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導(dǎo)航與控制雜志征收論文審稿時間

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導(dǎo)航與控制

導(dǎo)航與控制

關(guān)注()
期刊周期:雙月
國內(nèi)統(tǒng)一刊號:11-5804/V
國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1674-5558
主管單位:中國航天科技集體公司
主辦單位:北京航天控制儀器研究所
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  《導(dǎo)航與控制》Navigation and Control,2002年創(chuàng)刊,是國內(nèi)導(dǎo)航與控制及慣性儀表領(lǐng)域唯一的工程技術(shù)期刊。《導(dǎo)航與控制》自創(chuàng)刊以來,始終堅(jiān)持“繁榮慣性技術(shù)學(xué)術(shù)園地,推進(jìn)慣性技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展”的辦刊宗旨,受到國內(nèi)慣性技術(shù)領(lǐng)域?qū)<液蛯W(xué)者的大力支持,及廣大從事慣性技術(shù)工作的科技人員、大專院校師生及有關(guān)部隊(duì)指戰(zhàn)員的無私幫助。

  《導(dǎo)航與控制》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

  導(dǎo)航與控制收錄情況/影響因子

  國家新聞出版總署收錄 萬方數(shù)據(jù)庫收錄

  影響因子:

  截止2014年萬方:影響因子:0.085;總被引頻次:34

  導(dǎo)航與控制欄目設(shè)置

  系統(tǒng)與應(yīng)用、儀表與電路、元器件技術(shù)、材料與制造、測試技術(shù)、質(zhì)量與可靠性、綜述與動態(tài)。

  導(dǎo)航與控制雜志社介紹

  1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

  6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

  7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請?jiān)卩]件投稿時作特別說明。

  8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

  9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

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  《導(dǎo)航與控制》論文題目參考范例

  1.圓錐運(yùn)動的捷聯(lián)解算誤差導(dǎo)航與控制

  2.基于狀態(tài)觀測器的IMU旋轉(zhuǎn)控制算法研究

  3.傳遞對準(zhǔn)的一種方位估計(jì)方法關(guān)勁,GuanJin

  4.基于超聲模糊避障算法的移動機(jī)器人導(dǎo)航錢夔,宋愛國,章華濤,QianKui,SongAiguo,ZhangHuatao

  5.基于EKF的小型涵道式無人機(jī)航姿系統(tǒng)算法研究鐘佳朋,王常虹,伊國興,奚伯齊,李遠(yuǎn)偉,ZhongJiapeng,WangChanghong,Yiguoxing,Xiboqi,Liyuanwei

  6.一種用于應(yīng)急搜救的網(wǎng)絡(luò)化彈跳機(jī)器人張軍,朱允帥,宋光明,宋愛國,ZhangJun,ZhuYunshuai,SongGuangming,SongAiguo

  7.導(dǎo)航與控制 GPS軟件接收機(jī)的捕獲與跟蹤算法李寅寅,徐曉蘇,LiYinyin,XuXiaosu

  8.微機(jī)電陀螺儀技術(shù)研究進(jìn)展王壽榮,李宏生,黃麗斌,楊波,夏敦柱,WangShourong,LiHongsheng,HuangLibin,YangBo,XiaDunzhu

  9.三浮陀螺儀溫度場實(shí)驗(yàn)研究張沛勇,陸寧,鄧忠武,ZhangPeiyong,LuNing,DengZhongwu

  10.基于FPGA的硅微機(jī)械陀螺儀數(shù)字化驅(qū)動電路研究盛霞,夏敦柱,王壽榮,ShengXia,XiaDunzhu,WangShourong

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