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新型冠狀病毒肺炎流行期間透析患者公共交通出行現(xiàn)狀及對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26所屬分類:管理論文瀏覽:1

摘 要: 摘 要:目的:有效防止透析病人因交通出行感染新型冠狀病毒肺炎并在透析室內(nèi)發(fā)生交叉感染和傳播,為廣大透析患者在疫情發(fā)生期間提供一個(gè)安全、有序的透析環(huán)境。方法:由解放軍總醫(yī)院腎臟病科研究制定調(diào)查問卷,采用微信平臺(tái)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行資料匯總統(tǒng)計(jì),問卷內(nèi)

  摘 要:目的:有效防止透析病人因交通出行感染新型冠狀病毒肺炎并在透析室內(nèi)發(fā)生交叉感染和傳播,為廣大透析患者在疫情發(fā)生期間提供一個(gè)安全、有序的透析環(huán)境。方法:由解放軍總醫(yī)院腎臟病科研究制定調(diào)查問卷,采用微信平臺(tái)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行資料匯總統(tǒng)計(jì),問卷內(nèi)容涉及如下方面:一般情況、透析患者出行方式、出行時(shí)長(zhǎng)以及感染防控相關(guān)態(tài)度等。結(jié)果:疫情前后采用公共交通出行方式的患者比例分別為35.33%、21.87%。采用公共交通出行方式的患者中有76.72%出行用時(shí)大于20分鐘,有96.55%在透析前進(jìn)行手衛(wèi)生。結(jié)論:新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生后,仍有部分透析患者依靠公共交通工具往返于家和透析中心(室)之間,且途中用時(shí)較長(zhǎng)。各透析中心應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)采用公共交通出行方式的透析患者的防控管理,防止因?qū)ν肝龌颊叱鲂蟹揽刂笇?dǎo)不到位,而發(fā)生透析室交叉感染事件。

新型冠狀病毒肺炎流行期間透析患者公共交通出行現(xiàn)狀及對(duì)策

  關(guān)鍵詞:新型冠狀病毒肺炎 血液透析 公共交通 感染防控

  新型冠狀病毒肺炎(NCP)傳播途徑多,傳染性強(qiáng),在相對(duì)封閉的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間暴露于高濃度氣溶膠情況下存在經(jīng)氣溶膠傳播的可能[1]。本文對(duì)疫情期間透析患者選擇不同出行方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,按照中華醫(yī)學(xué)會(huì)腎臟病學(xué)分會(huì)關(guān)于血液凈化中心(室)新型冠狀病毒感染的防控建議,結(jié)合我血液凈化中心實(shí)際情況,針對(duì)不同交通方式的透析病人采取個(gè)體化應(yīng)對(duì)措施。

  1對(duì)象與方法

  1.1對(duì)象

  本研究調(diào)查對(duì)象為規(guī)律性血液透析患者,要求其自2019.12.23至本次調(diào)查問卷截至日期期間因任何原因停止規(guī)律性血液透析患者均不在此調(diào)查范圍內(nèi)。

  結(jié)合新型冠狀病毒的流行病學(xué)特征[2],此研究所指的公共交通工具只針對(duì)環(huán)境相對(duì)密閉的公交、地鐵、出租車及網(wǎng)約車等,對(duì)共享單車不列入調(diào)查范圍內(nèi)。

  1.2 方法

  采用線上問卷調(diào)研,通過(guò)“微信app”為問卷傳播媒介,經(jīng)我透析中心專家探討,并查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)調(diào)查問卷。調(diào)研自2月18日起,3月5日止,共計(jì)進(jìn)行17天,共收到有效問卷1599份。采用EXCEL建立數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行資料的匯總與統(tǒng)計(jì)。應(yīng)用SPSS20.0軟件包對(duì)部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行卡方檢驗(yàn)及方差分析,p值<0.05差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

  2結(jié)果

  2.1基本情況

  本次調(diào)查對(duì)象分布較廣泛,涵蓋40余所透析中心,各級(jí)醫(yī)院及透析中心均有參與,具有一定的代表意義。基本情況如下表:

  2.2 疫情對(duì)透析患者交通出行影響情況

  2.2.1 疫情前后患者采用不同交通出行方式情況

  疫情發(fā)生后,23.18%的患者改變了交通方式,76.82%未改變交通方式。疫情后采用公共交通(公交/地鐵、出租車/網(wǎng)約車)出行方式的患者比例為21.87%,較疫情前下降13.46%,采用非公共交通(步行、電動(dòng)車/自行車、私家車)出行方式的患者比例為78.13%。疫情前后患者采用不同交通方式具體情況如圖2-2-1

  2.2.2 疫情期間患者出行用時(shí)情況

  疫情期間患者出行用時(shí)變化統(tǒng)計(jì):小于20分鐘的占比45.40%,20-40分鐘的為36.21%,40-60分鐘的為10.51%,大于60分鐘的為7.88%。在選擇公共交通出行方式的患者中,共有76.72%的患者出行用時(shí)大于20分鐘,20.69%的患者出行用時(shí)大于60分鐘。

  將公共交通/非公共交通方式與出行用時(shí)情況進(jìn)行卡方檢驗(yàn)和方差分析,c²=149.634, P<0.001,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

  2.3疫情期間患者透析前手衛(wèi)生情況

  疫情發(fā)生后,96.25%的患者會(huì)在透析前進(jìn)行手衛(wèi)生,較疫情前增長(zhǎng)了16.06%,仍有3.75%的患者透析前不進(jìn)行手衛(wèi)生/衛(wèi)生手消。選擇公共交通工具前往透析室的患者其透析前手衛(wèi)生比例為96.55%。

  將公共交通/非公共交通方式與透析前洗手衛(wèi)生情況進(jìn)行卡方檢驗(yàn)和方差分析,c²=0.114,P=0.44 ,P>0.05差異無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

  3 討論

  3.1疫情前后透析患者交通出行情況分析

  調(diào)查結(jié)果顯示,本次新冠疫情發(fā)生后,透析患者選擇出行方式受到一定程度的影響。采取公共交通出行方式的患者數(shù)量明顯下降,采用私家車出行的患者明顯增多,分析原因,除各地交通管制影響之外,可能也與患者對(duì)新冠肺炎的防控意識(shí)強(qiáng)有關(guān)。

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  疫情發(fā)生后,仍有21.87%的患者在疫情期間乘坐公共交通工具前來(lái)透析,且其中大部分患者出行過(guò)程用時(shí)較長(zhǎng)。由于透析病人身體抵抗力差,在頻繁往返醫(yī)院的過(guò)程中,乘坐交通工具、升降電梯等都有可能發(fā)生新型冠狀病毒的感染[3]。提醒各透析中心(室)有責(zé)任對(duì)乘坐公共交通工具出行的患者進(jìn)行嚴(yán)格管理,加強(qiáng)對(duì)其疫情相關(guān)的防控與指導(dǎo)。

  3.2不同出行方式患者疫情期間透析前手衛(wèi)生習(xí)慣情況分析

  疫情發(fā)生后更多的患者會(huì)在透析前進(jìn)行手衛(wèi)生,一定程度上反應(yīng)了患者的手衛(wèi)生意識(shí)因疫情有較大提高,可能也與透析中心提高防控指導(dǎo)的力度有關(guān)。透析患者透析前進(jìn)行手衛(wèi)生的行為與乘坐公共交通工具與否沒有相關(guān)性。醫(yī)護(hù)人員需加大宣教力度,告知病人透析前手衛(wèi)生的重要性,減少因手部衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)而造成的病毒接觸性傳播等不良事件的發(fā)生[4]。

  4.應(yīng)對(duì)策略

  我透析中心結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于采用公共交通方式出行的患者制定了相關(guān)制度及感控指導(dǎo)方法,具體介紹如下:

  4.1出行期間防控指導(dǎo)

  指導(dǎo)病人出行途中:(1)不在乘車過(guò)程中進(jìn)食飲水,同時(shí)盡量減少手與公共區(qū)域的接觸,避免手在清潔前接觸面部[5]。(2)建議隨身攜帶手消液,以便及時(shí)進(jìn)行手衛(wèi)生。(3)乘坐公交車時(shí),盡量選擇靠窗戶的座位,天氣允許的情況下適量打開車窗,乘坐公交/地鐵時(shí)盡量分散就坐或站立。(4) 乘坐網(wǎng)約車/出租車時(shí)盡量后排落座,與司機(jī)保持距離,不與陌生人拼車。

  4.2患者入門管理

  為每個(gè)透析班次患者明確規(guī)定入室時(shí)間,患者在既定時(shí)間內(nèi)保持 1 米距離依次排隊(duì)等候,在護(hù)士指引下有序進(jìn)入透析室更衣,防止交叉感染[6]。統(tǒng)一將采用公共交通方式的患者進(jìn)入透析室的時(shí)間向后順延,固定于其他透析患者之后,錯(cuò)峰更衣,減少雙方直接接觸的機(jī)會(huì)。

  透析室門口配備消毒地巾、衣物消毒噴霧及衛(wèi)生手消,尤其是對(duì)于采用公共交通方式的患者,由工作人員對(duì)其全身進(jìn)行徹底消毒后,方可允許其進(jìn)入更衣室。接診護(hù)士保證同一時(shí)間更衣室更衣患者數(shù)量不超過(guò)5人。

  4.3透析過(guò)程中的管理

  疫情期間盡量將每位患者安排固定在同一床位,保證每次治療過(guò)程中,每位患者相鄰床位病人固定為同一人,減少人員接觸的不確定性。對(duì)于采用公共交通工具的患者,固定將其安排至靠近門窗、通風(fēng)良好的床位進(jìn)行治療,以減少交叉感染和接觸感染的機(jī)會(huì)。

  采用公共交通方式的透析病人大部分活動(dòng)自如,要求對(duì)其加強(qiáng)巡視與指導(dǎo),杜絕在治療過(guò)程中患者自行摘除口罩打電話、進(jìn)餐、飲水等現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)糖尿病病人或易發(fā)生體位性低血壓的病人,醫(yī)護(hù)應(yīng)做好預(yù)判,避免病情變化的發(fā)生。

  以上是本院血液凈化中心為實(shí)現(xiàn)疫情期間零感染,結(jié)合當(dāng)前全國(guó)透析病人的出行現(xiàn)狀,在臨床實(shí)際工作中制定的應(yīng)對(duì)措施及實(shí)施方案,為新型冠狀肺炎及未來(lái)可能發(fā)生的其他流行性疾病傳播期間基層血液透析中心(室)感染防控工作提供相關(guān)參考意見。——論文作者:修明君, 馬志芳, 趙小淋, 任琴琴, 于茜

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