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建立工程師評審也分初、中、高，中級建立工程師職稱需呀參加考試、評審等過程，通常中級職稱也有年限的限制，中級建立工程師各地報(bào)考的掌握尺度稍有不同，那么評審中級監(jiān)理工程師，如何發(fā)表職稱論文呢?這里以論文范文為例，給出了監(jiān)理類論文的框架。
標(biāo)題：論我國工程監(jiān)理的定位
摘要：肯定了工程監(jiān)理工作取得的成就，分析了工 程監(jiān)理的定位及存在的問題。對于工程監(jiān)理的性質(zhì)、 工程監(jiān)理的階段范圍，從法律、法規(guī)到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，從 理論到實(shí)踐，從國內(nèi)到國外，從全國各地到新疆本地， 進(jìn)行了對比和研究;論述了與工程監(jiān)理有關(guān)的法律、 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范存在著不協(xié)調(diào)性;闡明了工程監(jiān)理的 理論與實(shí)踐存在著較大的差距。在如何正確認(rèn)識工程 監(jiān)理的定位、如何使我國工程監(jiān)理制與國外項(xiàng)目管理 制接軌、如何完善工程監(jiān)理制等方面，提出了一些的 建議。
關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理;定位;項(xiàng)目管理;接軌
主體部分：
1 前言：實(shí)行工程監(jiān)理制度是我國建設(shè)管理制度的 一項(xiàng)重大改革措施，是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn) 軌的必然，是適應(yīng)國際市場與國際工程建設(shè)慣 例接軌的需要。
2 工程監(jiān)理的性質(zhì)：監(jiān)理究竟代表哪一方?這個(gè)問題一直沒有 得到很好的詮釋。
3 工程監(jiān)理的階段范圍：我國的監(jiān)理范圍到底是全過程還是僅限于 施工 階 段 ? 這 也 是 困 擾 監(jiān) 理 界 多 年 的 一 個(gè) 問 題。
4 結(jié)論：隨著加入 WTO 過渡期結(jié)束，我國建筑市 場的競爭規(guī)則、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營方式 、服務(wù)模 式 將進(jìn)一 步與國際接軌 ，工 程監(jiān)理制 的發(fā)展也到 了十字路口 ，工 程監(jiān)理企業(yè)既 面臨機(jī)遇 也面臨挑戰(zhàn)，工程監(jiān)理 向何處去是擺 在政府 部門和我 們 各 位 同 仁 面 前 的 嚴(yán) 峻 的 課題 。
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現(xiàn)在農(nóng)業(yè)監(jiān)理中要做哪些方面，應(yīng)該如何來推動現(xiàn)在農(nóng)業(yè)新科技戰(zhàn)略技術(shù)呢?本文是一篇農(nóng)業(yè)論文。監(jiān)理工作要求監(jiān)理人員必須具備高技能、高素質(zhì),對監(jiān)理單位固定人員少于規(guī)定人數(shù)和專業(yè)不相符的監(jiān)理單位不進(jìn)行委托。在簽訂合同中,要明確監(jiān)理單位監(jiān)理人員配備數(shù)量、從事專業(yè)、配備檢驗(yàn)檢測設(shè)備清單、交通工具,后勤保障等。
