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箱梁吊裝論文文獻(xiàn)一：虎門(mén)二橋懸索橋淺灘區(qū)鋼箱梁吊裝施工關(guān)鍵技術(shù)
摘要：為解決懸索橋淺灘區(qū)鋼箱梁的安裝就位,創(chuàng)新性地采用了蕩移的施工技術(shù),提高了功效,減少了對(duì)航道的影響,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,對(duì)類(lèi)似工程的施工具有很好的借鑒意義。
關(guān)鍵詞：懸索橋;淺灘區(qū);鋼箱梁吊裝;
箱梁吊裝論文文獻(xiàn)二：八尺門(mén)大橋鋼箱梁橋面吊機(jī)施工關(guān)鍵技術(shù)
摘要：八尺門(mén)大橋主橋?yàn)楠?dú)塔單索面混合梁斜拉橋,鋼箱梁采用1臺(tái)JQGqd220型菱形橋面吊機(jī)進(jìn)行吊裝,吊機(jī)尾端橫撐采用可開(kāi)合式結(jié)構(gòu),既保證了斜拉索在中間安裝的操作空間,又保證吊機(jī)縱移時(shí),通過(guò)開(kāi)合橫撐避讓斜拉索,創(chuàng)新設(shè)計(jì)的吊機(jī)圓滿(mǎn)完成了八尺門(mén)大橋鋼箱梁施工任務(wù)。
關(guān)鍵詞：橋面吊機(jī);三角形支撐;鋼箱梁;吊裝;
箱梁吊裝論文文獻(xiàn)三：名山長(zhǎng)江大橋主橋南邊跨鋼箱梁吊裝施工方案比選與實(shí)施
摘要：名山長(zhǎng)江大橋位于三峽庫(kù)區(qū)內(nèi),其主橋?yàn)橹骺?80m的鋼箱梁斜拉橋。受地形條件及水位變化的影響,低水位時(shí),南邊跨0號(hào)、1號(hào)墩之間的山側(cè)陡坡區(qū)及1號(hào)、2號(hào)墩之間的水位漲落區(qū)鋼箱梁無(wú)法按照常規(guī)的"橋面吊機(jī)+運(yùn)梁船"方式進(jìn)行梁段吊裝施工,因此提出方案一(運(yùn)梁滑道系統(tǒng)+變幅式橋面吊機(jī)+存梁支架)和方案二(運(yùn)梁支架系統(tǒng)+變幅式橋面吊機(jī)+存梁支架)2種施工方案。通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等方面的比選后,最終決定采用方案一,即首先利用浮吊將運(yùn)梁船上的鋼箱梁逐個(gè)吊放在滑道上的運(yùn)梁小車(chē)上,其次通過(guò)牽引系統(tǒng)將運(yùn)梁小車(chē)移到吊裝位置正下方,最后通過(guò)變幅式橋面吊機(jī)將鋼箱梁逐個(gè)起吊、變幅,存放至0號(hào)、1號(hào)墩之間的存梁支架上。
關(guān)鍵詞：斜拉橋;鋼箱梁;滑道;變幅式橋面吊機(jī);存梁支架;吊裝;橋梁施工;
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