發(fā)布時間：2020-05-29所屬分類：經(jīng)濟論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要:近年來，我國經(jīng)濟增速逐漸放緩且趨于平穩(wěn)，在此背景下，運輸市場競爭必將更加激烈。而在大數(shù)據(jù)時代，鐵路運輸如果僅僅以現(xiàn)有統(tǒng)計分析體系為支撐并不能滿足其未來發(fā)展需求，這就要求以外部和內(nèi)部兩個方面為著手點，對外開展運輸市場需求和經(jīng)濟發(fā)展背景下
摘要:近年來，我國經(jīng)濟增速逐漸放緩且趨于平穩(wěn)，在此背景下，運輸市場競爭必將更加激烈。而在大數(shù)據(jù)時代，鐵路運輸如果僅僅以現(xiàn)有統(tǒng)計分析體系為支撐并不能滿足其未來發(fā)展需求，這就要求以外部和內(nèi)部兩個方面為著手點，對外開展運輸市場需求和經(jīng)濟發(fā)展背景下運輸需求演變規(guī)律進行充分挖掘;對內(nèi)要持續(xù)提升鐵路統(tǒng)計指標(biāo)體系完善性，立足運營數(shù)據(jù)進行充分挖掘，促進運營效率的提升。注重監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘，保證運輸安全;最后，還要依托數(shù)據(jù)展示為鐵路發(fā)展決策提供重要參考和支撐。本文首先闡述了大數(shù)據(jù)在鐵路運輸中的意義，接著提出了當(dāng)前鐵路運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計存在的問題，最后從多個方面提出了具體的發(fā)展策略。
關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);鐵路運輸;發(fā)展策略
1大數(shù)據(jù)在鐵路運輸中的意義分析
1.1積極響應(yīng)國家政策要求
伴隨著鐵路運輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展以會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到鐵路運輸當(dāng)中勢必也會對鐵路運輸發(fā)展產(chǎn)生積極影響[1]。另外，2015年國務(wù)院頒布的有關(guān)大數(shù)據(jù)的綱要提到，大數(shù)據(jù)應(yīng)向電信、金融和交通等領(lǐng)域延伸。這一方面說明了大數(shù)據(jù)已成為國家戰(zhàn)略層面的內(nèi)容，另一方面也明確了鐵路作為交通領(lǐng)域的重要部分理應(yīng)對綱要進行執(zhí)行。總的來說，大數(shù)據(jù)技術(shù)在鐵路運輸中的運用是積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略部署和要求，是數(shù)據(jù)強國建設(shè)過程中不可或缺的步驟。
1.2能夠提高鐵路科技水平
對于鐵路運輸來講，最為關(guān)鍵的就是要確保運輸安全，可以說，一切活動都是基于安全的背景下來開展的，從而以此為前提促進鐵路運輸效率和服務(wù)水平的提升。但是就現(xiàn)階段來講，鐵路運輸想要實現(xiàn)安全運輸和運輸效率和服務(wù)水平的提升僅僅依靠加大投資這一渠道是遠遠不足的，因此，可以注重大數(shù)據(jù)的運用。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以使安全管理得以全面化實施，從而在資源開發(fā)基礎(chǔ)上，建構(gòu)起既具高效性又具靈活性的大數(shù)據(jù)網(wǎng)，從而形成綠色、安全的現(xiàn)代化鐵路，對提高鐵路科技水平也具有重要意義[1]。
2鐵路運輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計存在的問題
2.1對自身統(tǒng)計指標(biāo)過于看重
雖然鐵路信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計系統(tǒng)歷經(jīng)長期的發(fā)展已形成了相對完整的指標(biāo)體系，但是對其指標(biāo)進行深入分析可知，其大多是運輸過程中的自身經(jīng)營情況統(tǒng)計指標(biāo)等內(nèi)容，沒有注重與我國國民經(jīng)濟間的聯(lián)系。同時，鐵路是當(dāng)前重要的交通運輸方式，其整體運輸量會對我國經(jīng)濟發(fā)展水平產(chǎn)生直接影響，所以從這個角度來講，只關(guān)注自身統(tǒng)計指標(biāo)而不考慮自身與國民經(jīng)濟影響未免有些片面。如果只是從統(tǒng)計數(shù)值層面來對鐵路運輸行業(yè)發(fā)展情況進行分析，則會出現(xiàn)較大的局限性[2]。
2.2統(tǒng)計系統(tǒng)未注重高效整合
通過剖析我國鐵路統(tǒng)計信息系統(tǒng)可以得知，各專業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)都來源于基層鐵路站點向鐵路局再至鐵路總公司傳輸形成的金字塔式的信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)當(dāng)中。就鐵路運輸行業(yè)來講，需要在機、車、電、工、輛等部門的通力合作背景下來完成，無論是哪個部門進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計時，都需要以其他部門數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)和前提。如果其中一個部門統(tǒng)計指標(biāo)出現(xiàn)變化，那么其他部門也會受到連帶影響。然而，當(dāng)前鐵路運輸統(tǒng)計信息依然具有碎片化特征，不僅沒有高效信息集成為支撐，而且也無法使鐵路部門間的信息統(tǒng)計結(jié)合需求得到滿足。
2.3統(tǒng)計數(shù)據(jù)無法為有效決策提供依據(jù)和支撐
鐵路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)在實施層層匯總時，要對細(xì)節(jié)化數(shù)據(jù)給予高度關(guān)注，保證其完整性，從而為決策者的后續(xù)決策提供重要依據(jù)。而現(xiàn)階段的鐵路運輸統(tǒng)計指標(biāo)體系無法實現(xiàn)對我國整體時長運輸需求的系統(tǒng)性覆蓋，同時對于運輸經(jīng)營和運輸決策發(fā)展而言，鐵路管理部門依然依靠自身經(jīng)驗來進行決策。這種沒有大數(shù)據(jù)支撐的決策方式通常會是決策者的決策具有較大的局限性，同時，決策的準(zhǔn)確性和科學(xué)性也無法得到保障。
3大數(shù)據(jù)技術(shù)在鐵路運輸行業(yè)的具體應(yīng)用
3.1客票的識別
將大數(shù)據(jù)技術(shù)運用到鐵路運輸行業(yè)中，能夠辨別火車票的真?zhèn)危S護旅客購票的合法權(quán)益，進一步打擊偽造假騙者。在客票驗證中，鐵路運輸行業(yè)運用RFID電子客票形式，其票根上是加密的，通過電子芯片，借助讀寫器進行驗票，就能夠讀出票上的數(shù)據(jù)，辨別客票的真?zhèn)危驌艏倨薄Ｅc此同時，在鐵路運輸行業(yè)中，檢票人員借助大數(shù)據(jù)技術(shù)效應(yīng)，隨身攜帶識讀器即可對旅客的票進行檢驗，進一步提升旅客進站、出站速度，為旅客行程提供便利性，節(jié)省時間，提升鐵路運輸行業(yè)服務(wù)效率。在當(dāng)前社會經(jīng)濟、信息技術(shù)雙發(fā)展模式下，鐵路運輸行業(yè)大都運用該系統(tǒng)進行檢驗客票，以此維護合理購票者的合法權(quán)益[3]。
3.2車站信息共享模式
在以往鐵路運輸行業(yè)營運過程中，針對車站中的信息情況，諸如預(yù)留客票情況、補票反饋信息情況等這些鐵路工作需要人力去完成，通過人力排查精準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息，以此為旅客提供補票的服務(wù)，這種模式在信息技術(shù)發(fā)展中略顯落后，不僅為鐵路工作人員增加工作任務(wù)，更使數(shù)據(jù)信息不精準(zhǔn)，造成經(jīng)濟損失。而在鐵路運輸行業(yè)運行中，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為導(dǎo)向，借助RFID技術(shù)，能夠促進車站信息數(shù)據(jù)共享模式，推進多方組織的聯(lián)合，共建一個龐大的信息系統(tǒng)，專業(yè)人員通過該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的知曉車站中的信息情況，并且將信息資源分享給旅客，使旅客根據(jù)自身時間表合理的乘車。與此同時，車站信息共享模式，能夠反饋補票情況，使列車長知曉哪一個車廂的客票沒有售出，將沒有售出的車票提供需要的旅客，這種工作模式不僅節(jié)省人力，更提升旅客出行滿意度，促進鐵路運輸行業(yè)發(fā)展。
3.3集裝箱的合理監(jiān)管
在鐵路運輸行業(yè)發(fā)展歷程中，集裝箱運輸形式是鐵路貨物運輸?shù)闹匾l(fā)展方向，具有巨大的經(jīng)濟增值空間，突顯一定的發(fā)展優(yōu)勢，是鐵路運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升的體現(xiàn)。當(dāng)前，鐵路運輸行業(yè)集裝箱管理模式大都運用箱號識別模式，通過攝像頭識別建筑集裝箱，這種方法雖然具有一定的管理效度，但不可否認(rèn)其集裝箱識別效度低下，影響到工作的進一步發(fā)展。而在鐵路運輸行業(yè)集裝箱管理中，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為導(dǎo)向，借助RFID技術(shù)充分發(fā)揮電子識別效度，通過產(chǎn)品發(fā)出的無線電波的日期、序號等信息，并且由工作人員根據(jù)信息數(shù)據(jù)，檢驗集裝箱中的物品，以此確保物品運輸安全，避免集裝箱物品受損，極大的提升鐵路運輸行業(yè)服務(wù)管理效度[4]。
3.4鐵路物流信息的快速查詢
在信息技術(shù)不斷發(fā)展的今天，大數(shù)據(jù)技術(shù)的生成，革新了人們生活形式，人們在生活、工作、生產(chǎn)以及學(xué)習(xí)中越來越依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。鐵路貨物運輸是鐵路運輸行業(yè)的一項運行模式，滿足人們生活需要，為人們生活提供便利性，但在大數(shù)據(jù)技術(shù)沒有發(fā)展之前，人們運輸貨物的信息存在模糊態(tài)勢，只知道貨物被運走或者是運出，不了解貨物在運輸過程中的具體信息。而將大數(shù)據(jù)技術(shù)運用到鐵路運輸行業(yè)中，借助先進技術(shù)，態(tài)勢鐵路物流信息的精準(zhǔn)性，人們在家中就能夠知曉貨物運行情況，提升鐵路物流信息服務(wù)效度。
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結(jié)束語
鐵路運輸行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要支撐，而大數(shù)據(jù)技術(shù)的生成，為鐵路運輸行業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間，推進鐵路運輸行業(yè)全面發(fā)展。因此，在鐵路運輸行業(yè)中，應(yīng)重視大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，推進鐵路運輸行業(yè)管理、經(jīng)營、運行等模式的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)鐵路運輸行業(yè)發(fā)展的智能化、現(xiàn)代化，為旅客出行提供良好的服務(wù)模式，滿足旅客出行需要，增強旅客認(rèn)可度，進而促進鐵路運輸行業(yè)全面發(fā)展。
