發(fā)布時間:2022-04-14所屬分類:工程師職稱論文瀏覽:1次
摘 要: 摘 要: 地下管線是一個城市生存和發(fā)展的重要前提和保障,其能夠保障低下管線安全和穩(wěn)定的運行。近年來,我國開始推進(jìn)城市地下管線信息化建設(shè),不斷出臺相關(guān)的法規(guī)和政策,并積極與外界保持交流,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)以及管理理念。因為各種原因,地下管線事故常常發(fā)生,因此
摘 要: 地下管線是一個城市生存和發(fā)展的重要前提和保障,其能夠保障低下管線安全和穩(wěn)定的運行。近年來,我國開始推進(jìn)城市地下管線信息化建設(shè),不斷出臺相關(guān)的法規(guī)和政策,并積極與外界保持交流,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)以及管理理念。因為各種原因,地下管線事故常常發(fā)生,因此必須要加強城市地下管線的有效監(jiān)管和立定法律法規(guī),制定一套完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),并且大力推進(jìn)我國城市行業(yè)技術(shù)。
關(guān)鍵詞: 地下管線; 隱患排查; 管網(wǎng)安全技術(shù)
0 引 言
隨著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國的地下管線建設(shè)也在逐漸加快速度,但是由于地下管線工程經(jīng)常受到隱蔽、老化較為嚴(yán)重、經(jīng)常遭到人類的破壞、沒有按順序建設(shè)這些問題的影響,導(dǎo)致地下管線事故經(jīng)常發(fā)生,威脅到人類的安全。本文主要闡述了地下管線普查成果對隱患排查的影響,根據(jù)地下管線事故發(fā)生的原因,提出地下管網(wǎng)安全隱患的問題。然后結(jié)合相關(guān)地下管線的普查結(jié)果數(shù)據(jù),建立一個地下管線應(yīng)急處理管理系統(tǒng),保障地下管線安全運行和減少事故的發(fā)生,給城市的規(guī)劃和建設(shè)以及國家健康發(fā)展提供了有效的決策和支持[1]。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2001—2005 年期間,我國總共有 140 所城市發(fā)生了熱管網(wǎng)事故,總量達(dá)到 22.3 萬起,造成中島的事故已有 1 400 逾次,而且平均每天發(fā)生事故 300 多次。到了 2008—2010 年,平均每天就有 5.6 起地下管線事故,主要以供熱管線和天然氣為主,其中,燃?xì)夤艿腊l(fā)生事故的比例較高。而且我國每年平均因路面開挖而造成的燃?xì)馐鹿手苯咏?jīng)濟(jì)損失就達(dá)到了 2 000 億元。為了強化管理和規(guī)劃,統(tǒng)籌建設(shè)并消除隱患,我國國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》,爭取在 5 年時間里面建設(shè)并完善好供排水管網(wǎng)的工作。在這個過程中,對于存有隱患的供熱和燃?xì)獾鹊叵鹿芫要進(jìn)行更換、改造以及全方位的維修; 大力地推進(jìn)雨污分流管網(wǎng)的建設(shè)和改造。利用 10 年的時間重新構(gòu)建一個完整、高效的城市地下管理體系,讓地下管線建設(shè)管理水平能夠與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展相適應(yīng)和匹配,從而降低事故的發(fā)生概率。
1 建立標(biāo)準(zhǔn)的地下管線數(shù)據(jù)體系
當(dāng)前我國地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),也沒有完善而規(guī)范的制度,在實際運行中受到各管理部門的影響比較大。由于各個縣區(qū)以及市區(qū)的地下管線系統(tǒng)的實施單位都不同,因此,數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)庫的設(shè)計差異比較大,這樣讓各個管理部門之間難以調(diào)和,同時也給人們帶來安全隱患。通常來說,對地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級需要對城鎮(zhèn)地下管線數(shù)據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行深入研究,主要從數(shù)據(jù)的建設(shè)以及共享兩個層面來進(jìn)行論述,這能夠為城鎮(zhèn)地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)中心提供更多依據(jù)[2]。
一般來說,城鎮(zhèn)的地下管線數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系是以地方標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),并且對地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)庫建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行深入研究,對地下管線數(shù)據(jù)的類別和性質(zhì)加以區(qū)分,給其地區(qū)提供一個標(biāo)準(zhǔn)體系的支撐。
為了讓地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)達(dá)到一個統(tǒng)一的監(jiān)管,在管理體系內(nèi)部需要將管線數(shù)據(jù)提前上報,與此同時相關(guān)的部門以及同級的行政機構(gòu)還要進(jìn)行管線數(shù)據(jù)的交換,這是由于各個城鎮(zhèn)的行政機構(gòu)所交換管線數(shù)據(jù)的內(nèi)容差異比較大,因此,需要對大量的管線數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對城鎮(zhèn)的縱向以及橫向網(wǎng)絡(luò)的管線數(shù)據(jù)交換模式進(jìn)行深入分析和探討,這樣才能夠使地下管線的數(shù)據(jù)得到分享和交換[3]。
2 關(guān)于管網(wǎng)普查對隱患排查的影響
城市的地下管網(wǎng)普查不僅對不同類型地下管線的具體位置有了一定的明確,還摸清楚了我國管線的實際情況,并且能夠改變傳統(tǒng)紙質(zhì)化的管線數(shù)據(jù)管理方式,從而解決了管理部門各自為政、信息孤島以及數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的現(xiàn)狀。一切以城市地下管轄普查的成果數(shù)據(jù)作為前提,建立一個能夠?qū)Τ鞘械叵鹿芫進(jìn)行查詢和對應(yīng)急管理信息及時反應(yīng)的系統(tǒng),并準(zhǔn)確地查詢地下管線事故的隱患,保障地下管線的安全運行并且減少事故和災(zāi)難的發(fā)生,為應(yīng)急響應(yīng)提供了可靠的基礎(chǔ)。具體要做好以下幾個方面:
1) 要在地下管線事故發(fā)生的時候,以地下管線的普查數(shù)據(jù)為重要依據(jù),對應(yīng)急管理信息系統(tǒng)爆管關(guān)閥進(jìn)行分析,并對管線事故點進(jìn)行準(zhǔn)確定位,然后有效地控制管線事故的二次發(fā)生,最大限度地降低管線事故引起的安全事故,還可以減少成本資源的浪費[4]。
2) 要控制影響事故發(fā)生的眾多因素,讓地下管線的更新時間逐漸縮短。地下管線數(shù)據(jù)的數(shù)量和位置、埋深都是在不斷地變化當(dāng)中,如果城市的地下管線數(shù)據(jù)停止普查,就不能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)動態(tài)的更新,相關(guān)的建設(shè)單位會造成挖掘爆管的事故。
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3) 需要進(jìn)行合理的規(guī)劃和建設(shè),盡可能地消除管線的隱患。城市是一個較為復(fù)雜的信息系統(tǒng),只有對城市地下管線進(jìn)行合理的規(guī)劃和布局才能排除地下管線的安全隱患。比如燃?xì)夤艿篮透邏壕需要分開埋設(shè)在道路的兩邊,不然會引發(fā)很多安全問題; 而多數(shù)管線不能夠埋于道路的中央,由于路面的車輛運輸很容易造成路面沉降,導(dǎo)致管線破裂。
3 關(guān)于地下管線的探查和測繪技術(shù)
1) 探查的原則
在進(jìn)行城市地下管道建設(shè)的過程中,需要在探查時遵守 3 項基本原則,即: 對于群眾熟悉或者存在記錄信息、在之前已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)的管網(wǎng)進(jìn)行探查; 對于已經(jīng)逐漸被人遺忘并且缺乏檔案記錄的管網(wǎng)進(jìn)行探查; 在實際探查時,先對簡單的問題進(jìn)行排查,在此之后再研究復(fù)雜程度較高的問題,依順序進(jìn)行[5]。在優(yōu)先探查的過程中,可以采用相對簡單的技術(shù)。在施工正式開始前,應(yīng)以自身實際為出發(fā)點,在探查時選用相對應(yīng)的管線,確保精度和有效性。
2) 探查的條件
一般來說,對城市的地下管線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行探查,要具備如下條件: ①如果地下管線與周邊物質(zhì)差異十分明顯,在探查過程中就會發(fā)現(xiàn)明顯異常,通常的城市地下管線網(wǎng)絡(luò),在其線路附近并不存在明顯的介質(zhì),而部分城市由于其復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,某些條件不一定符合; ②埋于城市地下的管線,在采用探查設(shè)備進(jìn)行探查后會發(fā)現(xiàn)較為明顯強烈的信號,而這些信號明顯不同于背景音,因此區(qū)分起來還是比較容易的,城市的快速發(fā)展使得很多事物已經(jīng)不再是原本模樣,因此,需要探查設(shè)備擁有較高的抗干擾能力; ③探查過程中,對不同介質(zhì)需要采用不同方法,主要為直讀法和計算法,分別是對數(shù)據(jù)的直接呈現(xiàn)和計算后所得出的結(jié)論。
3) 測繪技術(shù)的分析
城市建設(shè)的過程中,清晰了解當(dāng)?shù)氐叵鹿芫網(wǎng)絡(luò)的布局和性質(zhì)對于城市的進(jìn)一步開發(fā)和管理工作非常有用。一旦城市的地下管網(wǎng)發(fā)生情況,城市的正常運行必然會受到影響,嚴(yán)重時可能造成部分地區(qū)的運轉(zhuǎn)癱瘓,甚至造成人員傷亡事故[6]。平面測量通常采用 RTK 設(shè)備進(jìn)行控制測量,同時在 CORS 基站網(wǎng)的配合下進(jìn)行。如果是對較隱蔽區(qū)域進(jìn)行測量,則需要采用城市的導(dǎo)線測量平面及高程數(shù)據(jù)。通常,極坐標(biāo)法、三角高程法是比較常用的方法,在測量過程中需要同時測量平面的坐標(biāo)數(shù)據(jù)和高程數(shù)據(jù),同時確保兩者的誤差不會超過規(guī)定范圍[7]。對于測量所得結(jié)果,采用 RTK 接收機和全站儀記錄下來,另外,需要在測量前仔細(xì)檢查儀器,保證儀器合格可用。在采用計算機分析計算了測量數(shù)據(jù)后,應(yīng)對比地下管網(wǎng)的綜合草圖和當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,如果在此過程中發(fā)現(xiàn)存在誤差,應(yīng)及時有效處理,保證管線位置正確,然后標(biāo)注管線的位置。對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查后,如果確認(rèn)沒有差錯,就可以繪制網(wǎng)線圖[8]。
4 結(jié)束語
近年來我國地下管線事故的發(fā)生概率越來越高,很多事故的引發(fā)讓我們不得不深思,對于城市地下管線的隱患排除和保證管網(wǎng)安全運行都是亟待解決的問題。因此,人們要對地下管線做一個全面的分析和改造,排除全部,消除危險因素,網(wǎng)管的安全運行會得到保障,這樣可以降低管線事故的發(fā)生概率。——論文作者:焦字軍,朱 娟
參考文獻(xiàn):
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