發(fā)布時(shí)間：2016-09-09所屬分類(lèi)：經(jīng)濟(jì)論文瀏覽：1次
摘 要： 鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸中很重要的一部分，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也帶來(lái)了很大的幫助。鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)管理對(duì)鐵路的發(fā)展也是有一定的影響的，也需要不斷適應(yīng)現(xiàn)代化的腳步。本文是一篇 財(cái)務(wù)管理期刊投稿 范文，主要論述了鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制要點(diǎn)。 摘要：當(dāng)前，
鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸中很重要的一部分，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也帶來(lái)了很大的幫助。鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)管理對(duì)鐵路的發(fā)展也是有一定的影響的，也需要不斷適應(yīng)現(xiàn)代化的腳步。本文是一篇財(cái)務(wù)管理期刊投稿范文，主要論述了鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制要點(diǎn)。
摘要：當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們生活水平越來(lái)越高，對(duì)出行工具的需求也越來(lái)越多樣化，而鐵路作為人們出行最主要的交通渠道之一，不僅要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，而且在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理方面也要加大管理力度，適應(yīng)時(shí)發(fā)表展需求的同時(shí)，能夠從根本上提高鐵路企業(yè)的發(fā)展，本文針對(duì)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制要點(diǎn)進(jìn)行分析和研究。
關(guān)鍵詞：鐵路,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理,內(nèi)部控制
鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理要不斷的適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展腳步，不斷的樹(shù)立新目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)現(xiàn)代化管理的同時(shí)，能夠更好的推動(dòng)鐵路企業(yè)自身的發(fā)展。鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制是鐵路企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中最重要的組成部分之一，鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制不僅要有效的控制鐵路企業(yè)的一系列財(cái)務(wù)活動(dòng)，而且要對(duì)鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行有效制約，在減少鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)，能夠?yàn)殍F路企業(yè)創(chuàng)造更加豐厚的利益。加強(qiáng)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制，不僅能夠提高鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)自身的管理，而且能夠促進(jìn)鐵路企業(yè)綜合實(shí)力的有效提高，從而推動(dòng)我國(guó)鐵路企業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。
一、鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制
(一)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理內(nèi)部控制的原理
鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制在實(shí)際操作過(guò)程中，有需要遵循的原則主要包括：重要性原則、全面性原則、適應(yīng)性原則、成本效益原則、制衡性原則這五個(gè)方面。重要性原則：在鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制中，管理者要明確在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)當(dāng)中事情的大小、重要與否，鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是內(nèi)部控制的重要依據(jù)之一，只有確立經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要與否，才能有效的實(shí)行內(nèi)部控制;全面性原則，在鐵路企業(yè)發(fā)展以及經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，要注重整個(gè)企業(yè)的發(fā)展，不能光顧忌眼前的利益，要顧全大局，內(nèi)部控制制度要貫穿到整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的方方面面;適應(yīng)性原則，鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制要隨著市場(chǎng)環(huán)境而及時(shí)作出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整工作，要結(jié)合市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)制定符合鐵路企業(yè)自身的發(fā)展計(jì)劃;成本效益原則，創(chuàng)造利益是鐵路企業(yè)的根本運(yùn)營(yíng)目的，所以內(nèi)部控制要嚴(yán)格控制成本，從而有效的提高鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益;制衡性原則，鐵路企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間要形成良好的互相制約的狀態(tài)，不僅能夠督促他人，又能完善自己，這樣才能促進(jìn)內(nèi)部控制工作順利的進(jìn)行[1]。
(二)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理內(nèi)部控制的作用
鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理內(nèi)部控制最主要的作用就是要起到一個(gè)監(jiān)督性的作用，對(duì)鐵路企業(yè)當(dāng)中的一些管理制度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)節(jié)和制約，保證企業(yè)各個(gè)部門(mén)都盡職盡責(zé)的同時(shí)，不斷的提高企業(yè)自身的管理水平，控制企業(yè)的成本流出，為鐵路企業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)和有效的控制力。
二、鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制的問(wèn)題
當(dāng)前，在信息技術(shù)的快速發(fā)展影響下，鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理內(nèi)部控制也在社會(huì)環(huán)境的影響下發(fā)生變化，傳統(tǒng)的內(nèi)部控制大多數(shù)是以人員各司其職的形式來(lái)實(shí)行，但是在社會(huì)環(huán)境的影響下，逐漸轉(zhuǎn)變成為系統(tǒng)授權(quán)管理，這樣在一定程度上可以真正的實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理[2]。另外，在數(shù)據(jù)方便的處理上也跟以前大不相同，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理一般是靠專(zhuān)業(yè)人員的人工處理，但是當(dāng)前在網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展下，逐漸將人工錄入數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為利用會(huì)計(jì)軟件來(lái)輸入數(shù)據(jù)即可，不僅能夠有效的提高鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的相關(guān)工作效率，而且能夠減少人為記錄數(shù)據(jù)產(chǎn)生的一些失誤，更加利于保存。
雖然現(xiàn)代化的管理模式為鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制提供了很多便利的條件，但是針對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題也值得我們加以重視，當(dāng)前應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)處理一些會(huì)計(jì)帳目，但是網(wǎng)絡(luò)自身就具有開(kāi)放性的特點(diǎn)，利用網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，如果一旦受到病毒的侵入或者是黑客的攻擊，那么數(shù)據(jù)將面臨重大丟失的危機(jī)，所以內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的安全問(wèn)題是當(dāng)前急需控制解決的問(wèn)題之一，需要加強(qiáng)力度，將安全問(wèn)題所帶來(lái)的安全隱患降低到最小，保證鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制工作能夠順利展開(kāi)和進(jìn)行。
三、針對(duì)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制提出的對(duì)策
(一)針對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的優(yōu)化策略
制度的不斷改進(jìn)和完善是能夠有效對(duì)鐵路企業(yè)內(nèi)部控制形成保障的必要因素之一，鐵路企業(yè)要將我國(guó)當(dāng)前的發(fā)展情況進(jìn)行分析，制定出符合我國(guó)鐵路企業(yè)的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度，并在實(shí)踐當(dāng)中不斷的對(duì)其進(jìn)行完善和優(yōu)化，規(guī)范的制度不僅能夠約束相關(guān)操作人員，而且能夠促進(jìn)我國(guó)鐵路企業(yè)往規(guī)范性的管理方向發(fā)展。
另外，企業(yè)當(dāng)中的每一個(gè)部門(mén)既是獨(dú)立的、又是相互協(xié)作的，所以要建立健全責(zé)任分明管理制度，讓每一個(gè)部門(mén)都形成相互作用、相互監(jiān)督的存在關(guān)系，要明確各個(gè)部門(mén)的具體責(zé)任，將自己負(fù)責(zé)的區(qū)域、工作都掌握了解清楚，才能有效的展開(kāi)工作[3]。內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度的不斷優(yōu)化和完善，體現(xiàn)的方面比較廣泛，比如加強(qiáng)資金收入和支出的管理，對(duì)支付審批流程要更加嚴(yán)格和按照規(guī)章流程進(jìn)行審批工作;比如對(duì)實(shí)際物品的管理和內(nèi)部控制，要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)對(duì)其進(jìn)行記錄;對(duì)采購(gòu)部門(mén)的規(guī)范化制度也要不斷的進(jìn)行完善等等，從每一個(gè)部門(mén)著手，從而實(shí)現(xiàn)全方面的內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度優(yōu)化管理。
(二)加強(qiáng)工作人員素質(zhì)培養(yǎng)
在鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制工作當(dāng)中，最重要的一個(gè)因素就是工作人員，無(wú)論是系統(tǒng)方面還是制度的完善工作都離不開(kāi)工作人員的貫徹落實(shí)，所以要對(duì)工作人員實(shí)行職責(zé)分明制度，將員工安排在適合自己的崗位之后，對(duì)其應(yīng)該負(fù)責(zé)的內(nèi)容和管理權(quán)限進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，讓工作人員明確自己的責(zé)任，這樣工作人員在開(kāi)展工作的時(shí)候能夠?qū)ψ约核?fù)責(zé)的范圍盡心盡力。比如在進(jìn)行出納和審核工作的時(shí)候，要將工作劃分到每一個(gè)工作人員的身上，共同承擔(dān)，這樣才能夠保證環(huán)節(jié)不容易出錯(cuò)，從而對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的安全性提供相對(duì)應(yīng)的保障。在鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制中，不但要讓工作人員明確分工，還要對(duì)工作人員進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)，從而有效的提高工作人員的自身素質(zhì)和技能。
在實(shí)際工作當(dāng)中，雖然各個(gè)部門(mén)都會(huì)相對(duì)應(yīng)的配備計(jì)算機(jī)管理人員，但是在當(dāng)前社會(huì)環(huán)境的影響下，系統(tǒng)安全、運(yùn)用等一些專(zhuān)業(yè)技能越來(lái)越高的前提下，就需要培養(yǎng)更多綜合性的人才來(lái)適應(yīng)當(dāng)前的工作模式，鐵路企業(yè)在員工進(jìn)行崗位之前要對(duì)其進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)，提升工作人員的安全意識(shí)，定期或者不定期的舉辦一些人員選拔的活動(dòng)，擇優(yōu)錄取，將優(yōu)秀的員工重新編排和培訓(xùn)，使之成為完整性更加強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，從而能夠在保證鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理內(nèi)部控制工作的同時(shí)，不斷的為鐵路內(nèi)部會(huì)計(jì)控制輸送人才。 (三)提高系統(tǒng)的安全指數(shù)
在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展下，網(wǎng)絡(luò)自身的開(kāi)放性在某種程度上就會(huì)造成病毒和黑客自然存在的原因，病毒和黑客是能夠直接影響系統(tǒng)運(yùn)作的主要原因之一，這也是網(wǎng)絡(luò)自身的一個(gè)特點(diǎn)，所以在實(shí)際操作過(guò)程中，鐵路企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)病毒和黑客的控制工作，不斷的對(duì)已有的病毒進(jìn)行分析和研究，制定出合理的控制方法，才能夠從根本上杜絕這種風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生[4]。鐵路企業(yè)要不斷的增強(qiáng)系統(tǒng)安全性的防范措施，加強(qiáng)對(duì)病毒監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和監(jiān)督，會(huì)計(jì)人員要定期的對(duì)病毒數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新，在保證數(shù)據(jù)庫(kù)安全狀態(tài)的同時(shí)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)資源的有效性和時(shí)效性也能提供一定的保障，這樣才能有效的提高系統(tǒng)的安全運(yùn)行系數(shù)。
(四)加大檢查力度
鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制除了要加大對(duì)人員、制度的管理力度之外，還要建立和完善監(jiān)管體系，對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的一系列情況要進(jìn)行及時(shí)的檢查和落實(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的地方及時(shí)通報(bào)并提出解決辦法;對(duì)違反相關(guān)規(guī)定的員工，根據(jù)其失誤的程度對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅處理，絕不姑息;設(shè)立獎(jiǎng)罰分明制度，根據(jù)員工的實(shí)際情況給予相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)或者是處罰，這樣能夠在調(diào)動(dòng)員工積極性的同時(shí)，也能夠?qū)T工形成相對(duì)應(yīng)的制約。
四、結(jié)束語(yǔ)
總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)的鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制已經(jīng)逐漸走上正規(guī)，并在一些方面已經(jīng)取得了不小的成就和效果，但是，在實(shí)際管理中，仍然存在一些問(wèn)題，鐵路企業(yè)在針對(duì)這些問(wèn)題提出解決措施的時(shí)候，一定要充分考慮鐵路企業(yè)自身的一些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，在不斷完善企業(yè)相關(guān)制度條例的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)和對(duì)員工自身素質(zhì)、技能的培訓(xùn)。加強(qiáng)鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的內(nèi)部控制安全系數(shù)，從而根本上對(duì)內(nèi)部會(huì)計(jì)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的控制，促進(jìn)鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的水平和質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)鐵路企業(yè)的不斷發(fā)展。
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財(cái)務(wù)管理論文投稿期刊推薦：《國(guó)際商務(wù)財(cái)會(huì)》曾用刊名：（對(duì)外經(jīng)貿(mào)財(cái)會(huì)）（月刊）創(chuàng)刊于1987年，由中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)主辦。本刊是全國(guó)惟一一份反映外經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域財(cái)會(huì)知識(shí)的權(quán)威性專(zhuān)業(yè)刊物;中華人民共和國(guó)商務(wù)部主管，由中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)主辦;國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。獲獎(jiǎng)情況全國(guó)中文核心期刊、新銳媒體100強(qiáng)。
