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煤炭運(yùn)輸車輛專用除塵系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-12-03所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:短途的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)主要是以公路運(yùn)輸為主,而浮塵是主要的環(huán)境污染源。針對(duì)煤炭在公路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,研發(fā)了一種針對(duì)煤炭運(yùn)輸車輛的自動(dòng)除塵系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)落后的車輛清洗方法。該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠在保護(hù)生態(tài)環(huán)境和改善空氣質(zhì)量方面起到一定的作用。 關(guān)

  摘要:短途的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)主要是以公路運(yùn)輸為主,而浮塵是主要的環(huán)境污染源。針對(duì)煤炭在公路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,研發(fā)了一種針對(duì)煤炭運(yùn)輸車輛的自動(dòng)除塵系統(tǒng),改變了傳統(tǒng)落后的車輛清洗方法。該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠在保護(hù)生態(tài)環(huán)境和改善空氣質(zhì)量方面起到一定的作用。

  關(guān)鍵詞:煤炭運(yùn)輸,除塵系統(tǒng),研發(fā)

  近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)、工業(yè)化進(jìn)程的加快,裝備制造業(yè)的發(fā)展增速顯著,對(duì)煤炭的需求大幅度提高,拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)煤炭資源的生產(chǎn)和消費(fèi),煤炭的運(yùn)輸自然也就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。

  于良[1]等針對(duì)當(dāng)前我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,以緩解煤炭運(yùn)輸?shù)钠款i問(wèn)題為最終目標(biāo),提出了布局煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備基地、建立綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)性方針;馬駒[2]針對(duì)我國(guó)六大煤炭基地的主要運(yùn)輸方式進(jìn)行了研究,以期找到更加合理的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)方式;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)的譚章祿[3]教授以某礦業(yè)集團(tuán)煤炭運(yùn)輸方式為背景,介紹了煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)輸體系中的重要作用,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了煤炭運(yùn)輸?shù)目傮w框架,以期降低煤炭運(yùn)輸成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;劉海濱[4]等針對(duì)我國(guó)煤炭物流行業(yè)中存在的諸多問(wèn)題,提出了煤炭運(yùn)輸通道的合理規(guī)劃及優(yōu)化方法,對(duì)我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)目傮w發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義;李根運(yùn)[5]從宏觀上論證了我國(guó)煤炭運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀并提出了相應(yīng)的解決策略;張鳳營(yíng)[6]等根據(jù)當(dāng)前我國(guó)中東部地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,對(duì)國(guó)內(nèi)的煤炭運(yùn)輸方式進(jìn)行展望,并提出了自己的改進(jìn)意見(jiàn)。

  以上研究均是從宏觀上對(duì)國(guó)家層面的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)方式和煤炭運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行論證并提出了相關(guān)的建設(shè)性意見(jiàn),但并未從局部出發(fā),探討并論證某一區(qū)域中煤炭運(yùn)輸存在的問(wèn)題并提出相應(yīng)的解決方案。本文在對(duì)晉南地區(qū)煤炭短途運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)該區(qū)域典型的生產(chǎn)方式及運(yùn)輸特點(diǎn)進(jìn)行了較為深入、系統(tǒng)的研究。該地區(qū)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞綖橹匦涂ㄜ嚨亩掏具\(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)輸車輛攜帶的浮塵以及車輛運(yùn)行所產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了較大的污染。以保護(hù)生態(tài)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量為目標(biāo),從源頭上減少煤炭運(yùn)輸車輛的浮塵和揚(yáng)塵帶來(lái)的危害,并結(jié)合山西三元福達(dá)煤業(yè)有限公司的實(shí)際生產(chǎn)及加工現(xiàn)狀,本文提出了一種專用的煤炭運(yùn)輸車輛消除煤塵的沖洗裝置,結(jié)合全斷面噴霧降塵原理,實(shí)現(xiàn)車輛沖洗除塵的自動(dòng)化。

  1煤炭運(yùn)輸車輛除塵系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  1.1開(kāi)發(fā)目標(biāo)

  為最大限度地對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù),改善空氣質(zhì)量,減少環(huán)境污染,從源頭上減少煤炭運(yùn)輸車輛的浮塵和揚(yáng)塵帶來(lái)的空氣污染,以響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃[7]。

  本文是在通過(guò)實(shí)地考察和多次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和規(guī)劃的基礎(chǔ)上,采用全斷面噴霧降塵原理,開(kāi)發(fā)了適用于本地環(huán)境條件的煤炭運(yùn)輸車輛除塵系統(tǒng),以期能夠從源頭上降低煤炭運(yùn)輸車輛所攜帶的粉塵,并進(jìn)一步提高企業(yè)生產(chǎn)生活環(huán)境。

  1.2除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  除塵中心根據(jù)車輛沖洗除塵部位的不同分別安裝了不同角度的灑水噴頭326個(gè),全面有效地覆蓋了車身、輪胎、車輛底部和頂部。正常的水流通過(guò)水泵加壓,從灑水噴頭射出高壓水霧對(duì)車輛進(jìn)行沖洗,由于噴頭能夠針對(duì)整個(gè)車體進(jìn)行全面的覆蓋噴水,從而達(dá)到了非常高效的除塵、降塵效果。除塵中心主要由噴水系統(tǒng)和電控系統(tǒng)兩大分支機(jī)構(gòu)組成。

  其中,噴水系統(tǒng)主要由儲(chǔ)水箱、進(jìn)水管道泵、出水潛水泵、連接管路、底噴霧架和兩側(cè)噴霧架等組成。電控系統(tǒng)主要由光電傳感器和電控制箱組成,電控系統(tǒng)利用光電開(kāi)關(guān)能夠有效地控制噴水系統(tǒng)的啟動(dòng)和關(guān)閉,待除塵運(yùn)輸車輛進(jìn)入除塵中心后,由于車頭擋住了光電傳感器的發(fā)射光源,受光傳感器無(wú)法接收到光源,導(dǎo)致繼電器吸合,控制噴水開(kāi)關(guān)開(kāi)啟,整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)始噴水,從而實(shí)現(xiàn)車輛的除塵。在系統(tǒng)噴水的過(guò)程中,車輛會(huì)緩緩行駛,并最終駛離除塵中心,車位閃避光電傳感器發(fā)射光源,受光傳感器正常接收光源,繼電器斷開(kāi),并控制噴水開(kāi)關(guān)關(guān)閉,從而全面實(shí)現(xiàn)了車輛除塵沖洗的自動(dòng)化。

  除塵中心的設(shè)計(jì)原理如圖1所示,從結(jié)構(gòu)方面看包含了由鋼管組成的兩側(cè)噴霧架、底部的濾水鋼板。整個(gè)除塵中心在車輛自動(dòng)除塵的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢水,若不對(duì)廢水進(jìn)行妥善的處理也會(huì)造成污染,因此,采用了如圖2所示的污水回收處理方法,沖洗后的污水經(jīng)排水渠進(jìn)入雨水收集池,然后經(jīng)污水處理站的處理后重新用于井下生產(chǎn)。

圖1

  2除塵系統(tǒng)安裝與應(yīng)用

  除塵系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)完成后,在機(jī)械加工工廠進(jìn)行相關(guān)零部件的機(jī)械加工、制造和設(shè)備的安裝調(diào)試,成功研制出煤炭運(yùn)輸車輛專用除塵設(shè)備樣機(jī)一臺(tái),并進(jìn)行了試用,各項(xiàng)數(shù)據(jù)、指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期效果,使用效果良好。除塵系統(tǒng)的使用效果如圖3所示。除塵中心的投入使用,全面有效地去除了運(yùn)輸車輛車身及輪胎的灰塵、煤塵等污染物,從源頭上控制了車輛的灰塵和揚(yáng)塵,有效地改善了空氣質(zhì)量。自動(dòng)裝置光電傳感器的安裝,避免了固定作業(yè)人員的投入和頻繁的操作,大大提高了工作效率。

  3結(jié)語(yǔ)

  本文以短途煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中浮塵和揚(yáng)塵的處理為研究出發(fā)點(diǎn),以從根本上消除運(yùn)輸車輛攜帶的煤塵為目標(biāo),研究并開(kāi)發(fā)了一種針對(duì)煤炭運(yùn)輸車輛的自動(dòng)除塵系統(tǒng)。該系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)落后的車輛清洗方法,能夠在一定程度上消除浮塵污染,提高環(huán)境質(zhì)量。

  參考文獻(xiàn):

  [1]于良,金鳳君,張兵.中國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)策研究[J].鐵道經(jīng)濟(jì)研究,2006(5):38-41.

  [2]馬駒.全國(guó)主要煤炭基地煤炭運(yùn)輸鐵路水路分工研究[J].鐵道工程學(xué)報(bào),2008,25(6):20-23.

  [3]譚章祿,張曼.煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用研究[J].工礦自動(dòng)化,2014,40(4):96-99.

  [4]劉海濱,吳必善,梅傲.區(qū)域性煤炭運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化[J].西安科技大學(xué)學(xué)報(bào),2014,34(1):92-97.

  [5]李根運(yùn).淺談我國(guó)煤炭運(yùn)輸現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)策略[J].商業(yè)文化月刊,2012(9):47.

  [6]張風(fēng)營(yíng),白建華,王楠,等.我國(guó)未來(lái)煤炭運(yùn)輸能力探討[J].中國(guó)電力,2008,41(1):4-8.

  [7]王金南,曹東,陳瀟君.國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的初步構(gòu)想[J].環(huán)境保護(hù),2006(6):39-43.

  推薦期刊: 《江西煤炭科技》Jiangxi Coal Science & Technology(季刊)創(chuàng)刊于1979年,是由江西省煤炭集團(tuán)公司、江西省煤炭學(xué)會(huì)、江西省煤炭經(jīng)濟(jì)研究會(huì)、江西省煤炭工業(yè)科研所主辦的煤炭工業(yè)刊物。重點(diǎn)報(bào)道全省煤炭生產(chǎn)建設(shè)的新成果、科學(xué)管理的新經(jīng)驗(yàn)、改革的新成就,報(bào)道國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),提高煤炭工業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。

  

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