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《特種結(jié)構(gòu)》(雙月刊)創(chuàng)刊于1984年，由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院主辦。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的工程結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)刊物。
《特種結(jié)構(gòu)》本刊是我國(guó)工程建設(shè)類核心期刊，連續(xù)多年被選列為中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊，又成為美國(guó)工程信息(EI)的入選刊物。本刊重視文摘的學(xué)術(shù)深度及水準(zhǔn)，同時(shí)也很注重其科學(xué)性，實(shí)踐性和實(shí)用性。
特種結(jié)構(gòu)雜志欄目設(shè)置
設(shè)計(jì)、計(jì)算、研究、應(yīng)用、施工技術(shù)、加固技術(shù)、特構(gòu)規(guī)范、綜合消息報(bào)道
特種結(jié)構(gòu)雜志榮譽(yù)
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特種結(jié)構(gòu)雜志社簡(jiǎn)介
(一) 基本要求 《特種結(jié)構(gòu)》來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
(二) 文題 《特種結(jié)構(gòu)》文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
(三) 作者與單位 《特種結(jié)構(gòu)》文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四) 摘要和關(guān)鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫(xiě)，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
(五) 標(biāo)題層次 一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……” 來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
(六) 計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào) 文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
(七) 參考文獻(xiàn) 限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。
期刊收錄論文目錄：
京滬高鐵箱梁橋張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)滿堂支架計(jì)算分析于會(huì)超 (14)
異型鋼塔斜拉橋塔肢橫隔板開(kāi)孔優(yōu)化分析李健剛;楊冰;王磊 (18)
RPC蓋板抗彎承載力試驗(yàn)研究陳宏偉;郭敏;趙宏志;高日 (23)
大跨徑輕軌橋梁車(chē)橋耦合振動(dòng)分析張海平 (28)
淺談某地下式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)宋江 (33)
橋梁綜合評(píng)估在橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用崔世富;張輝青;劉新文
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測(cè)繪對(duì)于整個(gè)工程來(lái)說(shuō)起著重要的作用，所以對(duì)于測(cè)繪工程的要求非常嚴(yán)格。這是一篇工程師論文投稿，淺論地質(zhì)測(cè)繪工程中測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用。本文結(jié)合本身工作經(jīng)歷，針對(duì)測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展及特性進(jìn)行闡述。
