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一晃2017年馬上也要過(guò)去了,您的論文準(zhǔn)備好了嗎?有些作者想要在年前發(fā)表一篇公路工程類(lèi)論文不知道能否順利見(jiàn)刊,現(xiàn)在開(kāi)始著手準(zhǔn)備還是有希望的,當(dāng)然還要看期刊的等級(jí)以及各方面的條件,一般的雜志社為了能夠保證正常出刊,一般都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,所以現(xiàn)在發(fā)表還能趕上今年的最后一輪出刊,但是對(duì)于一些認(rèn)可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。今年就危險(xiǎn)了,提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
《公路工程》于1975年創(chuàng)刊,是中國(guó)公路行業(yè)綜合技術(shù)類(lèi)科學(xué)技術(shù)期刊。專(zhuān)門(mén)刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等內(nèi)容。供從事交通研究、施工、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專(zhuān)院校、中專(zhuān)師生閱讀,亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久;且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。出刊后如果單位或者學(xué)校需要在網(wǎng)上檢索文章的話,還需要1到3個(gè)月左右的時(shí)間。
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