發(fā)布時(shí)間：2016-10-31所屬分類(lèi)：科技論文瀏覽：1次
摘 要： 機(jī)電工程是我國(guó)科技發(fā)展過(guò)程中很重要的一部分，在很多行業(yè)都會(huì)用到機(jī)電工程，不論是工業(yè)生產(chǎn)還是農(nóng)業(yè)機(jī)械中，機(jī)電工程都是很重要的一部分。本文是一篇 機(jī)電工程師論文 范文，主要論述了機(jī)電工程項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)控制。 摘要:大型機(jī)電工程項(xiàng)目的施工建設(shè)通常是伴
機(jī)電工程是我國(guó)科技發(fā)展過(guò)程中很重要的一部分，在很多行業(yè)都會(huì)用到機(jī)電工程，不論是工業(yè)生產(chǎn)還是農(nóng)業(yè)機(jī)械中，機(jī)電工程都是很重要的一部分。本文是一篇機(jī)電工程師論文范文，主要論述了機(jī)電工程項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)控制。
摘要:大型機(jī)電工程項(xiàng)目的施工建設(shè)通常是伴隨著大型的土建工程建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)整套電器設(shè)備和機(jī)械的預(yù)定功能。在大型機(jī)電項(xiàng)目的施工過(guò)程中,由于諸多因素影響著機(jī)電項(xiàng)目的質(zhì)量和工期。也可以說(shuō)由于機(jī)電項(xiàng)目的特殊性,使業(yè)主在整個(gè)過(guò)程中始終擔(dān)負(fù)著風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)使業(yè)主遭受重大損失。因此業(yè)主必須在施工前對(duì)大型機(jī)電項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并恰當(dāng)?shù)夭扇∫恍┯行У拇胧┳龊蔑L(fēng)險(xiǎn)的控制。該文就著重論述了大型機(jī)電項(xiàng)目的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)分析及控制。
關(guān)鍵詞:大型機(jī)電項(xiàng)目,業(yè)主,風(fēng)險(xiǎn)控制
1大型機(jī)電工程項(xiàng)目
在大型項(xiàng)目中需要整套的電氣設(shè)備和機(jī)械,并在項(xiàng)目竣工后能夠?qū)崿F(xiàn)整套電氣設(shè)備和機(jī)械的預(yù)定功能的工程項(xiàng)目稱(chēng)為大型機(jī)電工程項(xiàng)目。大型機(jī)電工程項(xiàng)目有如下幾個(gè)特點(diǎn):(1)機(jī)電設(shè)備和機(jī)械的投資比例占總投資一半以上,并根據(jù)需要隨時(shí)增加。(2)對(duì)設(shè)計(jì)、制造機(jī)電設(shè)備以及施工技術(shù)都有較高的要求。(3)由于機(jī)電工程項(xiàng)目的質(zhì)量、施工進(jìn)度受到不同廠家、土建工程進(jìn)度、施工時(shí)內(nèi)外界面以及總投資等多種因素的限制,其施工管理難度較大,組織協(xié)調(diào)較為復(fù)雜。(4)要求管理和施工人員有較高的素質(zhì)。(5)工程設(shè)備材料種類(lèi)多、來(lái)源廣、管理復(fù)雜。(6)處理施工中涉及的商務(wù)事件會(huì)影響工程的進(jìn)度和質(zhì)量。(7)因?yàn)楣こ添?xiàng)目質(zhì)量和技術(shù)水平認(rèn)定困難,所以甲乙雙方容易發(fā)生糾紛。(8)施工中變更多并且涉及面很廣。(9)工程最后竣工驗(yàn)收出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要多個(gè)單位和工種協(xié)調(diào),并且一些責(zé)任不容易分清。(10)從整個(gè)系統(tǒng)壽命周期的角度看，業(yè)主需要對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。
2大型機(jī)電工程項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)分析
在大型機(jī)電工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,對(duì)于業(yè)主而言主要存在著工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2.1大型機(jī)電工程項(xiàng)目的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)是指工期、質(zhì)量指標(biāo)和技術(shù)、投資、人文、自然以及合同等對(duì)工程建設(shè)的實(shí)施有影響的風(fēng)險(xiǎn)。大型機(jī)電工程項(xiàng)目的建設(shè)都是在一個(gè)開(kāi)放的環(huán)境中進(jìn)行的,施工的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境的很多因素都會(huì)對(duì)工程的實(shí)施產(chǎn)生一定的影響,給業(yè)主帶來(lái)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。外部環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)機(jī)電項(xiàng)目所需要設(shè)備、材料的來(lái)源范圍廣泛,如果材料、設(shè)備的生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸?shù)热魏我粋�(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)都可能影響到機(jī)電項(xiàng)目的施工進(jìn)度與質(zhì)量。(2)整套機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備在很多情況下都來(lái)自不同的廠家,因此存在著設(shè)計(jì)、加工、制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一現(xiàn)象,這樣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)與外部接口在技術(shù)上存在著風(fēng)險(xiǎn)。(3)大型機(jī)電工程項(xiàng)目往往涉及技術(shù)貿(mào)易,所以在工程建設(shè)中,必須熟悉該項(xiàng)目的法律問(wèn)題,以解決法律方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。(4)大型機(jī)電工程項(xiàng)目的系統(tǒng)一般都有自身的進(jìn)出口。在處理這種進(jìn)出口的關(guān)系時(shí)一般會(huì)涉及到技術(shù)、商務(wù)、經(jīng)濟(jì)、自然環(huán)境和人文環(huán)境等一系列的風(fēng)險(xiǎn)[1]。在大型機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)中存在著諸如質(zhì)量、技術(shù)、費(fèi)用、工期、人員素質(zhì)、安全以及工程協(xié)調(diào)等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)電工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是大型機(jī)電工程項(xiàng)目的重要風(fēng)險(xiǎn)。由于大型機(jī)電工程項(xiàng)目技術(shù)要求高,涉及的工種和人員多,重要的材料、設(shè)備的產(chǎn)地分散,因此其質(zhì)量難以控制,在施工中細(xì)微的疏忽都會(huì)嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量。(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。大型機(jī)電工程項(xiàng)目技術(shù)含量高,無(wú)論是技術(shù)問(wèn)題還是施工問(wèn)題都可能導(dǎo)致質(zhì)量下降、工期延長(zhǎng)或者投資的增加,為業(yè)主帶來(lái)不必要的損失[2]。(3)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。施工中出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)、工期等風(fēng)險(xiǎn)都能增大工程建設(shè)費(fèi)用的不確定性,因此能夠加大工程建設(shè)的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。(4)工期風(fēng)險(xiǎn)。由于在施工中不可控因素太多,機(jī)電項(xiàng)目的施工有其自身的客觀規(guī)律,必須按照設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工協(xié)調(diào)等程序循序漸進(jìn)地進(jìn)行,如果任何一個(gè)程序出現(xiàn)了問(wèn)題,都使是否按照工期及時(shí)完工存在著風(fēng)險(xiǎn)。(5)人員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。人員素質(zhì)因素在大型機(jī)電工程項(xiàng)目中非常重要。由于技術(shù)的進(jìn)步和工程項(xiàng)目技術(shù)含量的不斷提高,所以要求工程建設(shè)人員的素質(zhì)必須和工程的技術(shù)要求相適應(yīng),否則會(huì)給整個(gè)機(jī)電項(xiàng)目帶來(lái)重大的損失。(6)安全風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)包括工程設(shè)備和工程建設(shè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。重要的工程設(shè)備一般都是專(zhuān)用,沒(méi)有備品,在運(yùn)輸、安裝和調(diào)試等環(huán)節(jié)的難度也很大,如果在施工或試驗(yàn)測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)給整個(gè)工程造成重大影響。在大型機(jī)電工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,大部分工作都在特殊地點(diǎn)和場(chǎng)合進(jìn)行,對(duì)施工人員的操作有著嚴(yán)格的要求,稍有不慎就會(huì)造成人身傷害事故。(7)工程協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。大型機(jī)電工程項(xiàng)目的實(shí)施在受到自身施工規(guī)律限制的同時(shí)也受到很多對(duì)環(huán)境要求的限制。如果工程計(jì)劃一旦被打亂,不僅調(diào)整起來(lái)困難還能導(dǎo)致工期的延長(zhǎng)和費(fèi)用的增加。
2.2大型機(jī)電工程項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)
潛在風(fēng)險(xiǎn)是諸如項(xiàng)目技術(shù)的先進(jìn)性、運(yùn)行以及建成后的維護(hù)等對(duì)未來(lái)系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。主要是由機(jī)電工程項(xiàng)目的特殊性所決定。工程設(shè)計(jì)和施工中有很多因素,諸如可維修性、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、故障率等,都會(huì)對(duì)竣工后的系統(tǒng)運(yùn)用產(chǎn)生巨大的影響。但是這些因素和其對(duì)工程的影響在項(xiàng)目施工期間是隱性的,可一旦發(fā)生諸如工程設(shè)計(jì)存在缺陷、竣工資料不完善、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等狀況,就會(huì)給整個(gè)機(jī)電項(xiàng)目帶來(lái)運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)升級(jí)、維護(hù)等諸多方面的問(wèn)題,因而會(huì)對(duì)機(jī)電工程產(chǎn)生巨大的影響。
3大型機(jī)電項(xiàng)目業(yè)主工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制
3.1風(fēng)險(xiǎn)避免
風(fēng)險(xiǎn)避免是各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中最簡(jiǎn)單也是較為消極的一種風(fēng)險(xiǎn)控制方法。主要是以放棄或拒絕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)作為控制方法來(lái)回避損失發(fā)生的可能性。在大型機(jī)電項(xiàng)目施工中業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)避免主要有兩種:一種是根本免除,即將存在風(fēng)險(xiǎn)的特定事件對(duì)象予以根本免除。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后立即停止施工,這樣就免除了該項(xiàng)目的所有的風(fēng)險(xiǎn)。第二種是中途放棄,即中途放棄某種既存的風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)特別適用于簽訂承包合同。業(yè)主在與承包商簽訂合同時(shí)要明確指出,在承包商出現(xiàn)嚴(yán)重違約的情況下業(yè)主可以單方面地中斷合同,以此來(lái)避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
3.2損失控制
損失控制是指通過(guò)降低損失發(fā)生的概率以及縮小損失程度來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)的方法。根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)可以把損失控制分為幾種:按照目的不同可分為損失預(yù)防和損失抑制。損失預(yù)防能夠降低損失率,損失抑制能夠縮小損失程度;按照控制措施側(cè)重點(diǎn)不同,可分為工程方法和人類(lèi)行為法。工程方法是以工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的物理性質(zhì)為控制的著眼點(diǎn),而人類(lèi)行為法是以人類(lèi)行為為控制的著眼點(diǎn);按照?qǐng)?zhí)行的時(shí)間可分為損失發(fā)生前、發(fā)生時(shí)和發(fā)生后的控制方法[3]。另外選擇好的承包商和加強(qiáng)工程管理,并在合同中特別加入諸如質(zhì)量保證期限、服務(wù)和罰款等相應(yīng)的條款,都能起到損失控制的作用,從而最大限度地減少業(yè)主所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
3.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在通常情況下可分為直接轉(zhuǎn)移和間接轉(zhuǎn)移。直接轉(zhuǎn)移顧名思義就是把與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的財(cái)務(wù)或業(yè)務(wù)直接轉(zhuǎn)移給別的團(tuán)體或個(gè)人。其中工程招標(biāo)發(fā)包就是直接風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種形式,也就是將與工程設(shè)計(jì)和工程施工等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給中標(biāo)單位。間接轉(zhuǎn)移就是將與業(yè)務(wù)或財(cái)產(chǎn)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。最常用的方式就是業(yè)主通過(guò)要求承包商提供工程保證書(shū)、保險(xiǎn)等間接轉(zhuǎn)移相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。這樣,一旦有風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,業(yè)主就可以依據(jù)工程保證書(shū)和保險(xiǎn)等獲得一定額度的補(bǔ)償,以減少業(yè)主的損失。總之,業(yè)主要清晰認(rèn)識(shí)到大型機(jī)電項(xiàng)目中存在著風(fēng)險(xiǎn),也就是說(shuō)業(yè)主必須要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在大型機(jī)電項(xiàng)目施工之前必須要對(duì)項(xiàng)目中存在的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)和隱性風(fēng)險(xiǎn)做出清晰的分析和判斷,然后采取風(fēng)險(xiǎn)避免、損失控制以及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等方式來(lái)進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制,以達(dá)到保證大型機(jī)電工程的順利施工,按時(shí)保質(zhì)地完成項(xiàng)目的建設(shè)。
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機(jī)電工程師論文發(fā)表期刊推薦：《機(jī)電元件》作為國(guó)內(nèi)電接插元件專(zhuān)業(yè)唯一的正式刊物，主要刊登電子設(shè)備用繼電器、連接器、開(kāi)關(guān)及面板元件等機(jī)電元件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及應(yīng)用方面的論文；報(bào)道國(guó)內(nèi)外機(jī)電元件的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新的測(cè)試方法以及發(fā)展動(dòng)態(tài)、趨勢(shì)等。
