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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志社簡介
《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》雜志于1976年創(chuàng)刊，自創(chuàng)刊以來，始終立足于區(qū)內(nèi)外交通建設(shè)主戰(zhàn)場，緊密結(jié)合國家、交通部、自治區(qū)三級交通科技發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持把推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料及新的管理方法作為本刊的中心任務(wù)和辦刊方針。同時(shí)積極配合交通部西部課堂研究項(xiàng)目，堅(jiān)持以理論于實(shí)踐并重，指導(dǎo)與提高相結(jié)合，是全國交通行業(yè)廣大科研、工程技術(shù)人員及廣大院校師生的專業(yè)性科技參考期刊。榮獲96-97年獲內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)、96年第二屆全國優(yōu)秀科技期刊三等獎(jiǎng)
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志欄目設(shè)置
公路·橋梁、質(zhì)量監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)工程、汽車運(yùn)用、汽車運(yùn)用、交通工程、公路環(huán)保、工程管理
雜志優(yōu)秀目錄參考
瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量主曲線及其預(yù)估模型研究 王殿臣;張洪偉;
投稿須知
溫拌溫壓型瀝青混合料在內(nèi)蒙古地區(qū)的應(yīng)用研究 侯蕓;
基于強(qiáng)度折減法計(jì)算土洞穩(wěn)定性 杜曉宇;
摻粉煤灰廠拌熱再生瀝青混合料性能研究 吳平;王選倉;
大跨度斜拉橋變截面偏重心箱梁安裝施工技術(shù) 王巧玲;趙根根;于超;
火災(zāi)下多片式T梁的剪力滯效應(yīng)分析 宋飛;
基于小波變換的損傷位置識(shí)別 王業(yè)路;毛科強(qiáng);
頂管施工對地下給水管線影響的計(jì)算分析 黎璇;彭錦紅;楊華;
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸安全對策研究 張洪偉;
廠拌乳化瀝青冷再生在佛山一環(huán)中的應(yīng)用 江濤;汪春鳳;
用沖擊凍融損傷度來評價(jià)超薄瀝青功能層耐久特性 彭標(biāo);韓森;黃啟波;
交通運(yùn)輸論文范文：鐵路機(jī)械養(yǎng)護(hù)的技術(shù)
一、我國鐵路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題
1.工作人員專業(yè)素質(zhì)與工作積極性有待提高
長期以來,鐵路工務(wù)部門工作人員形成了許多計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的不良習(xí)慣,比如吃“大鍋飯”,喜歡占單位的便宜,工作中職責(zé)不清,缺乏責(zé)任心和認(rèn)同感,工作效率不高,進(jìn)一步學(xué)習(xí)的積極性也不高,導(dǎo)致其專業(yè)素質(zhì)遲遲得不到提升,在引進(jìn)機(jī)械作業(yè)后,機(jī)械與人力都無法發(fā)揮效能。另一方面,由于鐵路基本處于露天狀態(tài),而且我國鐵路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化程度并不是很高,工作人員往往要在惡劣的自然條件下開展工作,工作條件遲遲得不到改善,也使員工無法對工作投入更大的熱情。同時(shí),相關(guān)的人力資源制度的落后,也使員工無法得到有效的激勵(lì),員工的工作積極性有待提高。
