發(fā)布時(shí)間：2015-08-14所屬分類：科技論文瀏覽：1次
摘 要： 在當(dāng)前低壓飽和中蒸汽汽輪機(jī)的管理建設(shè)上有何新的應(yīng)用措施及技巧呢，在當(dāng)前應(yīng)該如何去加強(qiáng)這些工業(yè)設(shè)計(jì)管理措施呢?本文對(duì)低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的應(yīng)用范圍及其主要特征分析以及低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的系統(tǒng)流程及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面做了介紹。本文選自：《工業(yè)設(shè)
在當(dāng)前低壓飽和中蒸汽汽輪機(jī)的管理建設(shè)上有何新的應(yīng)用措施及技巧呢，在當(dāng)前應(yīng)該如何去加強(qiáng)這些工業(yè)設(shè)計(jì)管理措施呢?本文對(duì)低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的應(yīng)用范圍及其主要特征分析以及低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的系統(tǒng)流程及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面做了介紹。本文選自：《工業(yè)設(shè)計(jì)》，《工業(yè)設(shè)計(jì)》雜志是目前國內(nèi)唯一專業(yè)報(bào)道工業(yè)設(shè)計(jì)的綜合性期刊。《工業(yè)設(shè)計(jì)》雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，內(nèi)頁128P，全彩精印。國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1672-7053，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN23-1516T，郵發(fā)代號(hào)：14-339。本刊主要刊登中外新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的最新資訊,并刊發(fā)能反映中外工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài),新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)展的文章.
摘 要：低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備典型熱力系統(tǒng)流程，首先，從飽和的新汽進(jìn)入到低壓缸設(shè)備以后，接下來，經(jīng)發(fā)電機(jī)部件的助力，促使低壓缸中的蒸汽壓入到加熱器裝置中，且一部分蒸汽進(jìn)入到凝汽器裝置中，由于低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的進(jìn)口蒸汽處于飽和的狀態(tài)，為了避免游離水分子的擴(kuò)散會(huì)腐蝕設(shè)備，則采取“中間再熱式”手段對(duì)其進(jìn)行除濕處理，最終，無論是加熱器裝置還是凝汽器裝置中的蒸汽，都通過汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)作而排出去。
關(guān)鍵詞：蒸汽汽輪機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),工業(yè)科技
Pick to: low pressure saturated steam turbine equipment typical processes of the thermal system, first of all, from the new saturated steam into the low pressure cylinder device, next, by the instrumentality of the generator parts prompted the vapor pressure of low pressure cylinder into heater device, and part of steam into the condenser device, due to the low pressure saturated steam turbine equipment import in saturated state, in order to avoid the spread of free water molecules will corrode equipment, are taking "reheat type" means on the dehumidification process, in the end, both heater device and steam in the condenser unit, through the operation of the steam turbine equipment and out.
Keywords: steam turbine, the structure design, industrial science and technology
1 低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的應(yīng)用范圍及其主要特征分析
1.1 低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的使用范圍
簡單來說，所謂的“低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)”指的是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)設(shè)備，該設(shè)備被廣泛應(yīng)用在了各個(gè)堆型的核電站項(xiàng)目中，當(dāng)前，很多應(yīng)用低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的領(lǐng)域仍在不斷拓展。
1.2 低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的主要設(shè)計(jì)特征分析
在工業(yè)生產(chǎn)單位中，尤其是電廠汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的設(shè)置，往往需要采用低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備，另外，煉鋼廠的高溫冶煉余熱煙道的蒸汽發(fā)生器等部件，也利用了低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)原理。隨著我國各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日趨擴(kuò)大，在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域所使用的設(shè)備也有所改進(jìn)。就從低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容來看，作為一種新型蒸汽設(shè)備，它的設(shè)計(jì)理念較為獨(dú)特，采用的是飽和蒸汽作為進(jìn)汽，而且不用中壓缸，同時(shí)，絕大多數(shù)的低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備采用的是半轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)，這些設(shè)計(jì)內(nèi)容為低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)性能的提升帶來了保障。該文就低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主體內(nèi)容及其細(xì)節(jié)問題進(jìn)行闡釋，以期為該項(xiàng)目研究與實(shí)踐帶來有益的借鑒。
1.2.1 采用飽和蒸汽作為進(jìn)汽
鑒于低壓飽和蒸汽壓力、溫度都較低，且濕度較高，如若進(jìn)行長距離的輸送，則造成的流動(dòng)資源損失較大，而且，對(duì)流經(jīng)的設(shè)備的腐蝕作用也較為嚴(yán)重，亟待一種科學(xué)、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案來對(duì)其構(gòu)造加以改善。采用飽和蒸汽作為進(jìn)汽，則一般需采用5～7MPa的飽和蒸汽，在低壓缸設(shè)備中，單位質(zhì)量的蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功時(shí)所發(fā)出的熱能有所降低，甚至在較大功率的飽和蒸汽輪機(jī)設(shè)備中，高壓缸也與低壓缸的運(yùn)作模式類似，同采用的是分流結(jié)構(gòu)來處理。
1.2.2 低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備不采用中壓缸裝置
從低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的基本形態(tài)來看，其設(shè)備較小，中壓缸在設(shè)備中的性能不明顯，則將其剔除掉，這樣一來，汽輪機(jī)的進(jìn)汽、排汽裝置以及管道系統(tǒng)中的汽流能量損失就相對(duì)增大。
1.2.3 設(shè)計(jì)方案中采用半轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)
低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的提出，是為了順應(yīng)國家所提出的工業(yè)生產(chǎn)“節(jié)能減排”的政策要求。憑借低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行能夠?qū)⑸倭磕茉椿厥赵倮茫瑫r(shí)，還可以避免環(huán)境污染。低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)出現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與生態(tài)節(jié)能環(huán)保之間的協(xié)調(diào)性。
實(shí)質(zhì)上，盡管是在相同的低壓缸排汽壓力之下，低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的排汽容積流量約增大一倍之多，基于此，在設(shè)計(jì)低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的過程中，可以采用大功率飽和蒸汽汽輪機(jī)的1500轉(zhuǎn)/分(50Hz)或者是1800轉(zhuǎn)/分(60Hz)的半轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)來優(yōu)化設(shè)計(jì)。從具體的實(shí)踐操作過程來看，為了更好地提升設(shè)備系統(tǒng)的性能，目前很多50Hz的大功率飽和蒸汽汽輪機(jī)組則采用了全轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)，極大地增強(qiáng)了整個(gè)低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的效能[1]。
2 低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)的系統(tǒng)流程及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
低壓飽和蒸汽的利用方法主要有兩種，其中一種是螺桿膨脹動(dòng)力機(jī)技術(shù)，該技術(shù)的核心基礎(chǔ)便是機(jī)械部件的膨脹做功，起到一定的節(jié)能效用;另一種方法為特種工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)，則是將沒有消耗的能源重新回收并利用，降低工業(yè)生產(chǎn)所對(duì)大氣環(huán)境所造成的中低溫蒸汽物質(zhì)污染[2]。就從低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的系統(tǒng)流程來看，每一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)都要本著節(jié)能、高效、合理的原則來執(zhí)行，具體如圖1所示。
從圖1中可以看到，低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備在運(yùn)作的過程中，整個(gè)熱力系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)較為縝密，如若任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能造成整體的低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)運(yùn)作不佳。實(shí)際上，高壓缸和低壓缸是汽輪機(jī)設(shè)備的兩個(gè)系統(tǒng)分支，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式是將二者協(xié)同設(shè)計(jì)，如若僅考慮低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，則僅考慮“低壓缸”部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[3]。
3 結(jié)語
通過研究低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的應(yīng)用范圍及其特征，能夠更清楚地了解到在實(shí)踐過程中低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的實(shí)際功用，憑借以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的總體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重新梳理，重點(diǎn)突出該設(shè)備的節(jié)能環(huán)保特性，它的設(shè)計(jì)理念較以往有所改進(jìn)，采用的是飽和蒸汽作為進(jìn)汽，而且不用中壓缸，同時(shí)，絕大多數(shù)的低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備采用的是半轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)，也有部分設(shè)備采用的是全轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)。從目前的工業(yè)生產(chǎn)狀況來看，低壓飽和蒸汽汽輪機(jī)設(shè)備的應(yīng)用范圍將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，為我國核電站建設(shè)及維護(hù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
