發(fā)布時間：2018-10-30所屬分類：科技論文瀏覽：1次
摘 要： 摘要：在本文中，通過AR技術(shù)的引用，在電力電纜行業(yè)中創(chuàng)新性的提出了一種新型智能電纜路徑標(biāo)識。該新型電纜路徑標(biāo)識通過特征標(biāo)識的設(shè)計制作使每個標(biāo)識都具有唯一性，并以標(biāo)識為基礎(chǔ)作為AR技術(shù)的特征識別圖案，配合便攜AR裝置的使用，可以使工作人員在工作現(xiàn)
摘要：在本文中，通過AR技術(shù)的引用，在電力電纜行業(yè)中創(chuàng)新性的提出了一種新型智能電纜路徑標(biāo)識。該新型電纜路徑標(biāo)識通過特征標(biāo)識的設(shè)計制作使每個標(biāo)識都具有唯一性，并以標(biāo)識為基礎(chǔ)作為AR技術(shù)的特征識別圖案，配合便攜AR裝置的使用，可以使工作人員在工作現(xiàn)場通過一塊標(biāo)識就能完整調(diào)閱該段電纜信息，同時，在地面視角搭建電纜隧道的模型，真實(shí)還原隧道的路徑走向及隧道邊框，幫助人員快速掌握隧道情況，開展安全風(fēng)險管控工作。這一創(chuàng)新性的提出，開拓了AR技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域除教培【1】，展示以外的又一重要用途，極大地提升了AR技術(shù)的商業(yè)價值，同時，也使得傳統(tǒng)的電力電纜工作向著智能電網(wǎng)的方向得以大跨步邁進(jìn)。
關(guān)鍵字：AR,智能電纜路徑標(biāo)識,安全風(fēng)險管控,智能電網(wǎng)
1引言
隨著城市化的發(fā)展，城市地面的建設(shè)需求愈加旺盛，作為一種既經(jīng)濟(jì)又美觀的方式，將架空線入地成為了一種必然的趨勢，但這在使地表變得美麗整潔的同時也使得地下電網(wǎng)——電纜，變得愈加擁擠而又錯綜復(fù)雜，給管理帶來了難度。由于電纜埋于地下，與架空線相比缺乏直觀的可見性，在實(shí)際運(yùn)維過程中，很難去把握隧道的一個清晰的路徑和準(zhǔn)確的邊界問題，在遇到例如隧道兩旁存在挖掘施工作業(yè)時，往往只能依據(jù)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)或者就近下井觀測估量來作為一個施工安全的邊界參考，而這些都是一些概數(shù)，在施工管控中很難起到規(guī)范性意義，而傳統(tǒng)的挖掘探溝的方式又耗時耗力，且有時周邊環(huán)境還不具備挖掘探溝的條件。
圍繞上述問題，本文創(chuàng)新性的提出一種AR電纜路徑標(biāo)識牌技術(shù)，在配備單人AR便攜裝置【2】的基礎(chǔ)上，可以實(shí)現(xiàn)人員對實(shí)地電纜路徑的“透視化”直觀觀測，準(zhǔn)確把握電纜邊界，更可實(shí)現(xiàn)電纜隧道詳細(xì)信息查詢等功能，使得電纜運(yùn)維工作得以更加高效與更加智能化，為重要的“地下電網(wǎng)”的安全提供了可靠的保障。
2新舊路徑標(biāo)識對比
2.1傳統(tǒng)的電纜路徑標(biāo)識
傳統(tǒng)的電纜路徑標(biāo)識一般采用地面敷設(shè)的電纜路徑標(biāo)識牌和沿線裝設(shè)的電纜路徑樁兩種方式，這兩種方式都是采用統(tǒng)一制作，統(tǒng)一規(guī)格的樣式。每一塊牌子或樁所能標(biāo)示的信息極為有限，僅能告知其下方有電纜，而電纜的排布情況，埋深、敷設(shè)方式等信息都無法提示。當(dāng)遇到電纜兩側(cè)存在施工作業(yè)時，作為運(yùn)維人員很難直觀的去判斷一個安全的施工邊界，在與施工方交涉過程中也存在邊界劃定模糊的情況，給施工把控【3】及日常運(yùn)維工作帶來了很多不便。
2.2AR電纜路徑標(biāo)識牌
AR電纜路徑標(biāo)識牌相比傳統(tǒng)電纜路徑標(biāo)識而言，其每一塊牌子本身都具有唯一性，通過牌子上設(shè)計的幾何圖形和顏色的搭配變換，可以使得每一塊牌子相比別的牌子都具有差異性，而這一差異性就賦予了每一塊牌子對信息的承載能力，AR電纜路徑標(biāo)識牌上的幾何變換圖案可以作為AR混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特征識別圖，工作人員通過攜帶的AR裝置對AR電纜路徑標(biāo)識牌進(jìn)行掃描，就可以遠(yuǎn)程調(diào)閱該條電纜隧道該地段的隧道信息，同時，可以通過AR混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在地面視角直觀的“透視”地下電纜隧道的實(shí)際情況，通過系統(tǒng)直觀地提示工作人員該段電纜隧道的邊界及隧道走向，極大地提升了電纜運(yùn)維工作的安全性及準(zhǔn)確性，也使得“地下電網(wǎng)”的運(yùn)維工作向著更加智能化的方向大步邁進(jìn)。
3AR電纜路徑標(biāo)識牌
3.1AR電纜路徑標(biāo)識牌的基本內(nèi)容
AR電纜路徑標(biāo)識牌將AR混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)引入到了電纜路徑標(biāo)識這一項(xiàng)基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)當(dāng)中，可以實(shí)現(xiàn)電纜路徑標(biāo)識的智能化，由于每一塊牌子之間的差異性，因而AR電纜路徑標(biāo)識牌可以鋪設(shè)在電纜通道任意位置，指示該地段的隧道信息，包括通道轉(zhuǎn)彎、交叉、爬坡等特殊情況都可以進(jìn)行特征化標(biāo)識，由于AR技術(shù)的引入使得簡單的電纜路徑標(biāo)識牌可以承載大量的電纜信息，使工作人員在外出工作時可以隨時調(diào)閱某地段的隧道信息，給日常運(yùn)維工作提供了極大地便利。
3.2AR電纜路徑標(biāo)識牌的優(yōu)勢
AR電纜路徑標(biāo)識牌除了具有特征性標(biāo)識和承載信息量大的優(yōu)勢外，其最大的亮點(diǎn)就在于工作人員可以通過便攜AR裝置以AR電纜路徑標(biāo)識牌為媒介看到該段電纜的虛擬實(shí)景構(gòu)圖，更加直觀的看到地下電纜的實(shí)際情況，更加清楚的把握電纜的安全邊界及走向。
同時，每一塊AR電纜路徑標(biāo)識牌對應(yīng)的信息通過后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行遠(yuǎn)程管控，可以通過限制訪問端口等方式對電纜詳細(xì)信息進(jìn)行管理，既方便了人員工作又對電力設(shè)施的詳細(xì)情況進(jìn)行了安全保密。由于標(biāo)識牌對應(yīng)的信息存儲于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫，可以通過修改數(shù)據(jù)庫對應(yīng)的內(nèi)容來改變AR電纜路徑標(biāo)識牌的攜帶信息，使得AR電纜路徑標(biāo)識牌可以重復(fù)使用，當(dāng)隧道本體并未發(fā)生變化，而其內(nèi)部電纜發(fā)生變化時，直接修改數(shù)據(jù)庫即可，方便，快捷。
4AR電纜路徑標(biāo)識牌的社會價值
在本文中，僅僅是針對筆者所從事的電纜行業(yè)提出了AR技術(shù)在電纜路徑標(biāo)識牌方面的應(yīng)用研究，而AR技術(shù)在標(biāo)識牌方面可以開展的運(yùn)用卻遠(yuǎn)不止于此，由于AR技術(shù)強(qiáng)大的虛擬構(gòu)圖能力及信息承載能力，其除了可以搭建虛擬空間，還可以幫助人們“透視”很多無法直觀看到的東西，比如：地下煤氣管道排布、下水道排布、高樓墻體內(nèi)電線排布等。AR技術(shù)在電纜路徑標(biāo)識牌上的應(yīng)用是一次創(chuàng)新性的應(yīng)用，可以作為是AR技術(shù)在工業(yè)方面運(yùn)用的又一方向，在提升了運(yùn)維工作智能化的基礎(chǔ)上也極大的拓展了AR技術(shù)的商業(yè)價值。
5結(jié)語
AR電纜路徑標(biāo)識牌是AR技術(shù)在電力方面提出的一項(xiàng)創(chuàng)新性運(yùn)用，開拓了AR技術(shù)在電力方面除教育培訓(xùn)、操作提示之外的又一運(yùn)用場景，極大地提升了電纜運(yùn)維工作的效率與安全性，同時，AR技術(shù)在電纜運(yùn)維工作中的引入也使得這一傳統(tǒng)工作變得更加智能化與規(guī)范化，使得電纜工作在電網(wǎng)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
參考文獻(xiàn)：
[1]謝維兵，敬勇，劉敏，龍漪瀾—增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)在電網(wǎng)培訓(xùn)中的運(yùn)用—重慶電力高等專科學(xué)校學(xué)報—2018年2月—1期23卷—43-45。
[2]張金釗，張金鏑—VR/AR/智能可穿戴交互設(shè)備實(shí)現(xiàn)(產(chǎn)業(yè)化)—電腦編程技巧與維護(hù)—2016年—15期—71-78。
[3]田國鋒，符奧，楊振田，田利坤—城區(qū)電力電纜防外力破壞探討—山東電力技術(shù)—2014年—4期—66-68。
