發(fā)布時間：2018-06-21所屬分類：經(jīng)濟(jì)論文瀏覽：1次
摘 要： 建立綜合交通運(yùn)輸體系是我國一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)，而目前我國綜合交通體系發(fā)展相對較緩慢，而且在發(fā)展的過程中也凸顯出了許多的問題，下面文章主要通過對我國綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)目前存在的主要問題，以及面臨的主要形式與挑戰(zhàn)，最后提出一些
建立綜合交通運(yùn)輸體系是我國一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)，而目前我國綜合交通體系發(fā)展相對較緩慢，而且在發(fā)展的過程中也凸顯出了許多的問題，下面文章主要通過對我國綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)目前存在的主要問題，以及面臨的主要形式與挑戰(zhàn)，最后提出一些改進(jìn)的措施和戰(zhàn)略，從而有效的保證我國綜合交通運(yùn)輸體系的正常運(yùn)行，并加快其發(fā)展的速度。
【關(guān)鍵詞】綜合交通運(yùn)輸體系,現(xiàn)狀,形式,挑戰(zhàn)
1引 言
綜合交通運(yùn)輸體系包括公路、鐵路、水運(yùn)以及航空等等，如何有效的保證這些運(yùn)輸方式的正常運(yùn)行成為我國當(dāng)前急需解決的問題。將所有的運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合，在運(yùn)輸?shù)倪^程中互相幫助，從而有效的提高運(yùn)輸?shù)男剩⒈ＷC綜合交通體系的正常運(yùn)行，就是本文探討和分析的目的。
2我國綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)狀
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國交通運(yùn)輸行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，已經(jīng)取得了良好的成就，但是其在發(fā)展的過程中還存在諸多問題，嚴(yán)重的阻礙了我國交通運(yùn)輸體系的快速發(fā)展。近年來我國加強(qiáng)了對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，目前，我國高速公路、鐵路干線、航空機(jī)場等數(shù)量在不斷的增多，改變了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況。
此外，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，運(yùn)輸能力也得到了相應(yīng)的提高，據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)我國2016年客運(yùn)量是 2015年客運(yùn)量的2.9倍，如此看來，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的完善對運(yùn)輸能力的提高有很大的幫助。因此，加強(qiáng)我國綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)和完善勢在必行。
3存在的主要問題
雖然我國交通運(yùn)輸行業(yè)在近年來得到了廣泛的應(yīng)用，但是其在發(fā)展的過程中還是存在諸多問題，主要問題有：
第一，運(yùn)輸能力不足，無論是客流運(yùn)輸還是貨物運(yùn)輸，相比西方發(fā)達(dá)的國家還是存在一定的差距，而且運(yùn)輸過程中不能做到對貨物的保質(zhì)保量，這就導(dǎo)致我國交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展緩慢。
第二，綜合交通體系建設(shè)滯后，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，我國交通運(yùn)輸體系還不夠完善，其相關(guān)制度還存在諸多缺陷，不能有效的保證交通運(yùn)輸人員合法權(quán)益。
第三，交通能耗與環(huán)境污染問題日益突出，隨著交通運(yùn)輸?shù)娜找姘l(fā)達(dá)，對環(huán)境造成的危害也越來越大。
第四，車輛的不斷增多嚴(yán)重的導(dǎo)致城市交通擁堵。由此可見，我國交通運(yùn)輸快速的發(fā)展，不僅為我們帶來了諸多便利，也帶來了不少的負(fù)面影響。
4面臨的主要形勢與挑戰(zhàn)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國綜合交通運(yùn)輸體系面臨著諸多挑戰(zhàn)，如果能有效的解決這些挑戰(zhàn)，并且加快體系完善的速度，那對我國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有很大的幫助。面臨的挑戰(zhàn)一：需要提高交通運(yùn)輸能力與運(yùn)輸效率，這樣才能在一定的程度上促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。挑戰(zhàn)二：交通資源布局與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的要求改進(jìn)的措施和戰(zhàn)略，從而有效提高運(yùn)輸質(zhì)量的要求。挑戰(zhàn)三;交通運(yùn)輸需要滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。挑戰(zhàn)四：不同交通運(yùn)輸方式之間協(xié)調(diào)發(fā)展的要求。挑戰(zhàn)五：降低全社會運(yùn)輸成本的要求。
所以說，目前我國交通運(yùn)輸體系在發(fā)展和完善的過程中面臨這么多挑戰(zhàn)，如何有效的實(shí)現(xiàn)這些挑戰(zhàn)，就成為當(dāng)前最需要解決的問題。
5完善我國綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)、基本思路和戰(zhàn)略
5.1我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展目標(biāo)
我國交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)闹贫然头�(wěn)定化，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對所有的交通運(yùn)輸方式進(jìn)行管理和控制，從而有效的提高運(yùn)輸效率。除此之外，加強(qiáng)交通運(yùn)輸能力的提升，保證運(yùn)輸過程中貨物的安全性，在一定的程度上提高了人們對交通運(yùn)輸能力的信任度。
5.2國構(gòu)建綜合交通體系的基本思路
根據(jù)全面建設(shè)小康社會、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略以及經(jīng)濟(jì)全球化等對運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量的需要，要統(tǒng)籌規(guī)劃，加快建設(shè)綜畬翅恿網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸能力，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要。要充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展;要促進(jìn)各種運(yùn)輸力式的有效銜接，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)綜合優(yōu)勢;加強(qiáng)綜合交通信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)輸過程一體化。
5.3我國綜合交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略
要完善我國綜合交通運(yùn)輸體系，就得堅(jiān)持以下戰(zhàn)略：第一，加強(qiáng)對輸大通道的建設(shè);第二，加強(qiáng)對通樞紐的建設(shè);第三，加快我國城市綜合交通體系的建設(shè);第四，改善農(nóng)村交通運(yùn)輸現(xiàn)狀;第五，實(shí)現(xiàn)綜合交通信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。第六，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新。只有堅(jiān)持上述六點(diǎn)戰(zhàn)略才能有效的促進(jìn)我國綜合交通運(yùn)輸體系的完善，從而提高我國交通運(yùn)輸能力和效率。
6結(jié)語
綜上所述，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國綜合交通運(yùn)輸體系面臨諸多挑戰(zhàn)，如何完成運(yùn)輸體系的改革并解決目前的問題，成為完善我國交通運(yùn)輸體系的有效措施。文章提出通過加強(qiáng)運(yùn)輸大通道的建設(shè)以及交通樞紐的建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，有效的促進(jìn)我國交通運(yùn)輸體系的完善，從而提高了交通運(yùn)輸能力，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)更好的發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
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推薦期刊：《交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)》(季刊)創(chuàng)刊于2003年，由西南交通大學(xué)主辦。本刊的辦刊宗旨是：堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，努力實(shí)踐三個代表，在貫徹執(zhí)行黨的十六大精神和各項(xiàng)有關(guān)方針正策的基礎(chǔ)上，著重反映本校、國內(nèi)外廣大科技工作者在交通運(yùn)輸工程與信息與其相關(guān)學(xué)科方向的最新科技成果、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、制造與新技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)。
