發(fā)布時間：2018-08-08所屬分類：管理論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要：煤炭是我國工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中消費的主要能源，雖然現(xiàn)在我國正在大力開發(fā)清潔的可再生能源，但不可否認的是，煤炭在相當長的一段時期內(nèi)仍然是能源消費主體，煤炭行業(yè)的能源支柱產(chǎn)業(yè)地位依然不可撼動。我國煤炭資源分布嚴重不均，需要強大的物流網(wǎng)絡(luò)
摘要：煤炭是我國工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中消費的主要能源，雖然現(xiàn)在我國正在大力開發(fā)清潔的可再生能源，但不可否認的是，煤炭在相當長的一段時期內(nèi)仍然是能源消費主體，煤炭行業(yè)的能源支柱產(chǎn)業(yè)地位依然不可撼動。我國煤炭資源分布嚴重不均，需要強大的物流網(wǎng)絡(luò)來滿足各地區(qū)對煤炭的消費需求。本文首先對煤炭物流進行了概述，其次闡述了煤炭銷售物流的特點，再次指明了目前我國煤炭銷售物流的發(fā)展現(xiàn)狀，最后論述了促進煤炭銷售物流的有效途徑。
關(guān)鍵詞：煤炭企業(yè),銷售物流,發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)展策略
一、引言
我國是一個煤炭生產(chǎn)和消費大國，近些年，我國煤炭銷售管理水平較之前相比有了顯著提高，同時也帶動了煤炭銷售物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但就目前我國煤炭企業(yè)銷售物流發(fā)展現(xiàn)狀來看，其中仍然存在相當多的問題，嚴重制約了煤炭企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，要想更好解決這些問題，煤炭企業(yè)就要從根本入手，根據(jù)我國的國情和企業(yè)自身發(fā)展狀況建立一個科學高效的物流體系，提高供應鏈的規(guī)范化水平，這樣可以充分保證煤炭企業(yè)銷售環(huán)節(jié)的有序發(fā)展，是煤炭企業(yè)穩(wěn)定高速發(fā)展的基本前提。
二、煤炭物流概述
物流活動在商品銷售環(huán)節(jié)中扮演著橋梁中介的角色，它有效解決了商品從生產(chǎn)者或經(jīng)營者配送到消費者手中的問題。隨著經(jīng)濟社會的極大發(fā)展，人們對物流這一含義有了更為深入的認識。現(xiàn)代物流除了需要考慮配送方面的問題，還應該重視商品的采購、運輸、保管等各個環(huán)節(jié)。因此，從某種程度上說，現(xiàn)代物流貫穿企業(yè)的整個生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)，是采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流的結(jié)合體，直接關(guān)系到現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)銷售效率和經(jīng)濟效益，因而在我國各行各業(yè)尤其是汽車、煤炭等行業(yè)中得到了較為廣泛的應用。
煤炭物流與常規(guī)物流存在一定的差異，它不僅包括了一般企業(yè)物流的采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流，而且煤炭企業(yè)還特有回收物流和廢棄物物流。煤炭物流在降低煤炭企業(yè)生產(chǎn)成本、提高其經(jīng)濟效益和核心市場競爭力方面有十分顯著的作用，再加上煤炭對國計民生的重要作用，因而得到了越來越多的關(guān)注。
三、煤炭銷售物流的特點
我國煤炭資源的分布以及經(jīng)濟發(fā)展分布直接影響著煤炭企業(yè)的銷售物流。我國煤炭資源主要分布在山西、陜西等中部省份，而經(jīng)濟較為發(fā)達地區(qū)多在我國東南沿海，這些地區(qū)對煤炭資源的需求量非常大，這就需要煤炭企業(yè)將大量煤炭從生產(chǎn)省份運輸?shù)叫枨笫》荩N售物流的發(fā)展能有效解決煤炭運輸和鐵路價格壟斷之間的矛盾。
目前，我國煤炭企業(yè)銷售物流體系主要具有以下幾方面的特點：
1.業(yè)務(wù)流程再造。
煤炭企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)流程可以根據(jù)市場的實際需求和企業(yè)發(fā)展狀況進行重組，調(diào)整效率低下的銷售環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化銷售業(yè)務(wù)流程的整體結(jié)構(gòu)。
2.客戶關(guān)系管理。
煤炭企業(yè)客戶關(guān)系的管理水平曾經(jīng)長期處于比較低的位置，很多煤炭企業(yè)對大客戶和戰(zhàn)略聯(lián)盟沒有給予足夠的重視。簡單以煤炭銷售量作為衡量客戶重要性的指標，對煤炭企業(yè)的長期發(fā)展是極端不利的。煤炭企業(yè)應該建立獨立、專業(yè)的客戶關(guān)系部門，展開對客戶的客觀評估，進行戰(zhàn)略升級，從而促進煤炭企業(yè)的長遠發(fā)展。
3.拉式訂單管理。
煤炭企業(yè)銷售物流的推式管理意味著企業(yè)的生產(chǎn)沒有計劃性，生產(chǎn)多少，后期就需要盡力銷售多少，造成了煤炭資源的極大浪費，不利于煤炭企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。拉式訂單管理則需要煤炭企業(yè)與需求方簽訂買賣合同，根據(jù)客戶的實際需求量進行生產(chǎn)，這樣既可以滿足客戶的需求，還能在生產(chǎn)銷售過程中充分調(diào)動企業(yè)資源，實現(xiàn)煤炭企業(yè)各方面資源的優(yōu)化配置。
4.聯(lián)合配送管理。
煤炭企業(yè)生產(chǎn)地與銷售地之間往往相隔很長的距離，這為煤炭企業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時還帶來了不小的挑戰(zhàn)。煤炭企業(yè)可以通過外銷直供、購銷等多種聯(lián)合配送管理方式來解決運輸和銷售上的問題，在最短的時間內(nèi)將煤炭資源送到客戶手中。
四、目前我國煤炭企業(yè)銷售物流的發(fā)展現(xiàn)狀
1.對煤炭銷售物流的重視程度不夠。
很多煤炭企業(yè)的生產(chǎn)管理思想依然存在弊端，那就是“重生產(chǎn)，輕物流”的思想依然根深蒂固，忽略了運輸、倉儲等物流活動的重要性，而將精力全部集中在煤炭生產(chǎn)和價格等方面。管理層缺乏現(xiàn)代物流觀念，沒有認識到物流作為“第三利潤源”的重要性。
2.尚未形成相對完善的管理理論體系。
對煤炭企業(yè)銷售物流的研究是促進銷售物流發(fā)展的理論基礎(chǔ)，但是目前我國針對銷售物流的理論研究大多集中在制造企業(yè)和物流企業(yè)，對煤炭企業(yè)的研究不多，這種情況在很大程度上導致了煤炭企業(yè)銷售物流管理方面的滯后性。所以，加強煤炭企業(yè)銷售物流管理至關(guān)重要，對促進煤炭企業(yè)乃至整個煤炭行業(yè)未來的發(fā)展都有十分積極的意義，如果忽略理論基礎(chǔ)建設(shè)，勢必會影響到整個煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。
3.運輸工具選擇不當。
當前，我國煤炭銷售物流采用的運輸方式主要是水路、公路和鐵路，其中鐵路運輸方式所占的比重最大，水路和公路運輸方式采用的相對較少。雖然鐵路運輸方式具有成本較低、運量較大的優(yōu)勢，但是運輸速度卻處于劣勢，無法真正滿足現(xiàn)代經(jīng)濟對煤炭物流的發(fā)展需求，尤其在我國煤炭資源分布嚴重不均的情況下，會嚴重制約煤炭企業(yè)的物流運作。
4.煤炭物流信息化程度比較低。
由于體制因素的制約，我國很多煤炭企業(yè)采用的依然是生產(chǎn)經(jīng)營一體化的自營模式，信息化程度長期處于比較低的水平。煤炭物流傳遞信息的主要方式是電話和傳真，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在其中的應用比較少，從而導致煤炭企業(yè)物流管理的工作效率很難達到高效、快捷的標準，嚴重降低了煤炭企業(yè)的核心市場競爭力，造成了資源的嚴重浪費。
5.煤炭銷售物流服務(wù)“小、散、弱”。
煤炭從生產(chǎn)地運到消費地需要經(jīng)過非常繁雜的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和流通環(huán)節(jié)，再加上鐵路運輸有時候不能滿足運輸需求，所以大量小規(guī)模的汽車運輸企業(yè)涌現(xiàn)出來，但是這些中小型物流企業(yè)嚴重缺乏現(xiàn)代物流管理理念，他們從事的業(yè)務(wù)大多比較單一，供應鏈服務(wù)能力長期得不到提高。總之，煤炭物流服務(wù)主體呈現(xiàn)出“小、散、弱”的基本特征，無法充分滿足客戶的實際需求。
五、促進煤炭企業(yè)銷售物流發(fā)展的有效途徑
1.增強煤炭企業(yè)銷售物流的理論基礎(chǔ)。
煤炭企業(yè)可以加強與政府和高校的聯(lián)系，從而加強其對銷售物流的理論研究，促進管理層用現(xiàn)代物流管理理念來實現(xiàn)對煤炭企業(yè)銷售物流的管理。從某種意義上說，這也是我國整個物流行業(yè)研究發(fā)展的需要，是完善我國物流研究體系的重要基礎(chǔ)。
加強煤炭企業(yè)銷售物流管理理論研究首先應該吸取以往的經(jīng)驗教訓，融入煤炭企業(yè)的銷售特點，從而形成具有煤炭生產(chǎn)運輸特色的物流管理理論體系，進而全面推進整個煤炭行業(yè)銷售物流的發(fā)展。同時，煤炭企業(yè)應該從自身的發(fā)展現(xiàn)狀和特點入手，將現(xiàn)代物流理念融入其中，不斷完善企業(yè)物流管理機制，形成獨具特色的物流管理方式，從而推動整個行業(yè)銷售物流管理的可持續(xù)發(fā)展。
2.建立以客戶為中心的銷售理念。
在煤炭產(chǎn)能過剩的嚴峻市場形勢下，煤炭企業(yè)必須要建立以客戶為中心的銷售理念。煤炭企業(yè)要根據(jù)客戶的實際需求組織生產(chǎn)，在滿足客戶需求的前提下提高煤炭的產(chǎn)出率，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。煤炭企業(yè)必須要改變以往那種坐等客戶上門的銷售方式，應該站在客戶的角度思考和解決問題。
3.加強銷售物流信息系統(tǒng)建設(shè)。
銷售物流的運作會產(chǎn)生大量信息流，這些信息流是確保銷售物流順利開展的基本保證。煤炭企業(yè)應該根據(jù)一線業(yè)務(wù)人員收集的信息以及自身的庫存水平來指導生產(chǎn)系統(tǒng)的運作。同時，還應該將煤質(zhì)信息、運輸信息等及時傳遞給客戶，最大限度方便客戶。此外，煤炭企業(yè)還應該高度關(guān)注煤鋼焦市場的變化，根據(jù)市場形勢來調(diào)整煤炭營銷策略和銷售物流發(fā)展戰(zhàn)略，真正提高煤炭企業(yè)的市場應變能力。
4.建立區(qū)域性煤炭配送中心。
建立區(qū)域性煤炭中心的功能主要有以下幾點：第一，可以將煤炭企業(yè)的精力從銷售、運輸環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)環(huán)節(jié)上來，讓煤炭企業(yè)無運輸?shù)暮箢欀畱n，將重點放在提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本上。第二，以往的運輸方式是煤炭企業(yè)→客戶，而現(xiàn)在則是煤炭企業(yè)→配送中心→客戶，配送中心在生產(chǎn)者和消費者之間起到了橋梁作用，極大提高了煤炭運輸?shù)目茖W性。第三，能夠讓客戶的需求在最短的時間內(nèi)得到最大化的滿足，充分體現(xiàn)了以服務(wù)為中心的物流發(fā)展宗旨。
5.完善煤炭銷售運輸體系。
運輸是煤炭銷售物流的重要組成部分，高效煤炭運輸可以讓客戶及時收到煤炭產(chǎn)品，最大化滿足客戶需求。運輸方式的選擇直接關(guān)系著煤炭企業(yè)銷售物流的運行效率和成本，因此，煤炭企業(yè)要針對不同位置、不同需求的客戶制定具有針對性的運輸服務(wù)方式。煤炭企業(yè)要大力發(fā)展雙向配送體系，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)將采購物流與銷售物流進行有機結(jié)合，不僅確保了煤炭的運輸供應，而且拓寬了銷售運輸渠道，極大提高了煤炭運輸效率，充分實現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置。
6.建立電子交易平臺。
煤炭企業(yè)可以根據(jù)自身發(fā)展的實際情況建立網(wǎng)上電子交易平臺，將企業(yè)的生產(chǎn)進度和各種煤炭產(chǎn)品的庫存等信息進行共享，讓客戶隨時隨地可以了解煤炭企業(yè)的生產(chǎn)銷售情況，這樣就極大提高了雙方的交易效率。同時，煤炭企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)來分析各種煤炭產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售之比，以便于設(shè)計最完善、最系統(tǒng)的煤炭銷售方案，從而實現(xiàn)煤炭物流結(jié)構(gòu)的極大優(yōu)化。
六、結(jié)束語
綜上所述，煤炭企業(yè)面對市場形勢的變化應該積極轉(zhuǎn)變銷售物流管理思路，始終堅持以客戶為中心的經(jīng)營理念，充分運用現(xiàn)代物流管理模式，建立科學高效的銷售物流管理體系，讓煤炭企業(yè)銷售物流的發(fā)展更加符合企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃。
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