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哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報省級雜志征稿時間

所屬分類:建筑期刊時間:2021-07-01瀏覽:

哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報

哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報

關(guān)注()
期刊周期:月刊
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:23-1390/U
國際標準刊號:1006-7043
主管單位:哈爾濱工程大學(xué)
主辦單位:哈爾濱工程大學(xué)
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  《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》簡介:

  《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點、新方法、新材料為主題,堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報公認譽為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報并獲中國優(yōu)秀期刊獎,現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。

  《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》是由工業(yè)和信息化部主管,哈爾濱工程大學(xué)主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的理工科綜合性學(xué)術(shù)期刊(月刊),創(chuàng)刊于1980年,是入選中國期刊方陣的中文核心期刊。

  《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》主辦單位:哈爾濱工程大學(xué)出刊周期:月刊出版地:黑龍江省哈爾濱市語言種類:中文開本尺寸:大16開郵發(fā)代號:14-111創(chuàng)刊時間:1980國際標準刊號:1006-7043國內(nèi)統(tǒng)一刊號:23-1390/U復(fù)合影響因子:0.728綜合影響因子:0.391

  《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》2015年第4期成功收錄論文查詢:

  哈爾濱工程大學(xué)簡介………………………………………………………………

  船用復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析方法……………………………………………………于福臨 姚熊亮 郭君 王耀輝

  寬帶寬測繪帶SAS非線性線頻調(diào)變標算法……………………………………………………田振 唐勁松 鐘何平 張森

  起伏強度和周期對自然循環(huán)流動特性的影響……………………………………………………封貝貝 楊星團 姜勝耀

  壁面湍流質(zhì)量注入減阻效應(yīng)的數(shù)值研究……………………………………………………趙勇 王天霖 宗智 高云

  應(yīng)用Lagrange方程研究剛彈耦合動力學(xué)……………………………………………………梁立孚 宋海燕 郭慶勇

  有限長度傾斜通道內(nèi)火災(zāi)近上壁面區(qū)域溫度特性……………………………………………………霍巖 趙建賀

  多螺旋槳太陽能無人機航向控制分配方法……………………………………………………趙維娜 孫誠驍 周平方 段登平

  鋼板移動式感應(yīng)加熱的多場耦合數(shù)值分析……………………………………………………張雪彪 陳誠 劉玉君 張立衛(wèi)

  自升式平臺帶齒條圓柱樁腿擠壓冰力……………………………………………………王譯鶴 岳前進

  論文范例參考:自升式平臺帶齒條圓柱樁腿擠壓冰力

  自升式平臺廣泛應(yīng)用于海洋工程。近年來,在高緯度結(jié)冰海域應(yīng)用自升式平臺的需求加大。然而對于寒區(qū)自升式平臺帶齒條樁腿上的冰力卻認識不足。根據(jù)數(shù)十年的冰荷載研究,作用于結(jié)構(gòu)的冰力主要取決于結(jié)構(gòu)水線處的形狀,因為不同的結(jié)構(gòu)形狀導(dǎo)致海冰不同的破碎模式,進而導(dǎo)致不同的冰力[1]。在寒區(qū)海域,海洋平臺結(jié)構(gòu)水線處大都采用圓柱形樁腿或錐體結(jié)構(gòu)。對于圓柱腿和錐體結(jié)構(gòu)上的冰力研究已進行了近一個世紀,并取得了大量的成果與結(jié)論。圓柱腿上的海冰擠壓破碎將導(dǎo)致圓柱腿上的最大冰力,并引起結(jié)構(gòu)的冰激振動[2-4]。與圓柱腿相比,由于海冰彎曲強度遠小于壓縮強度,錐體結(jié)構(gòu)可以明顯降低冰力[5]。自升式平臺作為一種鉆井平臺,通常應(yīng)用于較淺海域,其樁腿分為桁架型和帶齒條圓柱型。本文主要討論帶齒條圓柱型樁腿上的冰力。目前對于自升式平臺帶齒條樁腿上的冰荷載研究非常有限,且并無確定自升式平臺帶齒條樁腿冰力的方法。毫無疑問原形測量是確定自升式平臺帶齒條樁腿冰力的最有效方法,但原型測量難度大且費用高昂。因此本文進行了一系列模型實驗來比較圓柱腿與自升式平臺帶齒條樁腿上的冰力。

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