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牛頓力學(xué)在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2019-03-02所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)將牛頓力學(xué)定律作為基礎(chǔ),進行自主測量以及運載體運動的控制,在飛機、潛艇等運輸工具與導(dǎo)彈中的應(yīng)用十分廣泛。基于此,將慣性導(dǎo)航系統(tǒng)作為研究對象,分析了牛頓力學(xué)的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:牛頓力學(xué),慣性導(dǎo)航系統(tǒng),慣性空間 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要通

  摘要:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)將牛頓力學(xué)定律作為基礎(chǔ),進行自主測量以及運載體運動的控制,在飛機、潛艇等運輸工具與導(dǎo)彈中的應(yīng)用十分廣泛。基于此,將慣性導(dǎo)航系統(tǒng)作為研究對象,分析了牛頓力學(xué)的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:牛頓力學(xué),慣性導(dǎo)航系統(tǒng),慣性空間

物理與工程

  慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要通過陀螺和加速計進行導(dǎo)航參數(shù)解算,通過陀螺儀的輸出建立相應(yīng)的導(dǎo)航坐標系,通過加速計計算物體的在導(dǎo)航坐標系中位置及其運動速度。將牛頓力學(xué)作為基礎(chǔ),得出載體在慣性參考系中運行的加速度,并將其轉(zhuǎn)換到導(dǎo)航坐標系中,以此明確載體的位置、偏航角以及運行速度等信息,從而實現(xiàn)導(dǎo)航。在上述工作原理的支持下,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可以應(yīng)用于多種環(huán)境中,屬于自主式導(dǎo)航系統(tǒng),具備較強的導(dǎo)航能力。

  1牛頓力學(xué)在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用理論

  基于牛頓力學(xué),物體的運動具有相對性,參照物的不同會使物體的運動狀態(tài)出現(xiàn)變化。牛頓第二定律指出了物體運動、質(zhì)量和受力間的關(guān)系,提出了慣性空間這一參照系,牛頓第二定律中描述的運動都是相對慣性空間而言的。在慣性空間中,常用的慣性參照系有太陽和地球這兩種,將太陽中心作為遠點,進行慣性坐標系的建立,形成太陽中心慣性坐標系,但是因為太陽在運動過程中也具備一定的運動角速度,該慣性坐標系存在一定的誤差。

  另外,慣性空間中還存在與慣性參照系相對的參照系,被稱作非慣性參照系,主要是指具備運動加速度的參照系,而這運動加速度滿足牛頓第二定律。將地理坐標系為例,分析慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中坐標系的應(yīng)用。

  第一,慣性坐標系,如果在衛(wèi)星中應(yīng)用慣性導(dǎo)航系統(tǒng),采用的坐標系即為太陽中心慣性坐標系,如果載體在地球附近運動,則可以采用地球中心慣性坐標系;第二,地理坐標系,該坐標系是將被測物體位于地球表面的位置作為原點,該坐標系常用于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的指北方位平臺;第三,地球直角坐標系,該坐標系是將橢球中心作為原點,該坐標系不屬于慣性系,會隨著地球的轉(zhuǎn)動而運動[1]。

  2牛頓力學(xué)在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用實例

  2.1陀螺儀分析

  在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,陀螺儀是應(yīng)用牛頓力學(xué)的關(guān)鍵敏感器件,陀螺儀主要是指一種繞物理對稱軸高速旋轉(zhuǎn)的剛體。在實際的應(yīng)用過程中,陀螺儀能夠在高速旋轉(zhuǎn)的過程中保持轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性。大量實踐研究表明,將高速旋轉(zhuǎn)的陀螺放置于木板上,如果將木板傾斜,陀螺的轉(zhuǎn)軸不會出現(xiàn)變化;如果將陀螺拋到空中,陀螺的轉(zhuǎn)軸也不會出現(xiàn)變化。

  陀螺儀的特點使其在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中負責(zé)測量角運動,陀螺儀的動量矩敏感殼體能夠測量相對于慣性空間、繞一個或者兩個自轉(zhuǎn)軸的角運動。一般來說,陀螺儀主要包括二自由度以及三自由度這兩種,本文將三自由度陀螺儀為例,分析牛頓力學(xué)的應(yīng)用。

  2.2牛頓力學(xué)在陀螺儀中的應(yīng)用

  在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,陀螺儀具備顯著的穩(wěn)定性及進動性,穩(wěn)定性主要是指陀螺儀的轉(zhuǎn)子在繞自轉(zhuǎn)子進行高速旋轉(zhuǎn)的過程中,會產(chǎn)生一定的動量矩,只要沒有外力距的作用,其自轉(zhuǎn)軸就能夠保持不變的相對慣性空間方向。在陀螺儀應(yīng)用的過程中,其穩(wěn)定性和動量矩有直接的關(guān)系。根據(jù)剛體慣性力矩的計算公式可知,隨著轉(zhuǎn)動慣量的增加,角速度就越大,產(chǎn)生的動量矩也增加,使陀螺儀具備更高的穩(wěn)定性。

  對于三自由度陀螺儀而言,其穩(wěn)定性還會受到三個軸相互垂直狀況的影響。進動性主要是指如果向陀螺儀施加一定的外力矩,其動量矩將會相對于慣性空間進行轉(zhuǎn)動。一般來說,在外力矩的作用下,陀螺儀會在和外力矩作用平面垂直的平面內(nèi)進行運動,陀螺儀具體的進動方向是外力矩沿轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)90°的方向。

  對于三自由度陀螺儀而言,如果施加的外力矩是通過內(nèi)框軸作用于陀螺儀中,動量矩會進行繞外框軸的運動;如果施加的外力矩是通過外框軸作用于陀螺儀中,動量矩會進行繞內(nèi)框軸的運動。另外,因為地球相對于慣性空間進行自轉(zhuǎn)運動,而陀螺儀的自轉(zhuǎn)軸是保持不變的,所以在地球參考坐標系中,陀螺儀會進行視在運動。

  基于這一特點,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用過程中,如果要將被測量物體的所在地看做是測量基準,需要向陀螺儀施加一定的外力矩,從而使自轉(zhuǎn)軸和被測量物體所在地的子午線以及垂線變化保持一致[2]。

  綜上所述,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是將牛頓力學(xué)定律作為基礎(chǔ),實現(xiàn)載體位置及速度等參數(shù)信息的導(dǎo)航。通過分析可知,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通過慣性空間參照系的建立,明確載體的位置及速度等信息,從而實現(xiàn)載體的導(dǎo)航,導(dǎo)航效果較為理想。在未來的發(fā)展中,新型慣性敏感器件的研發(fā),將會拓寬慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,使其在各個行業(yè)得到應(yīng)用,促進國防現(xiàn)代化發(fā)展,帶動國民經(jīng)濟的發(fā)展。

  參考文獻

  [1]夏烆光.慣性參考系與牛頓力學(xué)的適用范圍探索——剖析狹義相對論的邏輯謬誤與概念錯誤[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2014(9):49-51.

  [2]陳方培.牛頓力學(xué)中的慣性質(zhì)量與狹義相對論中的慣性質(zhì)量[J].大學(xué)物理,2011(1):26-28.

  物理論文投稿期刊:《物理與工程》雜志是教育部高等學(xué)校物理學(xué)與天文學(xué)教學(xué)指導(dǎo)委員會主管,清華大學(xué)承辦的物理類學(xué)術(shù)期刊。創(chuàng)刊于1981年。本刊自創(chuàng)刊以來一直本著為全國大中專院校物理教師、廣大科技工作者和相關(guān)人員服務(wù)的原則,積極進取,不斷創(chuàng)新,得到廣大讀者的好評。

  

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