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核心論文發(fā)表鄒論廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)

發(fā)布時(shí)間:2014-12-17所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作是指對(duì)涉及生命安全,危險(xiǎn)性較大的電梯、起重機(jī)械,大型機(jī)動(dòng)車輛等方面的檢驗(yàn)檢測(cè)。由于特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),直接深入被檢單位特種設(shè)備的運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),開展檢驗(yàn)時(shí)借助各種儀器手段,對(duì)性能狀態(tài)、存在問題等方面可直觀的發(fā)現(xiàn)

  摘要:特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作是指對(duì)涉及生命安全,危險(xiǎn)性較大的電梯、起重機(jī)械,大型機(jī)動(dòng)車輛等方面的檢驗(yàn)檢測(cè)。由于特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),直接深入被檢單位特種設(shè)備的運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),開展檢驗(yàn)時(shí)借助各種儀器手段,對(duì)性能狀態(tài)、存在問題等方面可直觀的發(fā)現(xiàn),因此,對(duì)特種設(shè)備安全管理方面可起到較大作用。本文選自:《中國(guó)公共安全》本刊是由中華人民共和國(guó)公安部主管的大型綜合月刊。12年來,立足于公安科技,植根安防沃土,與行業(yè)同呼吸、共命運(yùn),積極發(fā)揮安防主流媒體優(yōu)勢(shì),為社會(huì)公共安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。目前已是業(yè)內(nèi)舉足輕重的媒體力量。

  關(guān)鍵詞:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車,安全檢查

  Abstract: The work of the special equipment inspection agencies involved in the safety of life, the more dangerous elevators, lifting appliances, motor vehicle inspection and testing. When the special equipment Inspection and agencies are carrying out inspection work, it is directly into the scene of special equipment running, with the help of a variety of instruments and means to carry out inspection, performance status, problems, etc. therefore, special equipment security management can play a greater role.

  Key words: factory motor vehicles; security check

  中圖分類號(hào):F760.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼  A         文章編號(hào):

  采用車輛搬運(yùn)貨物是伴隨著人類生產(chǎn)生活的進(jìn)步而發(fā)展,具有悠久的歷史。搬運(yùn)機(jī)具的進(jìn)步是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從單一到系統(tǒng),由零散到單元集裝化的過程。隨著現(xiàn)代社會(huì)文明的發(fā)展,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用的普及率越來越高,已從港口、碼頭進(jìn)入了整個(gè)社會(huì),成為當(dāng)今社會(huì)不可缺少的工具。

  廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指僅限于在廠礦、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校、碼頭、貨場(chǎng)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)、廠內(nèi)火車專用線等企事業(yè)單位區(qū)域內(nèi)使用運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛。主要用于運(yùn)輸作業(yè)、搬運(yùn)作業(yè)、以及工程施工等。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛往往兼有裝卸與運(yùn)輸作業(yè)功能,并可配備各種可拆換的工作裝置或?qū)S脤倬撸軝C(jī)動(dòng)靈活地適應(yīng)多變的物料搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)合,經(jīng)濟(jì)高效地滿足各種短距離物料搬運(yùn)作業(yè)的需要,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中已占據(jù)著越來越重要的地位。隨著廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求的提高,對(duì)廢氣凈化、作業(yè)視野、以及車輛的振動(dòng)與噪音和在易燃易爆場(chǎng)所的防爆等問題日益重視,相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范亦日益完善。

  一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛有如下幾個(gè)特點(diǎn):

  1、工作環(huán)境差異大,工況惡劣。

  廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛施工和作業(yè)環(huán)境千差萬別,不同環(huán)境的氣候條件和地理地質(zhì)條件相差懸殊,所以要求廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的性能和質(zhì)量必須具有廣泛的環(huán)境適應(yīng)性。

  2、同類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的規(guī)格差別較大。

  如:履帶式推土機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率從40KW到1000KW,平衡重式叉車起升重量從0.5T到42T。

  這是由于不同的工作對(duì)象和不同類型的工程對(duì)施工和作業(yè)的不同要求所決定的。

  3、一機(jī)具有多種可換工作裝置。

  為了降低產(chǎn)品成本并滿足各種工程施工和作業(yè)要求,在同一種底盤上更換不同的工作裝置,以實(shí)現(xiàn)不同類型的施工和作業(yè)。如在叉車門架上可配備各種叉車專用屬具,如吊鉤、夾持器、旋轉(zhuǎn)夾、圓木夾等。

  二、對(duì)于機(jī)動(dòng)車類檢驗(yàn)檢測(cè),我們首先明確如下幾點(diǎn):

  (一)檢驗(yàn)性質(zhì)分類

  1、型式檢驗(yàn):是新產(chǎn)品完成樣機(jī)試制后,正式投產(chǎn)前進(jìn)行的較為全面的檢驗(yàn);新研制的車輛必須通過型式試驗(yàn),并資格鑒定評(píng)審合格后才能投放市場(chǎng)。

  目的:是通過性能檢測(cè)和工業(yè)性試驗(yàn)對(duì)新研制車輛的整機(jī)性能和可靠性進(jìn)行全面考核,評(píng)價(jià)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)、可靠性、維修性指標(biāo)是否達(dá)到相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)條件要求和設(shè)計(jì)要求,其中涉及人身安全、健康和環(huán)保要求的項(xiàng)目,其指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

  2、安全檢驗(yàn):一般以車輛的安全性、噪聲、排放等涉及安全、環(huán)保和人身健康的性能為主,屬于安全監(jiān)察的范疇。

  1)驗(yàn)收檢驗(yàn):是對(duì)新車投入使用前進(jìn)行檢驗(yàn),以確定車輛是否符合安全要求,并決定是否頒發(fā)使用許可證。2):定期檢驗(yàn):每一年進(jìn)行一次。

  (二)檢驗(yàn)實(shí)施要求

  1、對(duì)檢驗(yàn)人員要求2、對(duì)檢驗(yàn)儀器要求3、對(duì)檢驗(yàn)過程要求(1)、有效的檢驗(yàn)依據(jù)(2)、良好的樣車狀態(tài)(3)、滿足試驗(yàn)條件(4)、符合試驗(yàn)工況(5)、規(guī)范檢驗(yàn)方法(6)、正確數(shù)據(jù)處理(7)、客觀的評(píng)價(jià)(8)、有錯(cuò)必糾紛。

  三、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛主要安全隱患

  1、車輛傾翻。

  2、違章操作。

  3、安全裝置不全。

  拿汽車式起重機(jī)傾翻為例:

  一般的事故原因有

  1、非駕駛?cè)藛T操作

  在很多汽車式起重機(jī)翻車的事故中,有不少是非駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作,由于他們對(duì)吊車性能知道甚微,不懂得各類具體情況處理,有的甚至連吊車自身起重力矩表都不清楚,盲目在超載狀況下作業(yè),導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生其原因之一。

  2、作業(yè)中不重視汽車式起重機(jī)支腿的基礎(chǔ)設(shè)置

  常見的錯(cuò)誤做法包括:把汽車式起重機(jī)支腿設(shè)置在剛剛回填的軟土上;各類未經(jīng)處理的地下管溝上;不穩(wěn)固的基坑邊坡;已經(jīng)朽爛的道木;不使用設(shè)備自帶的鋼板支腿墊板等。當(dāng)設(shè)備負(fù)重吊裝時(shí),由于支腿基礎(chǔ)承載能力不夠而產(chǎn)生基礎(chǔ)下沉,忱木破碎,導(dǎo)致汽車式起重機(jī)傾覆。

  3、設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)、安全裝置失靈

  4、非信號(hào)指揮人員指揮作業(yè)

  汽車式起重機(jī)傾翻事故不但駕駛?cè)藛T是主要責(zé)任者,信號(hào)指揮人員更是關(guān)鍵,現(xiàn)在有很多的施工現(xiàn)場(chǎng)沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)取得特種操作證的有經(jīng)驗(yàn)的正式信號(hào)指揮工,多數(shù)是只經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn),或者沒有培訓(xùn)就上崗指揮汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝和吊運(yùn)作業(yè),有的甚至連信號(hào)都比劃不準(zhǔn)確,更重要的是這些人員根本沒有對(duì)吊物的估重能力,所以很多時(shí)候都在違章指揮或者超載指揮,一旦設(shè)備的力矩限位器失靈后果不堪設(shè)想,這是導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生原因之一。

  5、報(bào)廢的汽車式起重機(jī)繼續(xù)使用

  由于經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,目前在在汽車式起重機(jī)的租賃市場(chǎng)中,仍然存在報(bào)廢的汽車式起重機(jī)繼續(xù)使用的現(xiàn)象。在使用過程中,缺乏有效的檢測(cè)、監(jiān)督環(huán)節(jié),以低價(jià)承攬吊裝和物體吊運(yùn)工程,往往導(dǎo)致傾翻事故發(fā)生。

  6、帶載伸臂

  由于操作者操作經(jīng)驗(yàn)不足和施工現(xiàn)場(chǎng)工況,有的操作者在汽車式起重機(jī)的負(fù)荷已經(jīng)接近穩(wěn)定的安全負(fù)荷極限時(shí),但是吊物還無法就位,在此工況下不做仔細(xì)的分析和調(diào)整機(jī)位等工作,而是盲目的帶載伸臂,造成瞬時(shí)超載而導(dǎo)致汽車式起重機(jī)傾翻事故發(fā)生。

  對(duì)于汽車式起重機(jī)傾翻事故的預(yù)防對(duì)策:

  1、規(guī)范設(shè)備租賃環(huán)節(jié),選擇合格、可靠的合作伙伴

  2、做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作,嚴(yán)把設(shè)備完好關(guān)

  設(shè)備租賃單位應(yīng)組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)的汽車式起重機(jī)進(jìn)行外觀和重要零部件機(jī)械性能的驗(yàn)收,做好驗(yàn)收記錄,杜絕帶有嚴(yán)重安全隱患的汽車式起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)。同時(shí),還應(yīng)審驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備以下技術(shù)文件:

  1) 設(shè)備出廠說明書;

  2) 各種安全保險(xiǎn)裝置及行程限位器裝置調(diào)試結(jié)果、結(jié)論;

  3) 維護(hù)保養(yǎng)記錄;

  4) 安全操作規(guī)程;

  5) 產(chǎn)品合格證書和生產(chǎn)許可證,設(shè)備年檢合格證;

  6) 駕駛?cè)藛T的駕駛行車證和操作汽車式起重機(jī)的操作證;

  7) 其他重要的注意事項(xiàng)等

  3、嚴(yán)格安全技術(shù)管理工作,嚴(yán)把交底關(guān)

  汽車式起重機(jī)在使用前,必須要對(duì)吊車司機(jī)、信號(hào)工、吊物綁扎工及相關(guān)人員進(jìn)行不同內(nèi)容的安全技術(shù)交底,闡述明白:工作對(duì)象及重量和總量,工作環(huán)境注意事項(xiàng),工作時(shí)間和時(shí)限,應(yīng)遵守的紀(jì)律和操作規(guī)程。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大型起重吊裝時(shí),應(yīng)編制專項(xiàng)的吊裝方案和技術(shù)措施。

  4、做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際吊裝或吊運(yùn)的監(jiān)督和監(jiān)管工作

  在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中,要做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作,嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底、專項(xiàng)的吊裝方案和技術(shù)措施的內(nèi)容和要求。認(rèn)真審查作業(yè)人員的《特種作業(yè)證書》,堅(jiān)持班前講話,及時(shí)督促、檢查操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保過程安全。

  嚴(yán)禁非起重司機(jī)操作汽車式起重機(jī)

  使用合格并相對(duì)固定的信號(hào)指揮工

  由于汽車式起重機(jī)的力矩曲線與其他起重設(shè)備不同,它與幅度、臂桿伸出長(zhǎng)度、吊物的質(zhì)量等有關(guān),在起重指揮時(shí)應(yīng)用一些相對(duì)固定或者有一定汽車式起重機(jī)信號(hào)指揮經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)工,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,作為信號(hào)工要特別注意對(duì)物體的估重能力的自我培養(yǎng),以及在指揮作業(yè)時(shí)要細(xì)致的了解物體的重量和設(shè)備性能,要杜絕不管不顧,只要鋼絲繩能夠綁扎過來,就敢指揮吊運(yùn)的做法。

  結(jié)語:實(shí)施廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全監(jiān)察的目的有①預(yù)防事故,最大限度保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。②制定規(guī)章制度和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范人的不安全行為和保障物的安全可靠。③發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理, 并提出改進(jìn)措施,避免類似情況發(fā)生,使廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全監(jiān)察工作更具有效性和前瞻性。

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