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甲醇燃料電池具備低溫快速啟動(dòng)、燃料潔凈環(huán)保以及電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，有望成為未來(lái)便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用的主流。目前，隨著甲醇燃料電池不斷深入研究，產(chǎn)生了大量論文文獻(xiàn)。學(xué)術(shù)顧問(wèn)整理了一些相關(guān)論文通過(guò)本文分享給大家，希望對(duì)大家撰寫(xiě)甲醇燃料電池方向的論文有所幫助。
甲醇燃料電池論文參考文獻(xiàn)一：直接甲醇燃料電池陽(yáng)極催化劑研究進(jìn)展
摘要：直接甲醇燃料電池(direct methanol fuel cells, DMFC)由于其高效、清潔等優(yōu)點(diǎn),成為替代化石能源的理想新能源裝置。催化劑作為DMFC中重要的組成部分,通過(guò)降低反應(yīng)活化能,解決甲醇需要高過(guò)電勢(shì)才能被電氧化的問(wèn)題。但是目前DMFC陽(yáng)極催化劑存在催化活性低、抗CO毒性差以及成本較高等問(wèn)題,限制了DMFC的商業(yè)化。本文介紹了甲醇的催化電氧化原理,從Pt基催化劑、非Pt基催化劑、催化劑載體三個(gè)方面對(duì)DMFC陽(yáng)極催化劑國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。介紹了通過(guò)選擇合適晶面、添加助催化劑、制備特殊形貌、選擇合適的載體4種方法對(duì)提高催化劑性能、降低催化劑成本的研究現(xiàn)狀。甲醇在Pt (100)晶面上的催化活性較好但是抗CO毒性較弱;根據(jù)雙功能理論和電子調(diào)變理論,制備的Pt-M合金催化劑具有更高的抗CO毒性和甲醇催化活性;非Pt基催化劑的制備為降低催化劑成本提供了研究思路;選擇合適的催化劑載體,利用載體與催化劑之間的相互作用,也成為解決DMFC陽(yáng)極催化劑目前面臨的易中毒、活性低、成本高等問(wèn)題的解決方法。
關(guān)鍵詞：電化學(xué);燃料電池;陽(yáng)極催化劑;催化劑載體;催化劑活性;抗CO毒性;
甲醇燃料電池論文參考文獻(xiàn)二：直接甲醇燃料電池鉑基催化劑核殼結(jié)構(gòu)及摻雜元素的研究進(jìn)展
摘要：直接甲醇燃料電池(DMFC)作為環(huán)境友好型清潔能源受到廣泛關(guān)注,但因其催化劑限制使其推廣受到嚴(yán)重阻礙,近年來(lái)關(guān)于鉑基催化劑研究、制備等方面有許多報(bào)道,綜述了近幾年國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)DMFC鉑基催化劑的改性、摻雜元素及對(duì)催化劑結(jié)構(gòu)的調(diào)控。研究發(fā)現(xiàn)非金屬元素?fù)诫s碳氮居多,載體為石墨烯的催化劑電催化效果顯著;過(guò)渡金屬的摻雜使催化劑電子結(jié)構(gòu)發(fā)生改變從而加快反應(yīng)進(jìn)程;更多學(xué)者傾向于制備核殼型鉑基催化劑,其優(yōu)點(diǎn)是活性位點(diǎn)暴露更明顯,催化效果更好。
關(guān)鍵詞：核殼結(jié)構(gòu);過(guò)渡金屬;低鉑;碳材料;氮摻雜;
甲醇燃料電池論文參考文獻(xiàn)三：二氧化氮毒化對(duì)直接甲醇燃料電池性能的影響
摘要：直接甲醇燃料電池陰極氧化劑為空氣中的氧氣,空氣中少量氮氧化物對(duì)電池有毒化作用�？疾炝撕懔鞣烹娺\(yùn)行模式下二氧化氮對(duì)電池性能的影響,利用循環(huán)伏安掃描和電化學(xué)阻抗譜分析NO2毒化作用機(jī)制。研究表明,電池陰極催化劑Pt表面存在少量NO2吸附,對(duì)電化學(xué)活性比表面積及氧還原反應(yīng)電荷轉(zhuǎn)移電阻造成一定影響,導(dǎo)致電池恒流運(yùn)行中電池電壓加速衰減。
關(guān)鍵詞：直接甲醇燃料電池;二氧化氮;吸附;
甲醇燃料電池論文參考文獻(xiàn)四：超聲噴霧對(duì)直接甲醇燃料電池的性能影響研究
摘要：提出了一種結(jié)合超聲噴霧技術(shù)的新型高性能DMFC電池結(jié)構(gòu),并測(cè)試電池在不同實(shí)驗(yàn)條件下的極化曲線并分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明:在4 mol/L濃度下,與液體供給相比,超聲噴霧將放電極限功率提高了66.7%;通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比得出電池工作的最佳供給濃度、最優(yōu)霧化速率以及電池的最佳放置方式,為直接甲醇燃料電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化提供了指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞：直接甲醇燃料電池;超聲噴霧;供給參數(shù);極化曲線;性能;
甲醇燃料電池論文參考文獻(xiàn)五：直接甲醇燃料電池甲醇傳質(zhì)過(guò)程分析及濃度控制策略
摘要：甲醇溶液濃度對(duì)于直接甲醇燃料電池(DMFC)的性能具有重要影響。本文旨在建立一種能在電源系統(tǒng)中有效控制甲醇濃度的策略。通過(guò)構(gòu)建電池內(nèi)甲醇物料守恒和熱守恒方程,確定了基于電量和溫度這兩個(gè)參數(shù)的甲醇濃度控制策略。通過(guò)測(cè)試溫度-濃度關(guān)系驗(yàn)證了控制策略的可行性。結(jié)果表明,采用該策略,DMFC電源系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)420 min;合適的甲醇濃度范圍為0. 70～0. 87 mol/L。該策略完成了甲醇濃度控制的目標(biāo),并將在電源系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。
關(guān)鍵詞：直接甲醇燃料電池;甲醇傳質(zhì);濃度控制;溫度效應(yīng);
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