摘要：鐵路通信是以運輸生產(chǎn)為重點，主要功能是實現(xiàn)行車和機(jī)車車輛作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度與指揮。但因鐵路線路分散，支叉繁多，業(yè)務(wù)種類多樣化，組成統(tǒng)一通信的難度較大。所以，在鐵路通信系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)將各種現(xiàn)代化的通信技術(shù)有機(jī)結(jié)合，以保證行車安全、防止作業(yè)事故...
《讀書文摘》 專注我國的科教成果，傳播報道社會各界產(chǎn)業(yè)新思維、新技術(shù)、新產(chǎn)品，以達(dá)到以科技引領(lǐng)教育，真實反映我國各項建設(shè)事業(yè)在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下所取得的偉大成就，實現(xiàn)教育教學(xué)優(yōu)化的理論與實踐的結(jié)合，同時為廣大一線教師發(fā)表教研創(chuàng)新成果提供平臺。...
摘要：實行項目負(fù)責(zé)制度。項目的順利有效開展有賴于一個高效的領(lǐng)導(dǎo)隊伍，因此，在風(fēng)景園林施工中，要明確項目的負(fù)責(zé)人，組織項目管理小組，對整個施工過程進(jìn)行指揮和管理。明晰各級責(zé)任，對工程中出現(xiàn)的問題要嚴(yán)格落實責(zé)任，并把法律機(jī)制引進(jìn)到項目的建設(shè)中...
摘要：企業(yè)往往是市場經(jīng)濟(jì)的主力.企業(yè)對市場的認(rèn)識和理解高于其他主體。因此，充分尊重并放權(quán)給企業(yè)，是發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的客觀要求。在所有領(lǐng)域.只要是允許市場的地方，就要鼓勵企業(yè)的正當(dāng)行為.當(dāng)然要限制市場的弊端，防止企業(yè)只為自己謀利益。 一、解放思想...
摘要：目前，我國立法對個人代言行為沒有相應(yīng)的法律加以規(guī)范，個人代言的問題廣告層出不窮。這種沒有法律規(guī)范的空白狀態(tài)，一定程度上縱容了個人代言廣告行為的隨意性和泛濫化，虛假廣告以及損害消費者合法權(quán)益的現(xiàn)象也就猖獗了起來。 一、文獻(xiàn)回顧 在傳統(tǒng)的...
摘要：我國對進(jìn)口鐵礦石的高度依存的情況將長期存在。所以對礦石進(jìn)口的談判協(xié)議也將是長期的工作，要將這些工作做好，在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、交流與合作中要起到主導(dǎo)作用和領(lǐng)先作用，由此對培養(yǎng)和引進(jìn)人才也提出了更高的要求。更為重要的是，我國鋼鐵工業(yè)正在由粗...
摘要：目前,設(shè)計知識管理已成為國內(nèi)外許多研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、企業(yè)的研究熱點,如美國NIST的設(shè)計知識庫項目[2];歐洲WISE工程知識管理項目[3]、MOKA項目[4];韓國LG公司資助的知識管理項目[5];國家863資助的知識管理平臺研究[6]等,但還沒有一個實用的能支持概念設(shè)...
摘要：管理者現(xiàn)在需要這樣進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)：關(guān)注主要流程，同時以員工必須達(dá)到的成果來調(diào)整績效。管理者要想做到這一點，就必須很好地理解如何構(gòu)建虛擬項目，確定合適的目的和階段性目標(biāo)，規(guī)劃行動，并且設(shè)計指標(biāo)來分析已取得的進(jìn)展。 盡管這些管理者并不定期碰面，...
摘要：在信息技術(shù)環(huán)境下，會計和審計人員在建立內(nèi)部控制制度時，應(yīng)充分考慮技術(shù)能力，打破傳統(tǒng)的檢查模式，樹立實時的控制思想，即利用信息技術(shù)將控制嵌入到會計信息系統(tǒng)中，在更廣泛的環(huán)境中審視企業(yè)的內(nèi)部控制，針對關(guān)鍵控制點制定相應(yīng)的控制手段，強(qiáng)調(diào)預(yù)...
摘要：現(xiàn)在看來，隨著時代的發(fā)展和人們閱讀心理的變化，關(guān)于消息寫作的有些傳統(tǒng)做法，就得與時俱進(jìn)，有所創(chuàng)新。因為今天人們獲取信息的渠道很多，真所謂一網(wǎng)在手，應(yīng)有盡有，然而人們對傳統(tǒng)報紙的信息傳播有了新的需求，這就是希望能看到消息背后的東西，即...
