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《世界汽車》簡介
《世界汽車》本刊是由中國汽車技術研究中心管主辦的國家一級期刊，是我國汽車行業(yè)最早的綜合性刊物。《世界汽車》主管單位：中國汽車技術研究中心，主辦單位：中國汽車技術研究中心，國內(nèi)刊號：CN 12-1234/U，國際刊號：ISSN 1005-9008
《世界汽車》欄目設置
NCAP與安全;新車秀場;實車測試;對比測評。
《世界汽車》雜志發(fā)表論文：
讓安全成為一種標簽 一汽馬自達阿特茲安全性深入解析………………………………………包崇美
“叛逆小子”直面嚴酷考驗 寶馬218i安全性深入解析………………………………………包崇美
“2015年度安全車”候選車型………………………………………包崇美
為車內(nèi)呼吸保駕護航——C-ECAP車輛VOC檢測淺談………………………………………張研
沒頭腦和不高興 2015 F1比利時大獎賽………………………………………趙潔
蒙扎賽道上的倒霉蛋兒們 2015 F1意大利大獎賽………………………………………趙潔
走出夢魘之地 2015 WRC德國站………………………………………趙潔
全新T動力1.4T 領銜2015款鋒馭澎湃上市………………………………………
運動至上,忠于純粹駕趣………………………………………
2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在津召開………………………………………
信息………………………………………
2006—2015年度C-NCAP評價結果………………………………………
《世界汽車》投稿須知
1.文章標題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。
4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。
5.正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應注明資料來源。
9.注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12.作者簡介：第一作者姓名(出生年月-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文刊發(fā)請詳細看。
