發(fā)布時間：2021-09-29所屬分類：建筑師職稱論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要黑臭水體是城市化進程中出現(xiàn)的環(huán)境產(chǎn)物，老城區(qū)合流暗渠是導(dǎo)致黑臭水體的主要原因。為切實解決合流暗渠污染，文中梳理了合流暗渠在水安全、水環(huán)境、水經(jīng)濟3方面存在的問題，從技術(shù)與協(xié)調(diào)兩方面總結(jié)治理難點，提出了新建污水管、利用合流管為雨水管、優(yōu)先
摘要黑臭水體是城市化進程中出現(xiàn)的環(huán)境產(chǎn)物，老城區(qū)合流暗渠是導(dǎo)致黑臭水體的主要原因。為切實解決合流暗渠污染，文中梳理了合流暗渠在水安全、水環(huán)境、水經(jīng)濟3方面存在的問題，從技術(shù)與協(xié)調(diào)兩方面總結(jié)治理難點，提出了新建污水管、利用合流管為雨水管、優(yōu)先剝離清水、隨后收集污水的技術(shù)路線。污水收集過程中，分析總結(jié)了合流暗渠直排、混接、溢流3種污染類型的特點，給出從旱季到雨季分步見效的治理措施，最后從技術(shù)、施工、交通、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟、運維、效果等方面說明了方案設(shè)計過程中應(yīng)考慮的因素，并將其應(yīng)用于某老城區(qū)合流暗渠雨污分流工程案例，為其他老城區(qū)雨污分流改造提供參考。
關(guān)鍵詞雨污分流制合流暗渠管網(wǎng)改造黑臭水體老城區(qū)管網(wǎng)定線
2015年4月，國務(wù)院印發(fā)了關(guān)于城市河道水污染防治行動計劃———“水十條”，明確提出城市黑臭水體整治的目標(biāo)。隨著我國城市化進程加快，城市河道的空間不斷被侵占、擠壓，與此同時，部分城市為了降低黑臭河道感官影響采取了較武斷的措施，將部分河道改造為合流暗涵[1]。老城區(qū)合流制排水體制使得暗渠旱季承擔(dān)污水排放功能，雨季承擔(dān)澇水排放功能，暗渠內(nèi)合流污水在汛期對城市水環(huán)境造成了重大影響。目前，羅蛟均等[2]和戈新[3]僅在宏觀上總結(jié)了暗渠治理方法，李俊飛等[4]從合流暗渠的結(jié)構(gòu)改造進行研究，高小平[5]直接深入源頭給出老城區(qū)雨污分流的措施，陳春霄等[6]針對具體錯混接節(jié)點給出改造措施。以上思路均在一定程度上取得效果，但存在治污不系統(tǒng)、不長久、不經(jīng)濟、運維管養(yǎng)復(fù)雜、施工實施性差、治污的同時帶來水浸風(fēng)險等不足。本文以某市合流暗渠雨污分流工程為例，從區(qū)域排水角度系統(tǒng)梳理，提出老城區(qū)合流暗渠雨污分流存在問題、治理難點、總體思路、設(shè)計方案等，為其他工程提供參考。
1現(xiàn)狀介紹及治理難點
1.1存在問題
老城區(qū)市政合流制管道并不是造成黑臭水體的根本原因，實質(zhì)是由于合流管道未接通污水處理廠，污水直排合流暗渠。合流暗渠斷面大、坡度小、污水流速不足，極易厭氧發(fā)臭，污泥或垃圾沉積于渠底，大量污水旱季積存渠內(nèi)，因此，河道變成“死河”[7]，雨季全部沖刷流出，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。合流暗渠所具有的排水特點即是老城區(qū)未實現(xiàn)雨污分流改造所產(chǎn)生問題的集中表現(xiàn)，主要集中在以下3方面。
(1)水環(huán)境:合流暗渠旱季排污和雨季排澇矛盾尖銳。老城區(qū)沒有系統(tǒng)污水管網(wǎng)，基本是將天然河道演變而成的合流暗渠作為出口，大量污水直排進入大江大河造成黑臭水體。
(2)水安全:積存污水與淤泥侵占行洪斷面，降低排澇標(biāo)準(zhǔn)。城市化發(fā)展使下墊面透水性大幅降低，原有暗渠斷面已不能滿足現(xiàn)狀排澇要求，污水污泥的積存導(dǎo)致城市水浸點不斷增加。部分城市為了控制污染，在暗渠末端設(shè)置截污閘門，加重了內(nèi)澇問題。
(3)水經(jīng)濟:合流暗渠內(nèi)的低濃度污水增加了中途泵站及污水廠運行負荷。合流暗渠在建成區(qū)上游仍然有山水下泄。旱季該部分清水與生活污水混合成為低濃度污水進入泵站及污水廠，雨季大量的雨水亦通過泵站轉(zhuǎn)輸進入污水廠，造成資源浪費。
1.2治理難點
老城區(qū)治理的難點體現(xiàn)在多方面，如室內(nèi)外管道混亂，早期工程建設(shè)質(zhì)量控制不嚴(yán)[8]、施工難、效果不理想、缺少剩余管位[9]、規(guī)劃滯后、缺少整體統(tǒng)籌治污不系統(tǒng)、資金籌措難等，另外，施工組織受天氣、交通壓力、居民生活等因素影響[10]。通過對老城區(qū)分析以及匯總相關(guān)文獻資料，總結(jié)雨污分流工程主要有兩方面難點。
1.2.1技術(shù)方面
(1)物探準(zhǔn)確度低:現(xiàn)狀管網(wǎng)連接復(fù)雜、錯混接點眾多，檢查井難以開啟、淤積嚴(yán)重，管道穿墻穿建筑物，路面加鋪覆蓋檢查井蓋等問題的存在，導(dǎo)致物探資料難以反映現(xiàn)場管線邏輯關(guān)系，難以為設(shè)計及施工提供準(zhǔn)確依據(jù)。
(2)施工場地不良:老城區(qū)巷道狹窄、房屋老舊、樹木茂盛、懸空電纜飄窗較多等因素，造成施工機械難以進場，開挖支護困難，房屋保護工作安全風(fēng)險較高。
(3)施工障礙較多:老城區(qū)地下水電煤通信等管線密布，剩余管位空間不足，同時，存在鐵路、地鐵、隧道、高架立交、天橋、地下商場、地下通道、地下車庫等障礙，限制排水管線落地。
1.2.2協(xié)調(diào)方面
(1)交通疏解:老城區(qū)交通壓力巨大，加之各類地鐵封路施工，導(dǎo)致水務(wù)工程的交通疏解工作難以推進，重要道路基本嚴(yán)禁占道或封路。
(2)管線遷改:老城區(qū)地下管線眾多，給水、燃氣、電力、通信等均有指定單位負責(zé)實施遷改工作，相互間難以良好配合。
(3)進場協(xié)調(diào):部分管線進入小區(qū)紅線范圍施工，協(xié)調(diào)工作繁瑣，涉及文物報批、停車場經(jīng)營補償、老社區(qū)擾民投訴、小區(qū)內(nèi)部發(fā)展規(guī)劃沖突、公園廣場活動影響等問題。
2總體方案
老城區(qū)雨污分流改造工程實質(zhì)是補充建設(shè)一套排水系統(tǒng)，確保區(qū)域污水具有專有通道排放進入污水廠，恢復(fù)合流暗渠或河道作為清水通道。方案的核心是分析在老城區(qū)現(xiàn)狀建設(shè)條件下，如何結(jié)合既有排水管網(wǎng)及設(shè)施，提出社會影響小、實施性強、效果明顯、經(jīng)濟合理、風(fēng)險可控的針對性方案。
2.1新建系統(tǒng)類型確定
老城區(qū)的市政排水改造思路應(yīng)結(jié)合實際地下空間以及市政路網(wǎng)等，通常選擇建設(shè)管徑適中、影響少、投資經(jīng)濟的污水管道，保留原有內(nèi)河、暗渠、市政合流管為雨水通道。
2.2技術(shù)路線
2.2.1剝離清水
在未實施雨污分流之前，暗渠是唯一的排水通道，山水、農(nóng)田水、景觀水等水質(zhì)相對良好的清水同生活污水混合排放。由于暗渠排污口復(fù)雜，污水收集工程量大、工期長，在治理前期，建議將暗渠仍作為污水排放的通道使用，優(yōu)先采取簡單措施從源頭剝離混入暗渠的清水，導(dǎo)排進入附近公園綠地水體、其他區(qū)域內(nèi)河江湖等。與此同時，應(yīng)對給水管道進行排查，穿插通過暗渠的給水管存在爆管現(xiàn)象，大量自來水進入暗渠，應(yīng)盡快修復(fù)。通過以上兩方面清水剝離措施，可減少清水與生活污水的混合量，提高污水廠進水濃度。后期待污水收集工程完成，暗渠無直排污水，將山水等清水改回暗渠排放，具體流程如圖1所示。
2.2.2收集污水
老城區(qū)排水改造范圍廣、難度大、風(fēng)險高，而排水管網(wǎng)屬于線性工程，必須全線貫通才能見效，應(yīng)結(jié)合老城區(qū)現(xiàn)階段治理情況，分重點、分階段、分片區(qū)提出管網(wǎng)建設(shè)計劃，避免沒有主次，完成易做的、遺留難做的，管網(wǎng)不成體系，難以發(fā)揮工程效果，造成資源浪費。老城區(qū)分流工程分階段治理的原理主要體現(xiàn)為先旱季后雨季、先明涌后暗渠、先支渠后主渠，分階段流程如圖2所示。
根據(jù)現(xiàn)狀管渠類型以及污染特點，污染分為以下3種情況。
(1)直排型污染
區(qū)域無主污水通道連接污水廠，一套合流管直排暗渠作為污水排放通道的情況。對該種類型的污染，治污的核心任務(wù)是補充新建完善的污水系統(tǒng)，各階段方案實施可行性及合理性分析如下。
階段1是明涌段建設(shè)沿河截污系統(tǒng)，暗渠口設(shè)槽式或堰式閘、泵井、一體化處理站等，優(yōu)先保證明涌旱季水質(zhì)。在閘口及下游小范圍內(nèi)實施工程措施，社會影響小、前期投資少、旱季明涌治污效果明顯，缺點是雨季存在溢流污染。
階段2是自暗渠口向區(qū)域延伸，建設(shè)污水主通道，配合排口改造截流暗渠直排口污水，確保暗渠內(nèi)旱季無污水。將工程措施延伸至暗渠范圍，旨在使截流污水不直排暗渠，減少雨季溢流沖刷污染。該階段投資相對集中，是工程推進的主要環(huán)節(jié)，需加大施工及資源投入。
階段3是區(qū)域系統(tǒng)建設(shè)污水收集系統(tǒng)及小區(qū)達標(biāo)創(chuàng)建改造工程。該階段深入?yún)^(qū)域大街小巷，從源頭分流，旨在消除雨季溢流污染，真正實現(xiàn)源頭雨污分流，工程的落地實施主要取決于處理好街道辦、物業(yè)、權(quán)屬單位間的關(guān)系。
(2)混接型污染
區(qū)域已有2套排水管道，但不完善或存在錯混接情況。方案需認真摸查現(xiàn)狀管網(wǎng)，結(jié)合現(xiàn)狀管網(wǎng)邏輯關(guān)系完善、改造兩套排水系統(tǒng)，各階段方案實施可行性及合理性如下。
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階段1是進行排口整治，排口沿線建設(shè)截流管道。污水排口采取直接截流，合流排口旱季截流旱流污水、雨季截流初期雨水，系統(tǒng)改建后合流排口成為雨水排口，無空間時可原位建調(diào)蓄池。旨在短周期快速消除旱季暗渠直排污水，其實施范圍集中在暗渠兩側(cè)，對象明確，具有影響面較小、效果明顯、實施性強的優(yōu)點。
階段2是區(qū)域摸查進行系統(tǒng)錯混接改造，局部補充雨污水支管，徹底梳理市政公共管網(wǎng)，形成2套獨立排水系統(tǒng)，減少雨季溢流污染。局部困難節(jié)點可采取夜晚施工、白天敷設(shè)鋼板恢復(fù)交通的措施。
階段3是小區(qū)內(nèi)達標(biāo)改造，徹底消除雨季溢流污染。
(3)溢流型污染
區(qū)域存在排水管道，但污水廠處理規(guī)模不足造成旱雨季污水溢流污染。各階段方案實施可行性及合理性如下。
階段1是在暗渠末端建設(shè)一體化處理設(shè)施，進行臨時原位處理達標(biāo)后排放。在旱季溢流點附近存在空地的前提下，該措施可使治理效果立竿見影，直擊污染本身
。階段2是進行排水管道缺陷修復(fù)、污水管道完善、排水小區(qū)達標(biāo)改造。對原有管網(wǎng)收集系統(tǒng)進行排查，減少外水滲入，提高污水濃度，盡可能降低污水廠處理規(guī)模。
階段3是當(dāng)從管網(wǎng)系統(tǒng)層面改造后處理規(guī)模仍然不足，則采取擴建污水處理廠的措施。
2.3考慮因素
老城區(qū)雨污分流工程建設(shè)條件并不理想，在設(shè)計階段應(yīng)注意以下幾方面要點，確保方案技術(shù)經(jīng)濟可行。
(1)技術(shù)合理
方案階段應(yīng)當(dāng)考慮以下內(nèi)容:方案應(yīng)盡可能與規(guī)劃相統(tǒng)一;因地制宜提出有針對性的方案;最大化利用現(xiàn)狀已有排水設(shè)施，提高資源利用率;與鐵路、地鐵、道路、防洪、水系、綠地、綜合管線、地下空間相協(xié)調(diào);配合污水終端設(shè)施處理好分散與集中、排放與利用的關(guān)系;管網(wǎng)定線應(yīng)利用好剩余管位空間，最大化減少水電煤等綜合管線遷改;治污同時避免帶來新的內(nèi)澇問題;排水分區(qū)劃分合理，盡量實現(xiàn)重力收集污水，不設(shè)或少設(shè)泵站，高水高排、低水低排。
(2)施工可行
應(yīng)確保施工機械可進出、支護方案可實施，與地下構(gòu)筑物、綜合管線、周邊房屋保證安全距離，地上地下均保證施工操作空間，避讓高架、天橋、電線、交通標(biāo)牌等。
(3)交通疏解
占道施工對交通影響可接受，交通疏導(dǎo)方案可行度高，盡量避開快速路及主干路的長距離占道施工。
(4)效果突出
應(yīng)強調(diào)階段性效果，即實施一部分管道即可實現(xiàn)部分效果，避免因某一段管道未實施導(dǎo)致整個管網(wǎng)系統(tǒng)無法發(fā)揮作用。管網(wǎng)建設(shè)發(fā)揮效果的關(guān)鍵在于新舊管網(wǎng)合理接駁，確保污水進入新建管道。
(5)協(xié)調(diào)量適中
管網(wǎng)定線應(yīng)兼顧施工階段的協(xié)調(diào)工作量，盡量減少管線施工對其他單位部門的影響。如對收費停車場和星級酒店等經(jīng)營補償、避免穿越鐵路地鐵文物等涉及公共安全的設(shè)施、避開綜合管線密集的路口。
(6)投資經(jīng)濟
投資指標(biāo)較新建區(qū)管網(wǎng)投資指標(biāo)高，特別是遇到淤泥地質(zhì)時，從溝槽開挖寬度、回填材料、支護形式、地基處理方式、管材井材、管道埋深、中途提升泵井、路面恢復(fù)等級方面統(tǒng)籌考慮投資的合理性。
(7)運維便捷
管網(wǎng)工程發(fā)揮良好效益應(yīng)做到“三分建七分管”，每一種建設(shè)方案均應(yīng)考慮對應(yīng)的運行維護措施。如合理設(shè)置沉泥井、閘槽井，避免在暗渠內(nèi)布置管道等，充分發(fā)揮機械化維護的優(yōu)勢。
3案例
3.1工程概況
A合流暗渠位于某市老城區(qū)，暗渠匯流面積約為8.53km2，呈東北轉(zhuǎn)西南走向，主渠全長為5.3km，支渠為15.7km，主渠尺寸為(2m×1.9m)～(12m×3m)，為該市35條考核河涌之一。A合流暗渠現(xiàn)狀排水體制為合流制，人口數(shù)量為35.3萬人，污水量約為13.42萬m3/d，現(xiàn)狀污水通過市政路合流管道直排進入支暗渠，之后匯至主暗渠于末端彩虹閘門處截流進入明涌截污干管，經(jīng)澳口泵站轉(zhuǎn)輸進入大坦沙污水廠，旱季暗渠內(nèi)積存污水約為3.7萬m3。
流花湖是A合流暗渠的旁側(cè)景觀內(nèi)澇調(diào)蓄湖，可用于調(diào)蓄的容積約為30萬m3，擁有進水3號閘與出水2號閘。小雨時通過截污管道及澳口泵站全開方式排出雨水，大雨時雨前彩虹暗渠積存污水，流花湖無法實現(xiàn)預(yù)降水;雨中暗渠水漲至6.8m，需開2號閘分洪調(diào)蓄，積存污水也進入湖體;雨后必須通過暗渠緩慢排出調(diào)蓄雨水至大坦沙污水廠。整體情況如圖3所示。
旱季時污水由彩虹閘門截流入沿河截污管，現(xiàn)狀污水得到了有效收集，雨季時雨水亦通過同一系統(tǒng)排放。明涌截污管道不能承受混合水過流量，需要開啟彩虹閘利用明涌泄洪，并開啟2號閘利用流花湖調(diào)蓄，暗渠內(nèi)積存污水對明涌及流花湖污染嚴(yán)重。因此，明渠段受暗渠合流污水影響，開閘排澇與污水溢流矛盾尖銳，雨季明涌水質(zhì)不穩(wěn)定，流花湖水質(zhì)難保證，內(nèi)澇嚴(yán)重。同時，A合流暗渠東臨山巒，山泉水及北秀湖溢流下泄清水直接注入暗渠，清水量約為2萬m3/d。
3.2物探
準(zhǔn)確的物探是合理設(shè)計的前提，合理的設(shè)計才能保證施工效果。為了掌握相對準(zhǔn)確的物探資料，引入蛙人技術(shù)，攜帶三維激光掃描設(shè)備進入暗渠，配合地面管網(wǎng)普查溯源開展物探工作。
3.2.1暗渠三維激光掃描
在建筑物復(fù)雜的老城區(qū)，難以確定暗渠線位、房屋騎壓情況，排口數(shù)量繁多、性質(zhì)復(fù)雜時應(yīng)當(dāng)開展暗渠三維激光掃描。旨在從污染終端著手，確定所有污染排口，以防偷排漏接情況。通過三維激光掃描、光學(xué)攝像技術(shù)開展檢測，確定暗涵的準(zhǔn)確線位、精確高程(涵頂、水面、淤泥、涵底)、排口數(shù)量及位置、尺寸輪廓、淤積厚度、結(jié)構(gòu)功能缺陷等重要信息(圖4)。本次查明主暗渠長為4630.7m，共查明排水口526處，部分成果如圖5所示。
3.2.2排水管網(wǎng)普查
確定暗渠排口后需要對排口進行溯源，摸清對應(yīng)的市政道路管網(wǎng)對截污有著重要意義。本次排水管網(wǎng)摸查主要通過探地雷達、QV、示蹤源等手段相結(jié)合，查明市政道路排水管線約為135km，確定了市政管網(wǎng)的連通性、各條道路服務(wù)范圍、線位、管徑、高程、檢查井位置等信息�，F(xiàn)狀管網(wǎng)的普查是新建管線接駁原污水管的基礎(chǔ)設(shè)計資料。
3.2.3綜合管線普查
老城區(qū)地下管線密集，確認是否有剩余管位空間需要進行給水、燃氣、電力、通信管道的線位、高程、材料、尺寸等探測，本次共排查給水管75km、電力管溝99km、燃氣管43km、通信管132km。綜合管線普查是新建管線管位確定及管線遷改設(shè)計的基礎(chǔ)資料。
3.3工程預(yù)期目標(biāo)
通過對A合流暗渠現(xiàn)狀調(diào)查分析，目前，治理進度已完成總體思路章節(jié)中所述的直排型污染階段1，實現(xiàn)了旱季明涌水質(zhì)達標(biāo)，但汛期水質(zhì)難以保持。由于工程范圍廣、影響大，需根據(jù)總體思路制定工程目標(biāo):(1)實現(xiàn)流花湖降補水;(2)截斷暗渠常流污水、清除暗渠積存污水、取消閘口正常排澇;(3)小區(qū)達標(biāo)分流、降低雨季溢流污染、湖體調(diào)蓄緩解內(nèi)澇。
3.4方案設(shè)計
3.4.1相關(guān)設(shè)施調(diào)查
為了處理好新建管線與地上地下障礙物的關(guān)系，對現(xiàn)狀地上地下重要設(shè)施全面調(diào)查，主要有鐵路、地鐵、立交、隧道、地下商場、地下車庫、泵站、主要排水管網(wǎng)、水域等(圖6)，管網(wǎng)整體布線應(yīng)做好平面及高程避讓。
3.4.2地形控制點分析
對區(qū)域高程豎向分析，如圖7所示，根據(jù)高程分布做好管道重力流設(shè)計，選擇控制點，減小管網(wǎng)埋深，做到高水高排、低水低排，降低泵井規(guī)模。
3.4.3交通量分析
通過對重要道路車流量調(diào)查，建議避開環(huán)市路、東風(fēng)路、解放路、中山路等路段進行大范圍開挖，降低占道施工對市民出行影響，疏解交通壓力，所有污水盡可能采用反向主交通道路方向排放。
3.4.4治理方案
通過對地形分析、交通分析、地下管渠摸查、地上地下構(gòu)筑物踏勘等，治理措施分3步:(1)建設(shè)貫穿區(qū)域的污水主通道，主要是轉(zhuǎn)輸兼顧沿線收集功能;(2)建設(shè)泵井及污水干管，主要是將污水成片輸送進主通道，建成一片分流率提高一片;(3)建設(shè)污水支管及排水小區(qū)管，主要是源頭消除溢流實現(xiàn)分流。
經(jīng)現(xiàn)場比選，確定污水主通道自區(qū)政府開始沿廣園路-下塘西路-政民路-穿軍專線-飛蛾西路-金桂路-桂花路-某大學(xué)-穿鐵路-穿環(huán)市路-某公園-蘭圃路-會展中心-流花路-西華路后，最終重力流接入現(xiàn)狀沿河截污管。路線避開了快速路、大北立交、文物以及部分難協(xié)調(diào)的排水小區(qū)，以最短的路線穿越鐵路、地鐵、高架、地下通道等障礙物。沿途設(shè)置幾座泵井及支管，收集火車站片區(qū)、盤福路片區(qū)、站前路片區(qū)、陳家祠片區(qū)污水，以壓力流接入污水主通道。受制于現(xiàn)狀末端沿河截污管高程，沿途部分片區(qū)必須采用泵井提升，但設(shè)計降壓力提升片區(qū)做到最小切實以及高水高排、低水低排。
工程建設(shè)DN400～DN1500市政污水管長為32km，地下一體化泵井為8座，小區(qū)達標(biāo)435個約為6.48km2，分階段實施。總體布置如圖8所示。
3.4.5預(yù)期實施效果
(1)治污方面
實施降補水通道流花路、蘭圃路段長為1.25km，連通北秀湖-流花湖-景觀涌，實現(xiàn)優(yōu)先清水剝離。該階段作為流花湖降補水的清水通道，剝離北秀湖直排暗渠的清水，污水系統(tǒng)建設(shè)完成后改為污水通道使用，北秀湖清水改回暗渠排放，恢復(fù)暗渠為清水通道。實施其余污水主通道及主干管截流暗渠污水直排口，保證箱涵內(nèi)無積存及常流污水，取消暗渠彩虹閘，恢復(fù)暗渠為清水通道，降低雨季溢流污水量。實施排水小區(qū)內(nèi)部分流，從源頭分流徹底實現(xiàn)雨污分流。
(2)排澇方面
治污取消閘門后，歸還了排澇通道，同時，啟動流花湖調(diào)蓄功能，極大緩解內(nèi)澇。采用SWMM模型模擬其排澇能力，結(jié)果如表1所示。
3.4.6工程建設(shè)協(xié)調(diào)工作的建議
老城區(qū)合流暗渠雨污分流改造工程可完善排水管網(wǎng)系統(tǒng)，改善水環(huán)境現(xiàn)狀，提高城市居民的生活水準(zhǔn)，是一項重要的民生工程，需要參建各方給予高度重視。本文在工程推進過程中總結(jié)了一些經(jīng)驗。
(1)加大建設(shè)單位參與程度。施工場地并非封閉區(qū)域，而是穿插于城市大街小巷，僅依靠施工單位協(xié)調(diào)力度太弱，需要建設(shè)單位加大協(xié)調(diào)力度，包括鐵路部門、地鐵管理部門、交通部門、綜合管線權(quán)屬單位、街道、相關(guān)企事業(yè)單位等。
(2)除去工程措施，應(yīng)當(dāng)由水務(wù)執(zhí)法部門制定相關(guān)文件，對“散亂污”問題進行管理，規(guī)范各排污單位排水行為。
(3)應(yīng)加強后期運營階段的維護工作，成立專有的排水公司對管網(wǎng)進行日常維護，確保管網(wǎng)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
(4)有條件時應(yīng)當(dāng)對暗渠進行復(fù)明，恢復(fù)其天然河道，亦方便水務(wù)部門監(jiān)管避免私設(shè)排污口造成二次污染。
4結(jié)論
(1)進行雨污分流、控源截污是老城區(qū)水環(huán)境整治的核心措施，恢復(fù)合流暗渠為清水通道很有必要，對水環(huán)境整治、提高人民生活環(huán)境有重大意義。
(2)老城區(qū)雨污分流設(shè)計應(yīng)以摸清現(xiàn)狀管網(wǎng)底數(shù)為前提，分析合流暗渠污染類型及特點，根據(jù)不同階段治理目標(biāo)制定分期分階段措施，考慮合理設(shè)計技術(shù)、施工、交通、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟、運維、效果等方面。
(3)針對老城區(qū)雨污分流改造工程，應(yīng)客觀科學(xué)確定分流率，并從工程措施、行政執(zhí)法、后期管養(yǎng)各方面共同推進，方可收到良好效果。——論文作者：嚴(yán)程，潘子豪，寧江，吳娟民，徐輝
