所屬分類:學(xué)報(bào)雜志期刊時(shí)間:2017-05-02瀏覽:次
《交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)》(季刊)創(chuàng)刊于2003年,由西南交通大學(xué)主辦。本刊的辦刊宗旨是:堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,努力實(shí)踐三個(gè)代表,在貫徹執(zhí)行黨的十六大精神和各項(xiàng)有關(guān)方針正策的基礎(chǔ)上,著重反映本校、國(guó)內(nèi)外廣大科技工作者在交通運(yùn)輸工程與信息與其相關(guān)學(xué)科方向的最新科技成果、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、制造與新技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)。這些交通運(yùn)輸工程學(xué)科相關(guān)的工程設(shè)計(jì)、制造、材料科學(xué)與工程、基礎(chǔ)研究、新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)和科學(xué)研究等內(nèi)容。
交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置
研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究
交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)
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交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)雜志社介紹
1.《交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。
2.《交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3.《交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。
8.請(qǐng)作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè),需快遞的聯(lián)系本部。
10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
期刊收錄論文目錄:
TOD模式下城市軌道交通誘增客流預(yù)測(cè)研究張姣;呂紅霞;劉曉偉;王芙蓉;謝亮 (76)
超限貨物裝載方案安全性評(píng)價(jià)研究張黎青;倪少權(quán) (83)
鋰電池鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)研究李晟東;呂紅霞 (89)
鐵路集裝箱中心站馱背式運(yùn)輸銜接組織研究黃凱;倪少權(quán);陸東達(dá);李晟東 (95)
區(qū)域鐵路網(wǎng)貨流分配方法研究王偉;黃興建 (102)
鐵路總公司信息化標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)研究龐婷;倪少權(quán);陳釘均 (107)
基于Anylogic的地鐵車站通道設(shè)施設(shè)備規(guī)模與布局分析楊天陽(yáng);朱志國(guó) (115)
現(xiàn)行條件下避難線設(shè)置檢算方法研究唐丹鳳;朱志國(guó)
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關(guān)于鐵路交通運(yùn)輸論文能發(fā)表的期刊還是很多的,不過(guò)論文的的發(fā)表怎么收錄快呢?一般情況下論文要根據(jù)期刊的征稿內(nèi)容方向來(lái)創(chuàng)作同時(shí)論文要要有自己的觀點(diǎn)并且有充足的論證來(lái)做證明,同時(shí)論文要在規(guī)定的時(shí)間里來(lái)投稿,還有就是論文一定要按照期刊的投稿事項(xiàng)去投稿,這樣論文才能很快的被收錄。