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《新能源汽車新聞》雜志創(chuàng)刊于2013年9月，由人民日?qǐng)?bào)社主管，獨(dú)立刊號(hào)，是國(guó)內(nèi)最早且唯一專注于新能源汽車行業(yè)報(bào)道的專業(yè)雜志，雜志設(shè)立了行業(yè)動(dòng)態(tài)、觀點(diǎn)交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等緊密貼合行業(yè)發(fā)展的欄目，還輔以車主故事、產(chǎn)品解析、綠色生活等面向消費(fèi)市場(chǎng)的輕松欄目。
新能源汽車新聞欄目設(shè)置
行業(yè)動(dòng)態(tài)、觀點(diǎn)交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等
新能源汽車新聞?wù)魇盏恼撐膬?nèi)容參考
車企打破產(chǎn)能“小目標(biāo)” 超額40%如何破解? 李娜;8-11
15張新能源牌照塵埃落定 企業(yè)實(shí)力究竟如何? 李娜;12-19
充電之爭(zhēng)再掀波瀾 誰將成為市場(chǎng)“正規(guī)軍”? 李娜;20-23
14地補(bǔ)貼落地 城市之間如何打好“攻堅(jiān)戰(zhàn)” 張凱;24-29
專訪
專訪寶駕出行李如彬:“BAT”來了是好事兒 王濤;30-31
企業(yè)
賈躍亭實(shí)現(xiàn)“汽車夢(mèng)”還有多少“錢”的距離? 吳征;32-35
特斯拉市值在美登頂卻被Q1財(cái)報(bào)打了臉 楊朔;36-37
智充投建東方廣場(chǎng)充電站啟用新國(guó)標(biāo)升級(jí)用戶教育 李龍瑤;38-39
封面故事
新舊國(guó)標(biāo)交替 充電樁問題何解? 王濤;40-43
不僅是無法充電——四家充電樁企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查 44-47
征眼看世界
交了卷的谷歌開始攻讀自動(dòng)駕駛商用化
