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市政道路設計中“海綿城市”理念應用

發布時間:2021-07-22所屬分類:工程師職稱論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:基于我國經濟發展的需要,對市政道路設計中海綿城市理念的應用進行分析已經勢在必行。因為現代化城市工程的建設規模正在不斷擴大,城市居民對水資源的需求量越來越大,傳統的方法已經不能滿足現階段的需求,在城市建設中應用海綿城市理論可以充分保證

  摘要:基于我國經濟發展的需要,對市政道路設計中“海綿城市”理念的應用進行分析已經勢在必行。因為現代化城市工程的建設規模正在不斷擴大,城市居民對水資源的需求量越來越大,傳統的方法已經不能滿足現階段的需求,在城市建設中應用“海綿城市”理論可以充分保證城市居民的水資源需求。本文針對市政道路設計中“海綿城市”理念應用進行詳細的分析,同時對其存在的問題進行研究,提高海綿城市理論的應用效率,從而提高整個城市的經濟效益。

市政道路設計中“海綿城市”理念應用

  關鍵詞:市政道路設計;海綿城市理論;水資源

  1.引言

  在我國現階段的經濟發展狀況下,市政道路工程的正常運行是其中十分關鍵的一個環節,其可以有效的保證城市居民的生活水平以及生態環境,是我國經濟發展最基礎的階段,市政道路設計方面的進步能夠使得我國經濟更加快速的發展。城市道路是我國最重要的交通運輸線,其不但使得人們的生活得到非常大的便利,同時還促進了我國的經濟發展,并且在國防建設方面也發揮著極其重要的作用,所以關于如何能夠做好市政道路設計已經成為人們非常關心的問題。近些年,因為我國城市化進度正在不斷加快,城市居民對水資源的需要日益增大,同時污染情況也越來越嚴重,使得海綿城市理論被人們越來越重視。在一些發達國家,現代化建設已經廣泛應用于城市交通建設方面,在很大程度上優化和改善了城市功能以及設計,針對我國的情況,相關技術人員在市政道路設計時也要落實海綿城市理論,從而保證市政道路建設的有效開展,從而促進我國的經濟發展。

  2海綿城市理論簡述

  海綿城市是指在城市建設的實際過程中,對城市未來排水、儲水等功能進行充分的考慮,并且要把城市實際情況下的排水、儲水等功能直接規劃到市政道路設計中,使得城市能夠像海綿一樣,充分適應當地的環境,從而有效地應對各種自然災害,并且能夠在降雨季節實現存水、凈水,在缺水時期有效運用的功能。在海綿城市理論的基礎下,要保證市政道路建設充分做到自然環境和人工措施有效的結合,城市系統在保證能夠及時排澇的情況下,還能夠充分利用雨水。所以,在市政道路設計過程中,相關技術人員要充分考慮自然降雨、地表河流以及地下水的處理工作,在排水和儲水之間進行合理的協調,從而保證城市居民的用水情況。海綿城市理論的目的就是對自然降雨的充分利用,保證城市儲存充足的水分,其次是改善城市的生態環境,使其能夠更加優美,從而提高城市居民的生活水平。

  3市政道路規劃

  在市政道路建設過程中要充分以人為本的發展理念,切實處理好當地居民與環境的關系,使得二者能夠可持續的發展。在市政道路建設是要注意各方面的節約問題,不能造成不必要的浪費情況,注意對周圍環境進行保護,防止其出現污染情況。在進行道路規劃的時候要結合實際情況進行工作,在保證公共基礎設施充足的情況下,還要對其進行更加細致的安排,使其適用于該地區的居民。并且城市建筑的總體布局要充分考慮周圍的地理情況,使得城市建設更加的安全、舒適。基于以上情況,有必要對城市排水系統進行改善,使得市政道路建設能夠滿足人們的需求,通過對城市降雨情況進行系統的分析,城市雨水中含有大量的污染物,如果不進行嚴格的處理,就無法達到飲用水的要求,所以市政道路在建設過程中對這一問題要進行充分的考慮,從而改善雨水的水質情況,使其最大限度的實現對城市道路雨水的回收再利用。

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  4海綿城市理念在市政道路設計中的應用策略

  4.1市政道路建設路面材料的選取

  在現階段的市政道路建設中,瀝青材料由于具有非常好的透水性已經被廣泛應用于道路建設中。這種材料的應用主要是把雨水引導到基層指定位置,并且結合城市排水系統,優化和改進城市道路的積水問題,從而預防城市道路出現積水對道路交通造成影響。但是這種方法對雨水的回收再利用沒有產生作用,為了保證雨水能夠被回收,在市政道路建設過程中可以加入生態滯留系統,通過運用一系列的物理、化學反應,對雨水進行回收、凈化、利用。

  4.2市政道路機構的設計

  在市政道路設計過程中要充分考慮海綿城市理念,使其能夠對城市雨水的處理起到非常重要的作用。主要作用于以下幾點:①道路表面存在的雨水可以利用路面縫隙進行排放;②在道路建設過程中要使其結構能夠使得路面積水流入到地底層;③合理運用基礎土質結構使得路面積水直接滲透到地下。前兩種方法可以有效的排出城市道路上的積水,但是無法做到雨水的回收再利用。所以在市政道路建設過程中要對雨水的滲透情況進行充分的考慮,在合理排放道路積水的前提下,能夠充分回收雨水。

  4.3合理建設橫坡和綠化帶

  通常情況下,在設計斜坡時要向中間位置比較傾斜,在道路中心位置建設綠化帶,和道路物的高度相比,綠化帶的高度一般要低5~10cm,這種情況最有利于雨水的利用。除此以外,設計人員在市政道路建設時還可以把碎石層建設在綠化帶位置,在保證綠化帶自身需求的同時,還可以使得雨水得到儲存、利用。為了使得排水管道的直徑得到最大化的保證,相關設計人員要在排水系統的相應位置安裝智能雨水篦子。

  4.4邊坡支護保護措施的設計

  在設計道路邊坡支護措施時,要充分結合海綿城市理念,使其能夠有效的回收、利用城市降雨。同時還要在邊坡種植花草樹木,使其能夠有效的吸收、利用道路雨水,從而保證生態環境。除此以外,在進行邊坡保護措施時要充分利用窗式和網式的種植模式,這種方式可以保證土壤的滲透性能。

  5市政道路設計中海綿城市理念的改善措施

  5.1完善法律法規以及科學管理制度

  相關政府部門應該完善城市道路建設方面的法律法規,確保城市道路規劃和建筑設計能夠科學的工作,并且可以加強城市道路規劃的管理。要想做好城市道路規劃管理工作就要求城市的各級部門進行詳細的法律法規建設,充分運用法律法規進行管理,并且還要運用法律法規來維護城市道路規劃的權威,使得城市規劃技術能夠更加的規范化,以及施工時更加的科學化。另外,對于城市的建筑用地也要進行科學的管理工作,不能出現違建,亂建的情況,確保城市能夠科學的發展以及運轉。

  5.2加強公共管理

  城市道路規劃主要是為了城市居民的生活質量能夠有所提高、精神生活有所提升,這就要其必須滿足絕大多數居民的要求,其次就是要在城市道路規劃時對城市的資源進行整合,合理調配各種稀缺資源的使用,最后是對城市未來的發展進行合理的規劃,提前進行修正,為以后的工作打下基礎。所以對于城市道路規劃問題,當地居民要有非常大的發言權,要求居民能夠切實的參與到城市道路規劃以及建筑設計過程中。如果政府部門進行規劃,或者是以政府部門進行主導,而沒有當地居民的參與,就可能會出現非明顯的個人觀點,使得城市道路規劃出現片面建設的情況,也就使得因分配不均造成政府與公眾之間發生矛盾的情況。因此城市規劃的實施以及管理都要讓公眾參與其中。

  6結束語

  在我國現階段的社會發展情況下,城市化建設已經成為了各個省市的重要工作之一,越來越多的人從農村、鄉鎮走向各中大型城市,并且城市也進入最新的建設過程中,這就使得海綿城市理念越來越受到人們的關注。本文針對市政道路設計中“海綿城市”理念應用進行了簡單的分析,首先對其作用進行了簡單的介紹,然后詳細的介紹了在城市道路設計中海綿城市理念應用策略,并提出了一些合理的管理措施,從而使得城市道路的雨水資源得到充分的利用,在保證城市居民生活的同時,還可以改善我國的生態環境。——論文作者:諶東華

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