制度的不完善，管理的不科學(xué)以及從業(yè)人員有關(guān)教育的缺乏，導(dǎo)致整個流程至今
摘要：在現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程管理無疑屬于企業(yè)管理中的關(guān)鍵性工作。但就實際情況而言，汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程、管理制度因多年來制度的不完善，管理的不科學(xué)以及從業(yè)人員有關(guān)教育的缺乏，導(dǎo)致整個流程至今仍然存在著一些問題。本文就此現(xiàn)象，首先相關(guān)的事前控制、事中控制和事后控制層面對傳統(tǒng)汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程過程中存在的問題進行分析，然后針對上述流程中存在的相關(guān)問題針對性的提出了有關(guān)汽車零部件采購與發(fā)放流程的管理措施作為汽車企業(yè)升級管理體系的參考，以其為汽車制造行業(yè)實施有效的采購管理升級提供一些行之有效的參考。
關(guān)鍵詞：采購流程;發(fā)放流程;管理制度;存在問題
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，企業(yè)管理工作逐步趨向于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，但就實際情況而言，汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程的管理措施仍然存在著一些問題。針對此類現(xiàn)象，行業(yè)內(nèi)企業(yè)只有多層次探究問題發(fā)生原因，相對應(yīng)的采取行之有效的措施，并保證因勢不斷改進，才能切實解決其中的問題，保障汽車行業(yè)得到更好的發(fā)展。本文主要探討、分析汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程及管理制度，詳細(xì)研究如下。
1傳統(tǒng)汽車零部件設(shè)備采購與發(fā)放流程存在的問題
在開展汽車零部件采購與發(fā)放流程管理措施探討、分析前，我們需要深入分析現(xiàn)行管理措施中存在的問題。隨著社會法治化進程的迅速發(fā)展，企業(yè)管理工作逐步趨于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，但就實際情況而言，汽車零部件采購與發(fā)放流程的管理措施仍然存在著一些問題。結(jié)合行業(yè)內(nèi)實際情況初步分析可得，當(dāng)前傳統(tǒng)汽車零部件采購與發(fā)放流程管理措施中存在的問題主要如下。
1.1汽車企業(yè)對汽車零部件采購與發(fā)放流程中文件使用存在的問題
汽車零部件采購與發(fā)放過程中，部分汽車企業(yè)依舊以紙質(zhì)審批方式為主，這造成了信息及相關(guān)資料更新緩慢，零部件設(shè)備管理部門以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人難以實時掌握汽車零部件的使用及庫存情況，進而降低了汽車企業(yè)對庫存零部件的管理效率與質(zhì)量。
1.2汽車企業(yè)對汽車零部件采購與發(fā)放流程中計劃變動導(dǎo)致的問題
在汽車零部件的采購與發(fā)放過程中，很多公司由于計劃變動過于頻繁，對供應(yīng)鏈中商家的產(chǎn)品訂單出現(xiàn)相應(yīng)頻繁變動，導(dǎo)致供貨商的產(chǎn)品生產(chǎn)周期變長，供貨周期不可避免地出現(xiàn)變動，這時，如果相關(guān)零部件的工藝流程復(fù)雜，就會產(chǎn)生一定的供應(yīng)風(fēng)險，間接加劇庫存積壓，對生產(chǎn)商本身資本良性循環(huán)產(chǎn)生不可估算的影響。
1.3汽車企業(yè)對汽車零部件采購與發(fā)放流程中發(fā)放方式存在的問題
現(xiàn)階段汽車零部件采購與發(fā)放過程中，產(chǎn)品出庫與產(chǎn)品發(fā)放均以手工方式為主。由于汽車零部件出庫階段，需要開展大量的手工核算，這無疑會導(dǎo)致管理部門的工作量短時間內(nèi)急劇增加，甚至?xí)霈F(xiàn)部分信息因疏漏導(dǎo)致的難以查詢的現(xiàn)象，使得汽車零部件采購與發(fā)放流程中相關(guān)物品的統(tǒng)計核算出現(xiàn)問題。不僅如此，在手工核算階段，一旦涉及人員調(diào)動問題，可能因疏忽導(dǎo)致用品臺賬丟失，造成企業(yè)辦公物品流失，甚者可能造成核心數(shù)據(jù)的外流，對企業(yè)經(jīng)營埋下隱患。
1.4汽車企業(yè)對汽車零部件采購與發(fā)放流程中從業(yè)人員職業(yè)意識的問題
汽車企業(yè)在零部件采購與發(fā)放過程中存在著采購計劃實用性不強的現(xiàn)象，這無疑暴露出相關(guān)人員資源使用意識不強的思想意識問題，且部分從業(yè)人員存在虛報產(chǎn)品價格、賒賬購買等現(xiàn)象，這影響了汽車零部件采購與發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量，造成企業(yè)資源非法流失，成為貪腐現(xiàn)象滋生的溫床，嚴(yán)重阻礙著汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
2零部件設(shè)備采購與采購流程的管理措施
筆者基于上述有關(guān)汽車設(shè)備采購與發(fā)放過程中存在的問題的分析，結(jié)合當(dāng)下行業(yè)內(nèi)實際情況，為推動汽車行業(yè)得到更好的發(fā)展，促進汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)，對汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程中的管理措施提出以下修改意見。2.1建設(shè)定點設(shè)備采購制度
汽車企業(yè)在設(shè)備產(chǎn)品采購階段，為保障采購質(zhì)量、管理質(zhì)量，需要制定定點采購制度。現(xiàn)階段汽車企業(yè)設(shè)備的采購存在多家供應(yīng)商同時供貨，因管理疏漏甚至出現(xiàn)零件重復(fù)采購現(xiàn)象，且極易出現(xiàn)權(quán)力尋租，滋生腐敗，如此情況造成了汽車企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)耗，也造成供貨方資源浪費。而汽車行業(yè)采取定點設(shè)備采購制度后，能夠規(guī)范汽車設(shè)備采購流程，從源頭杜絕徇私舞弊現(xiàn)象的存在。
針對當(dāng)前汽車設(shè)備采購及發(fā)放流程管理中存在的問題，定點采購可切實解決一些問題，以此實現(xiàn)汽車設(shè)備采購流程的規(guī)范，強化產(chǎn)品采購成本的管控。定點采購制度在實際應(yīng)用過程中，汽車企業(yè)可借助公開招投標(biāo)，綜合考慮多種因素與形式，組織各方面專家進行公開評審，供應(yīng)商的資金規(guī)模、企業(yè)業(yè)績、經(jīng)營現(xiàn)狀、供貨能力等進行評估，綜合選取最佳的定點供應(yīng)商。定點采購制度的實施可保障汽車設(shè)備采購價格的最優(yōu)，同時降低人員在采購過程中的損耗，以此有效節(jié)省汽車企業(yè)管理成本，提升汽車設(shè)備采購機發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量。
2.2構(gòu)建設(shè)備采購信息化流程
基于前文分析與闡述能夠得知，定點采購制度的應(yīng)用，可初步規(guī)范汽車零部件采購工作。而在當(dāng)今信息技術(shù)大行其道的背景下，汽車零部件采購及發(fā)放流程也可依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立相應(yīng)行業(yè)數(shù)據(jù)庫，整合網(wǎng)絡(luò)資源，構(gòu)建企業(yè)內(nèi)、行業(yè)內(nèi)汽車零部件采購一體化平臺，逐步完善流程，采取有效措施，切實解決汽車零部件采購及發(fā)放管理中的問題。
完整的汽車設(shè)備采購平臺的信息化流程應(yīng)當(dāng)包含汽車零部件采購管理流程、產(chǎn)品發(fā)放管理流程，科學(xué)劃分為不同的流程，制度上為保證流程的順利運作應(yīng)當(dāng)為各個流程制定相關(guān)責(zé)任人，該責(zé)任人直接上級向管理辦公室負(fù)責(zé)。
細(xì)分而言汽車設(shè)備采購產(chǎn)品申請管理流程主要包含：采購申領(lǐng)流程、領(lǐng)用申領(lǐng)流程、發(fā)放申領(lǐng)流程、年度領(lǐng)用額度幾個流程。借助信息化系統(tǒng)，審批環(huán)節(jié)系統(tǒng)能夠自動分析電子申領(lǐng)清單，結(jié)合申領(lǐng)單與申領(lǐng)明細(xì)進行智能審核，一旦發(fā)現(xiàn)問題，系統(tǒng)會自動反饋提示并將申領(lǐng)單發(fā)揮修改，經(jīng)申領(lǐng)人重新提交后重復(fù)上述流程直到審核通過即可。運用電子審批手段，汽車設(shè)備采購及發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量將得到顯著提升，這無疑會推動汽車行業(yè)的發(fā)展。
2.3建立健全的設(shè)備采購問責(zé)制度
汽車企業(yè)需要建立健全的設(shè)備采購問責(zé)制度，具體劃分操作流程中各部分相關(guān)責(zé)任人，精確至個體責(zé)任人，同時進行存檔式記錄，以便在設(shè)備采購出現(xiàn)問題的情況下有據(jù)可查，能夠有責(zé)可問。同時，企業(yè)必須建立相關(guān)制度將崗位職責(zé)與員工績效掛鉤，建立合適的相應(yīng)獎懲機制，從而調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性與主觀能動性，督促員工始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去面對工作，主動保障汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程管理效率與質(zhì)量，確保各項設(shè)備的有效應(yīng)用，杜絕資源浪費現(xiàn)象的存在。
與此同時，汽車企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)督導(dǎo)制度與獎懲機制，設(shè)置相關(guān)督導(dǎo)職能單位，確保企業(yè)有關(guān)汽車企業(yè)對汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程中新增制度切實落實到了汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程管理工作中，從而逐步規(guī)范汽車設(shè)備采購與發(fā)放流程管理工作，直至該流程公開化透明化進行，為保證汽車行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
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3結(jié)束語
綜上所述，對于汽車行業(yè)而言，設(shè)備的采購與發(fā)放無疑屬于企業(yè)成本管理中極為重要的一環(huán)，甚至可稱為企業(yè)管理成本中的核心點。而通過本文的探討不難發(fā)現(xiàn)，通過制定定點采購制度從根源上減少企業(yè)內(nèi)部管理成本;在信息化流程的保障下，利用版公共一體化系統(tǒng)，在行之有效的督導(dǎo)制度監(jiān)督下，通過獎懲制度調(diào)動員工生產(chǎn)積極性，則可切實保證汽車零部件采購過程中企業(yè)管理效率與管理質(zhì)量的提升，從而推動行業(yè)內(nèi)部良性競爭，整體汽車產(chǎn)業(yè)在改革開放新時期適應(yīng)社會主義新時代大背景，更好完成自身產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。——論文作者：許明慧
